どっちがいいかな？

Question

アクセラ20stlかcx-520spで迷っています。アクセラ 20s Touring L package（6速AT）・スノーフレイクホワイトパールマイカ・CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）・ナンバープレートホルダー（フロント/ブリリアントブラック＆リア/クロームメッキ）・フロアマット（ラグジュアリー）消臭機能付・ナビゲーション用SDカード・（パナソニック）バックモニター（アドバンストキーレス付車用）・（三菱電機）スマートインETC（音声タイプ）・自動格納ミラー・ボディコーティングMGシリーズ（MG-3）合計2,972,182円cx-5 20s Proactive （6速AT）・クリスタルホワイトパールマイカ・セーフティ・クルーズ・パッケージ・DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）・ナンバープレートホルダー（フロント・リア共用タイプ2枚セット）・フロアマット（ラグジュアリー）消臭機能付・（三菱電機）スマートインETC（音声タイプ）・ナビゲーション用SDカードPLUS・自動格納ミラー・ボディコーティングMGシリーズ（MG-3）合計3,024,018円使用方法としては平日、片道約10km通勤で走行土日祝、月に2、3回片道100km一般道走行時々約100km高速道路を使用するのですが楽に運転できるのは？場所としては広島から岡山です。あまりアクセルをがっつりは踏まないタイプです。どちらがいいか悩んでいるのでよろしくお願いします。

ぽんぽん 船 · Answer

CX-5 を初めて見た時・・・こんなに大きなクルマで２リッターじゃ物足りないのでは？こんなに大きなクルマだと運転しづらいのでは？・・・と思ったものです。でも試乗してみると・・・大きいと言っても車重は 1.5t を切っていますから、そんなに重くないです。（ウチの GDB インプレッサと同じくらいの重さ）まぁ考えてみれば、２リッター級のミニバンが、車重 1.8t でも普通に走るんですから、２リッター 1.5t でパワー不足を感じない無くても不思議じゃないです。パワー嗜好の人は、最初から 2.5L か XD をチョイスするでしょうし・・・それから、意外と運転しやすいです。目線が高い位置なのと、ボディーの見切りがイイからなんでしょうかね。車庫入れや狭い路地などは、物理的に気を使いますが、大通りなどは、運転しやすい部類に入ると思いました。

うしごん · Answer

CX-5は、バックカメラ、サイドカメラが標準装備なので、デカイ割には運転しやすいです。

自分はCX-5のXD乗りですが、アクセラを試乗した限りは、アイポイントの高さもあり、CX-5の方が運転しやすいですと感じました。

CX-5の20S(初期型)に試乗しましたが、パワー不足は感じませんでした。

CX-5のデメリットは、絶対的なサイズの大きさ、燃費、タイヤ代等のランニングコスト高だと思います。

経済性、軽快性を重視すればアクセラ、運転しやすさ、室内空間を重視すればCX-5ですかね？

あとは実際に試乗して、見積りを取って比較するといいと思います。

Djo821 · Answer

私もアクセラとCX-5、どちらもディーゼルで迷ってましたが、今回のMCで色々と改良され、顔つきも精悍になったのと安全装備の充実ぶりからCX-5を購入してしましました。（本日納車です＾＾）
大きさなど違いますが、前車がMPVということで収納なども考慮ポイントとなりました。悩んでる時がこれがまた楽しいですよね。
どちらにせよ、きっと楽しいのではないかと思います。決めちゃいましょう！

GOLF98 · Answer

まずここはCX-5の掲示板ですから、当然CX-5寄りの意見が多いことをご理解下さい。

私はCX-5を購入する前に、アテンザXDと25L・アクセラXDと20Sを試乗しました。
アクセラ20Sはまずとても狭さを感じました。
・フロントガラスの角度の関係で乗り込みにくい
・運転席周りに囲まれ感があり天井が低い
次にいかにも走りそうな外観から受けるイメージに対して実際の走りに不満を感じました。
・加速感がいまいちで回転数のわりにパワーが出ていない
・サスペンションにしなやかさが足りなく路面のデコボコを拾い過ぎ
以上の理由により購入対象より脱落。

そしてCX-5はXD-AWDと25S-2WDを試乗しました。
・シートポジションが高く窓も立っているのでとても乗り込み易い
・運転席周りは良い意味で簡素なので開放的
SUVには走りを余り期待していなかったのもあり予想を裏切られました。
・意外とスムーズな加速と視界良好による爽快感
・素直なハンドリングとブレーキフィールでいい意味で限界が判りやすい挙動
予想を裏切られた感に驚き更にディーゼルの力強さも手伝いCX-5を選びました。

要約すると、
2000ccクラスCセグメント系車種で比較するとアクセラは飛びぬけて良いところがありません。
ところがCX-5はSUVの中で比較するとかなり魅力的ところが多いと思います。

スレ主様の使用目的だけをみた場合、正直どちらを選んでも大差はないような気がしますが
楽な運転の中に「爽快感」「解放感」が含まれるのであればCX-5をお奨めします。

あおやおや · Answer

CX-5 XD プロアクティブで、先日、広島から岡山まで高速で行きましたが、MRCCで走行し、平均燃費18km／Ｌを超えました。　　通勤は同じ片道10kmでそのうち8kmくらいはMRCC使えるくらい信号の少ない道なのですが、燃費は20km超えます。燃費だけでいえば、こんな感じです。　参考までに。

ミカサアッカーマン · Answer

まずディーラーに行ってから悩んだほうがいいと思いますよ。大きさも全然違いますし。

HERB M · Answer

ＣＸ－５はディーゼルじゃないとわざわざ選ぶ理由がありません。

mmatsu2 · Answer

>燃費いいですね数字はあまりアテになさらない方がいいですよ。(こちらに書き込まれた方の情報がアテにならない、というわけでは決してありません)とあるサイトでは、情報を上げた方々の平均で13km/Lくらいです。私もXDですが、通勤でほぼ平坦な道を40kmほど毎日走ってリッター14kmkくらい、高速使って長距離を走ると20km弱です。当たり前ですが、走り方によってガラリと変わります。ただ、それを差し引いても、XDの燃費には満足しています、私は。

北に住んでいます · Answer

2LのCX-5なら車重もあるのでパワー不足を感じる場面もあるかも知れませんCX-5なら2.5LかXDの方がストレスの無い走りが出来そうですなので、私はこの2車ならばアクセラを選択します月並みですが、試乗してみましょう。

アプリコット色 · Answer

オプションの関係か、費用差がこんなに小さいんですね。雪が少なく最低地上高が特に必要無いなら、次は荷物の多さ、例えば後席まで人を乗せてラゲッジに荷物を積み込んで旅行や買い物、ゴルフなどに行くかどうかで考えたら良いと思います。試乗してみるとデミオも視野に入ってくるのではないでしょうか。いずれ出るCX-３も。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
電動なしリアゲート	9	2025/04/27 17:02:16
下取り価格を聞いて　うふふ	19	2025/04/27 7:57:17
2013年製CX-5車体のブレ？揺れ？	13	2025/02/09 12:08:37
最近減ってきたけどね	1	2024/10/28 22:56:09
まだ乗れる	5	2024/08/01 20:42:30
ブーツ交換	6	2024/05/08 16:25:41
パッド交換（ツール次第）	6	2024/05/08 13:01:37
足元が白い...？	16	2023/08/07 9:09:33
エンジン故障	39	2024/04/18 20:03:45
サイドカメラ映像を純正ナビに表示したい（今更ですが）	9	2022/09/01 20:13:17

『どっちがいいかな？』のクチコミ掲示板

CX-5 2012年モデル