『ナビの使用感について』のクチコミ掲示板

[雛壇家人]

新車購入にあたり、当該機種相当のカーナビを
オプションで選択しようと思案中です。

ディーラー担当者が少々頼りなく、近隣大手量販店
にもデモ機が無いのでこちらで質問させて下さい。

私にとってはナビ機能も重要です。
特にエンジン始動時の立ち上がりの早さ、操作した
際のレスポンス、検索しやすさです。

そこで皆さんに伺いたいのですが
・レスポンスは他メーカーのSDナビと似たようもんでしょうか
・名称検索結果を近い順に表示する事は可能でしょうか

本命はケンウッドの彩速ナビでしたが、事情があって
選択肢から外れました。
また、カロのような高機能ナビを求めているわけ
でもありません。

以上を踏まえて、使用感全般についても教えて頂けると
幸いです。宜しくお願いします。

書込番号：16057906　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁっち♪]

ナビ機能が重要
カロほどの高機能は不要
でも候補は高級ナビ…
ちょっと疑問点がありますが…デザインなどで候補かな？

まず候補のナビはプレミアムモデルの調整機能を省略したモデルです。オーディオプロショップではあり得ないモデルになります。
ただしハイエンドオーディオの音質は担保したまま一般的なナビが付いたものと解釈したほうが良いかもしれません。
ナビ機能で選べばサイバーが圧倒的です。早さとかではなく精度が違いすぎるのです。サイバーを使ってる時は何とも思いません。それが普通に感じますからね。でも他のメーカーや楽ナビに変えた時点でかったるいし位置ずれが起きる頻度が高まります。壊れてる訳ではなく、サイバーだけの精度です。音質もダイヤトーンの次にいいし。
サイバーが高性能さが不要なら音質を諦めて他メーカーの高級ナビで良いと思います。
普及ナビ以上、高級ナビ以下のポジションでやや音質にも煩い人はこのナビは良いです。
更にスピーカーも変えて音楽をとことん楽しむならプレミアムモデルに決まりなんですけどね。

書込番号：16058235

[雛壇家人]

まぁっち♪さん、早速の返信有難うございます。

疑問点...それはそうでしょうね。言葉足らずでした。すみません。
白状しましょう。私の購入候補の新車とはマツダ アテンザのディーゼルモデルです。ディーラーの試乗車には
カロのAVIC-ZH77相当のナビが付いており、いろいろ触った感じでは悪くはないのですが、やはりHDDナビ特有の
一呼吸おいてから動き始まる様なレスポンスの鈍重さが気になった訳です。

詳細は割愛しますが、割引の都合上純正オプションのナビを装着せざるを得ない状況にあります。
そうなるとどうしても、所謂「高級ナビ」しか選択の余地は無くなるのです。
彩速ナビを諦めたのは、外付けになるからです。
繰り返しますが割引の都合上、純正オプション以外は選択肢に有りません。

純正オプションナビからどれを選ぶか考えました。
デモ機が用意されてない以上、触ってみて最も使い勝手の良いものという訳にはいかず、何か特徴があって
魅力的な機種にしようと思い、音質という点において際立った魅力を持つ当該機種に的を絞りました。
このナビが出す音の良さを理解できる耳を持っている自信も、正直有りません（笑）。

と、ここまでがこのナビにたどり着いた経緯ですが、私としてはナビに多くは求めるつもりは無く
ストレス無く操作したいという一点です。ものすごく細い道を考慮したルートや、タイムリーな
渋滞情報は私には必要ありません。基本、地図でおおまかなルートを把握して、ナビの情報を参考にする
といったスタンスです。
こんな素人考えでこのナビにしたと言えば、ここの掲示板の住民にはお叱りを受けるかもしれませんが
「物好きな奴もいる」と勘弁して下さい。

とは言え、凝り性な性分なのでこのナビでカーオーディオという新しい趣味に目覚めてしまう可能性も
有り得る、というかそうなる自分をちょっと期待までしています。

私が現時点で使用しているナビがカロ製DVDナビのAVIC-DRV005という、多分に時代遅れで超ロングレスポンスな
モデルなので、最新モデルなら大丈夫かと思っておりましたが、ディーラー試乗車のAVIC-ZH77相当の
ナビもレスポンスという点においては少し不満に感じました。もちろん、DRV005よりはよっぽどましですが。

位置ずれは今まで感じた事はありませんでした。やはり同じくカロのナビだったからでしょうか。
やはりいろいろ聞いてみないと分からないものですね。まぁっち♪さん重ね重ね有難うございます。

引き続き皆様、ご教授下さい。

書込番号：16059374

[まぁっち♪]

上を知ってから下を知るということは下を知ってから上を知るより落差を肌で感じるものです。

もしダイヤトーンサウンドナビを選ばれるようでしたら・・・ナビ機能は価格分の期待をすると残念かもしれません。コンセプトが違いすぎてますので。

サイバーナビは少し高めの普及オーディオに超高性能ナビが付いた万能タイプです。
ただ画面が大きい訳ではないし音質もP01に迫るようなものではありません。

ダイヤトーンサウンドナビはPREMIであればP01と同等のハイエンドオーディオにちょっとだけいいナビがおまけで付いてきた、といった代物です。PREMIでなくても調整機能が簡略化されただけでプロショップに行かない、もしくは調整はしないのであればPREMIである必要はありません。
内蔵アンプは下手な輸入アンプの存在意義を否定するのに十分な実力です。ダイヤトーンG50さえ鳴らすことができます。G20あたりが妥当だと思いますけどね。
というか純正スピーカーでも十分・・・と言いますが価格バランスではありえません。
12万円するオーディオシステムに１万円程度のスピーカーではバランスが悪いからです。水道で言えば水道管が太くなって大量の水が流せるのに出口が詰まった状態です。G20くらいは欲しいところです。音質が良いので高音質音源を求めたり・・・なので・・・あとあとダイヤトーンは出費がかさむことになりかねませんよ。

ただ一言。私もオーディオフリークというか音楽好きですが、自宅の巨大なオーディオは車の中より良い音がしますがそれなりの音量で楽しもうとすれば家族は嫌がります。なので好きな音楽を好きなボリュームで聞けるのは車の中のほうが多いし車も好きなので遠回りして音楽聞いて帰ろう、なんてこともあるくらいです。もしかしたら車の中にこそ高音質を求めたほうが楽しいのでは？と最近思うようになりました。

ダイヤトーンサウンドナビは「スピーカー交換」「外部アンプ＆サブウーハー設置」などハイエンドオーディオに相応しい拡張性もあるので今までと違ったカーライフを目指すなら凄くいい選択肢だと思います。

どんなナビを選ばれるかは解りませんが、良い選択をできることを祈ってます。

書込番号：16059794