『端末初期化』のクチコミ掲示板

[teppachi]

code2000

使い始めて　半年以上　経ちましたが、最近、変な起動を繰り返すので
リセットでも回復せず、仕方ないので端末初期化を行いました。

すると、初期化が終わって、「やれやれ」と思ったのも束の間
添付の写真の通り、「初期化失敗　code2000」と出て
二度とナビが起動できなくなりました

どうやら、付属のクレードルからの充電が途切れて、バッテリーが
残量が無くなり、不具合を起こしたように思います

来週にも、メーカーに問い合わせしようと思います、

書込番号：16847236

[giulietta_sz]

初めまして。
書き込みをされてから４ヶ月程度経ってからで何ですが、
その後の詳細を、宜しければ教えて下さい。
（故障原因のメーカー見解があれば教えて下さい。
また、もしご自身で回復させたのなら、その方法をお願い致します）
私も最近使い始めたのですが、
あまり使わないので、同じ症状になった時の参考にしたいと思います。

書込番号：17261813

[teppachi]

はじめまして

返信があるとうれしいですね！

途中まで書きかけだったの何とか完成させました

見難いと思いますが、良かったら読んでください
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修理から返ってきました、素早い対応に感謝です

修理内容は「メイン基盤の交換です」

基盤を換えられるとどうしようもないので

自分なりに壊れた原因を考えてみました


壊れた原因はクレードルの接触不良でバッテリーに電源が

供給されなかったためだと考えています

この機種は電源の供給が断たれた場合、自動でバッテリーに

切り替わり、その後、１０秒で本体の電源が切れます

この状態なら、普通です。

しかし、何かの電源供給不良（プラグの不接触等）で、

１０秒の警告の間にパネルをタッチすると、

何事も無かったの用にそのまま使えます。

そりゃそうです、バッテリーに切り替わってますので・・

さらに、緑のＬＥＤも普通に点いてるので、故障したと気付かなければ

給電状態で使っていると勘違いします。

しかし、実際はバッテリーを使ってるので、１時間程使ってると

突然、切れます（シャットダウンされる）

「おかしいな」と思って、プラグなんかを確認すると、また、給電され

再起動をします。（スリープから戻るわけではない）

それが繰り返され、再起動の途中で運悪く、起動出来なくなったためと

考えられます

現在は、クレードルでなく、本単に直接、繋いでるので

あれから不具合は一度もありません。

もし、１０秒警告が表示されたり、されなかったりした場合は

気をつけたほうが良いかと思います

書込番号：17263020

[giulietta_sz]

こんにちは。
ご返信、有難う御座います。

基盤交換だったんですね。
これだと原因の特定は出来ないですね。
（と言うか、メーカーでも詳しくはしていないかも知れないですが）

クレードルのミニUSB端子の接触不良は他の機種（同メーカー）の掲示板でも見るので、
どうも、ユピテルの持病みたいな感じですね。

電源関連の動作の詳しいご説明、有難う御座いました。
大変参考になりました。
私も、本体に電源直付けで使用したいと思います。

もし、こちらで何か不具合が出たら質問をすることもあるかも知れませんので、
その時、もしお暇でしたらお返事を頂けると助かります。
有難う御座いました。

書込番号：17263524

[teppachi]

クレードルのミニUSB端子の接触不良はユピテルの持病
なんですね！
私で分かることでしたら　なんなりと・・

書込番号：17271640

[花藤太郎]

今晩は。

私もイエラＹＰＢ６０７ｓｉを１年ほど使用しています(というか、使用していました)。連休中に突然電源が落ちて「？」と思っていると再起動ということが二日程続き、その後も散発している内に、うんともすんともいわなくなりました。なんでかなぁ、と思い、こちらの書き込みを見て同じ症状の方のスレにたどり着きました。

teppachiさんの推測そのまんまの症状で、恐らくteppachiさんの推測は正しいと思います。

残念ながら、私は本体直刺しでも復旧することなく、使えない状態です。おまけにＯＢＤ２でエンジン情報をナビ画面に表示させて、エコランに役立てていたので非常に困っています。

メーカーの修理センターに相談しても「メイン基盤の不良と思われます。」とのこと。teppachiさんの推測の通りだとするとクレードルの接触不良に根本的な対策を打たないと同じ症状が再発するのではと心配です。

エンジン情報をＯＢＤ２を介して入手したいのでどうしてもクレードル経由の給電となると思いますがクレードルの接触不良を直す方法をご存じの方がいらっしゃいましたら、その方法を教えて下さい。

６インチの画面サイズばちょうど良く、イエラＹＰＢ６０７ｓｉはお気に入りの一品であったのですが後継機種のイエラＹＰＢ６１８ｓｉの値段が下がってきており、買い換えるべきか、直すべきか、悩んでいます。どっちにしてもＯＢＤ２のミニＵＳＢとの相性が悪いと同じ事の繰り返しになります。

ＯＢＤ２を使用されていらっしゃる方で再起動等のトラブル対応をご存知でしたら、教えて下さい。

宜しくお願いします。

書込番号：17502113

[teppachi]

こんにちは！　花藤太郎さん

他にも同じ症状で困ってる方がいるんですね！
レス書いて正解でした・・手遅れだけど・・

ＯＢＤ２を使うと、強制的にクレードル給電なので
つらいですね！　便利なだけに・・

クレードル交換して、基盤交換修理に出しても、振動は防げないので、
現行のタイプはいづれ、接触不良を起こすと思います

「接触不良はユピテルの持病」ともかかれてますので・・

クレードルと本体、２つのミニＵＳＢを２つ共に挿したら、どうなるかな？
ミニＵＳＢの増設が必須でしょうが・・

憶測で申し訳ないですし、そもそも、修理しないと

使えないでしょうし・・


ttp://ameblo.jp/maepen25/entry-11372956015.html

ユピテル　YPB706si　Windows CE化計画-完了編

巷には、まだまだ　つわものがいます！


メーカーの人がこの掲示板をを読んで、改良してくれることを

切に願います

書込番号：17506593

[giulietta_sz]

花藤太郎さん、初めまして。
スレ主さんの言う通り、故障症状自体はメーカーに任せないといけないでしょうが、
私なら、修理後のクレードルの端子部分に半田を薄く盛ります。
（隣り合った端子とリークしないように気を付けないといけませんが。
リークしたまま電源が入れば、普通は再修理ですので）
本当に物理的な接触不良（接触しない状況が発生）なら、これで取りあえずは収まると思います。
（当然、半田が付いたままではメーカー保証外になるでしょうが）
もし作業を実行するにしても、自己責任でお願いします。

あと、WINDOWS-CEのお話。
私も同じ記事を拝見して実行してみましたが、
WINDOWSの画面に戻せても、特に何か出来る訳ではないです。
（SDカード内のファイルが参照できる程度）
私は電源をサスペンド状態ではなく完全にシャットダウンさせたかったのですが、
それもサスペンドしか選択肢がありませんでした（CEの標準？）。

書込番号：17508858

[花藤太郎]

teppachiさん、giulietta_szさん

返信、有難うございます。

半田盛りですか…、なるほど。リークさせないことと接触面を面イチにすることが問題ですね。起動不能になった現物は先日修理センターに送りました。どのようになって帰ってくるのか、今から楽しみであり、大変心配です。

原因と修理内容については後日アップしますね。

根本原因が共通していると思われる修理にメーカーさんが前向きに対処してくれることを切に願う、今日この頃です。

書込番号：17525011

[花藤太郎]

teppachiさん、giulietta_szさん

ユピテル修理センターから商品が戻ってきました。肝心の修理ですが予想通り「基板の交換」扱いでした。とは言え、良く見ると、シリアル番号は同じなのですが液晶トップガラスのすり傷もも裏面カバーの傷もなくなっており、ひょっとして新品(?)というのが正直な感想です。修理依頼をして１週間程度ですから、対応はとてもスムーズと思います。

補正係数の記録をなくしてしまったため、OBD�Uデータ活用のための満タン測定をし直さなければならないのが難儀です。登録データや車両情報を外部記憶装置にエクスポート出来ていれば、と思いますがこの価格帯の商品にそこまで求めるのは酷でしょうね。

修理後のナビは何事もなかったように快調です。案内の声も耳になじんでおり、なんか安心します。今後、突然の誤動作・再起動、ブラック画面の再発にひやひやしながらしばらくは現役で頑張ってもらいたいと思っています。

色々ありますが、ユピテルのコストパフォーマンスは高く、私、ユピテルファンを続けます！

書込番号：17578828

[teppachi]

ご無沙汰です
ユピテル　いいですね！　そう思います

不自然な再起動　など　気にかかる動作になれば
気をつけてください

同じことを繰り返さないように・・

楽しく付き合ってください

書込番号：17578894