『高速での燃費は？』のクチコミ掲示板

[つれもていこら南紀白浜温泉]

エネチャージは減速時に充電するとのことですが、この理屈だとハイブリッド同様、高速道路での燃費は伸びにくいのでしょうか？実際計られたユーザーさんはいらっしゃいますか？？

書込番号：15405545　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープブリランテ]

充電の理屈はさておき、高速巡航時の燃費を気にするなら
軽自動車はどれも同じだと思うけどな。
非力なエンジンででかい図体と人間、荷物、
スレ主がどの程度の速度でどういうスタイルで運転をするのかにもよるだろうけど
高速巡航時の軽自動車が燃費がカタログスペックほどではないのは周知の事実だろう。

ちなみにハイブリッドカーの高速燃費が悪いといわれるのは
ある程度以上の巡航速度になるとハイブリッドシステムが働かなくなり、
モーターや電池がデッドウェイトになるからだと思われる。

余計なお世話だろうが、高速道路走行の頻度がある程度あるならば
1000〜1500CCクラスの車のほうが燃費でも、安全性でも、走行性能でも満足できると思うよ。

書込番号：15405742

[国民恐妻]

過去二回高速主体で燃費を測定しました。
完全な高速燃費(SAガススタ→SAガススタ等)ではありませんが参考までに・・・・
�@11/17(土)　区間走行距離211.3KM 内訳(高速155.6KM+一般道55.7KM)給油10.70L燃費19.71KM/L
�A11/24(土)　区間走行距離210.7KM 内訳(高速190KM+一般道20.7KM)給油8.77L燃費24.03KM/L

一般道はいずれも大渋滞・・・・
高速は渋滞なし(エコを考え我慢走行)

★勝手に補正　　一般道(渋滞)燃費を12KM/Lと仮定 　※もっと悪いかも・・・・　
�@55.7/12=約4.64(一般道消費使用分)
�A20.7/12=約1.73(一般道消費使用分)
推定高速部分燃費
�@155.6/(10.7-4.64)=25.67KM/L
�A190/(8.77-1.73)= 26.98KM/L

FFのT(ターボ)ですが『法定速度の定速走行』なら燃費はいいようです。
高速でも「速度が乗ってアクセルOFF」「下り坂」等ではエネチャージのランプは点灯します。

書込番号：15410065

[三ツ星トラフィック]

高速道路でも山坂があればハイブリッドの方が上です。
もっともこれからは電気自動車かもしれませんが・・・

（お金持ちは長距離は新幹線やリニアや航空機を使うと思いますし）

書込番号：20584594