『マイナーチェンジ！納車！』のクチコミ掲示板

[satomi9210]

週末にプレミアムツアラー納車でした。

シートがレザー調でプレミアム感＋。
マイナーチェンジ前に試乗したモデルより防音性が良くなっているような気がします。
ターボのうるさいのが全く気にならないです。

方向指示器ですが、軽く押すと車線変更用で3回で自動で消える。カチっというまで押すといつもの方向指示器です。これはマイナーチェンジ前からあったんですかね？
こんな機能があってびっくりです。

アクセル踏むとグイグイ走ってくれます(*'-'*)
ターボつけてよかったです。でも値段は高いですね。。。


センターロアボックスって皆さん何を入れてますか？

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[ゴミ係兼傘係]

納車ｵﾒﾃﾞﾄ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ ｲｪｲ!!

ワンタッチウィンカーは2014.11のMCで追加装備されました。

新型はフロントにメッキが増えてちょっと精悍になりましたね（笑）

ちなみに私のセンターロアボックスには消臭剤やガラスクリーナーなんかが入ってます。

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[doje]

納車おめでとうございます♪( ´▽｀)

自分はポケットティッシュとガラス拭き用のタオルを入れいて、その上にはETCを張り付けています。

エアコン付けてもグイグイ走るので、お巡りには注意です(笑

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[satomi9210]

>>ゴミ係兼傘係さん
ワンタッチウィンカー、操作に慣れれば便利ですね♪（ｖ＾＿＾）ｖ
メッキパーツないほうが、顔が可愛らしい気がするんですけど、、

>>dojeさん
ほんとですよね。高速まだ走ってないのですが、
エアコンぐけながらの走行性はどんなもんでしょう。
古い軽だったので高速は窓開けて走ってたので（泣）

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[doje]

前に家のライフ(4at na)で真夏にエアコンをかけて友達を乗せ、東名高速を90キロくらいで走行中、追い越し車線に行こうとアクセルを踏み込んだら既にベタふみだった経験があります。下り車線、厚木伊勢原間だったかな。どうやら若干坂だったようです^^;
それがn-oneターボときたら、エアコンかけて友達をのせて、中央高速道路の登坂がある坂道を3千回転から4千回転以下で、100キロ巡航で走ります。
もっともそこから先、ベタ踏みでどれくらい伸びしろがあるかは試してないのでわかりませんが、現状これで満足しています。
そうそう、条件が揃わないと長く恩恵は得られませんが、オートクルーズは非常に便利ですよ〜♪
前後に車がいない時にでも操作して使ってみて下さい。

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[プースケスケ]

初めまして！
僕はnboxのターボに乗っとります。この、Nシリーズのターボはよく走りますよね〜

お盆に大人2人子供2人フル乗車でエアコンもフル稼働で東海環状の高速を走ってきました。総重量約1.2トン笑。

それでもよく走ります！このエンジンは4500回転でパワーがピークを迎えますのでそれ以降は全然伸びません。トルクも4000回転以降は急降下なので、高回転は思ったよりも伸びないです。

なので、僕は高速走る時はSモードにしてパドルで操作しながら走ってます。基本7速で走って追い越す時とかにシフトダウンして1番パワーがでる4500回転に照準を合わして走ってます。
なんか楽しいのです！普通にDで走ればいいんですけどね笑。

エヌワンは軽いし背も低いのでめちゃくちゃ走るんじゃないですか？

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