フォレスターとＸＶ

Question

皆さまこんにちは。現在フォレスターの購入を検討中(一応見積りもしてもらいました)です。ただ、ディーラーに行った際に、XVのヴェネチアンレッドとパールホワイトのルーフレール付きが納車待ちで置いてあり、そちらもカッコ良くてちょっと迷っています。ちょっとテイストの違う車だし、迷うのはおかしいと思われるかもしれませんが、両者を検討された方はいらっしゃいますか？それぞれの車のいいと思うところ、イマイチだと思うところを教えて下さい。また、デザインはどちらがカッコいいと思いますか？皆さんのご意見をお願いします。

ユウウツな天使と悪魔 · Answer

ウッキウッキーさん、こんばんは。私はフォレスターオーナーですが、私はフォレスターとXVの両方にしばらく乗っていましたが（今の車が納車されるまでの2カ月の間）XVはフォレスターと比べて、車高が低いので多少乗り降りがしずらかったのと、視界が少し悪いイメージがありました。それと意外だけど、フォレスターに比べて小回りがきかなかったイメージがありました。でも、最近街中でXVを見かけたとき、カッコイイなと思う時があります。特に後ろ姿が。あまり参考にならなかったらすみません。

初めてのSUV · Answer

スレ主さんはじめまして。私はXVとフォレスターを比較して、フォレスターXTにしました。フォレスターの良い所○抜群の視界○走りの性能○トランクの容量、使いやすさ○いざという時のXモードフォレスターの良くない所○強いて言えばXTがハイオク仕様な所。でも気にしてません。気にしてたら買ってません。XVの良い所○都会的なデザイン○二人で使うにはちょうど良いサイズXVの良くない所○デザイン重視が故の、トランク容量不足と頭上の圧迫感でしょうか？私はゴルフとスノーボードに出掛けるので、XVのトランク容量が私には不足だったのと、フォレスターは視界の良く運転しやすい事、XTの余裕を感じさせる走りの性能に惚れ込んじゃいました。長々とすみません。

元年おやじ · Answer

雪国ですし荷物を載せる予定も考えられないのでルーフレールはオーダーしませんでした。
好みですが、見た目もスッキリしていますよ。
グレードはXT-ESです。

ベロチェ · Answer

走り、を考えればXVはフォレスターXTと比較対照にならないでしょう 。NAはよくわかりませんが、スバルは走りでなんぼじゃないですか？と、個人的には思いますが。

RAIJINDRUMS · Answer

ウッキウッキー さんこんにちわ。私も嫁がＸＶのデザインが好きだということで、候補に挙がっていました。購入したのはフォレスターのｉ－Ｓです。両方とも試乗しました。インパネ周りの構成部品は共有（細かいところで差異はありますが）しているので操作感はあまり変わりません。最大の決め手は後席の広さです。フォレスターのそれは広くて可動範囲は狭いですがリクライニングします。ＸＶはインプレッサベースなので後席はフォレスターに比べると狭いです。私の購入したＳグレードは１８インチのアルミとＸＴと同じメーター加飾・アルミのペダル・運転席・助手席のシートヒーターが標準です。冬場のシートヒーターは重宝します。乗り味は同じＮＡということですが乗り心地はＸＶのほうが良いですね。１８インチなのでごつごつしています。都会的な洗練度で言えばＸＶのほうが高いですが、ＮＡのフォレスターのデザインもやや無骨ですが街中・自然の中、どちらでも浮いた感じにはならない無難なデザインです。ご家族ででのお出かけが多いのであれば、フォレスターの室内の開放感・視界の広さは有効です。トランク容量も圧倒的にフォレスターのほうが大きいです。ウインタースポーツなどの趣味をお持ちであれば、Ｘ－ＭＯＤＥ搭載のフォレスターは心強いかもしれませんね。甲乙つけがたい存在ではありますね。エンジン性能も変わりません。ＸＶのハイブリも候補に挙がっていらっしゃるのであれば、こちらはまた違った印象です。モーターのアシストがある分、ノーマルのＸＶよりも軽快です。ハイブリッドシステムを搭載しているので荷室は狭くなります。絶対的な運動性能ということであればフォレスターのＸＴに軍配があがります。上記全てに試乗しましたが、装備面・デザイン・予算・経済性などを考慮してＮＡのフォレスターにしました。色はアイスシルバーです。ＳＵＢＡＲＵは車両本体からの値引きは弱冠渋めです。オプションからの値引きはかなり引き出せます。ルーフレールは必要だとお考えであればつけてしまったほうがよいです。ＭＯＰは後付けできませんから。ＤＯＰは購入後も装着できます。候補車全てに試乗してトランク・後席の広さなど、ご自身で確かめて、納得のいく形で購入を進めてくださいね。長文失礼いたしました。

M45fun · Answer

ウッキウッキーさんデザインは、自分の好きな方を選べばいいので、それ以外の実用性についてコメントします。◆ 荷物をたくさん積む人　　　フィレスターしかありません。◆ 雪道を多く走る人　　これもフォレスターでしょうね。Xmodeの威力はすごいです。最低地上高はほぼ同レベルなので、一般の雪道では大差ないかも知れませんが、厳しい雪道では、保険としてのXmode（デフロックみたいなものです）でずいぶん安心して走れます。◆ 走り屋さん　これもフォレですしょうね。ターボは凄いのひと言です。ただし一般道では、その能力をほとんど発揮できませんが。ちなみに、NAでも私はまったく不満がありません。NAだったら、車高が低くて軽量な&#731;XVの方がいいかも。◆ サスペンションここが、フォレの唯一の弱点と思います。XVハイブリッドしか乗ったことはありませんが、路面が荒れている場合のフラット感は、とてもいいと思いました。重い電池で重心が低いだけとは思えません。評論家の評価はイマイチのようですが。　フォレは高い車高でも、コーナリング時ロールがほとんどありません。これはこれで、素晴らしいことですが、その見返りとして、路面が荒れてくると、とたんに突き上げが強くなります。良路では素晴らしい乗り心地ですが、これほど路面状況により豹変するサスは初めてで、驚きました。（多分、スタビライザの効かせすぎ）まあ、私見をいろいろ言いましたが、要は自分で試乗してみて、好きな方、デザインも好きな方を選べばいいと思います。どちらもエンジンは素晴らしいですし、どちらにしてみお、多分後悔はないと思います。蛇足ですが、評論家の言うことは、あまり信用しないほうがいいかと。自分で納得して選びましょう。十分楽しんで選んで下さい。

うさぎLove · Answer

検討とまで言えないかもしれませんが、XVも見ました。（試乗はしていません）夫がXVのオレンジが気になって、別店で２度ほど見ました。良いところ：デザイン（夫）、ホイールデザイン（私）悪いところ：後部座席、荷室ともに狭い　→夫婦と小学生の子ども一人、うさぎ一匹で、　　帰省も300km以上なので、このポイントで×　　全車がMPVでしたので、フォレスターでも我が家的にはギリギリでした。フォレスター（L-ES　アイスシルバー・ルーフレール付き）良いところ：目線が高い、運転が楽しい、デザイン（私）→毎日見惚れてます（笑）、　　　　　　後部座席、荷室がXVより広いなどたくさんあります。悪いところ：納車されてから、試乗時には感じなかった揺れが少々納得のいく車種選びになるといいですね♪

kazenokoutei · Answer

ＸＶのデザインは、頑張ってるとは思うものの好みがハッキリ別れると思います。私は３０台前半ですが、惜しいなと感じています。フェンダーが気に入らないのかも。ＳＵＶルックな車として売り出すことで、プリウスやアクアなどのバリバリのハイブリッド車と比較されないので、チョットテイストの違うハイブリッド車を探してるような遊び心がある人にはピッタリな車だと思います。車幅も使い勝手が良いサイズに収まっているし、高さも立体駐車場に入ることを意識した設計です。フォレスターは、走りの満足度が高い本格ＳＵＶ。走りを極めた作りなので、燃費競争では分が悪いですが、、そもそもフォレスターを選ぶような人はライバル車によくある眠たい走りを良しとしないので、フォレスターに絶対的な優位性を感じている方が少なくないはずです。私はフォレスターＸＴにしましたが。フォレスターの車幅が1800ミリに収まっているモデルはこれが最後になる可能性が高いと考えているからです。次に乗り換えるとしたら、次世代ＸＶとレヴォーグが最有力と今から考えています。

furiran · Answer

自分はルーフレール賛成派です！最初は着けるつもり無かったんですが、やはりSUVらしさのルックスを求めるなら必要かな…と。それに、よくありがちな無塗装の樹脂ではなく、シルバー塗装が施されているので、スタイリッシュで洒落てますょ。雪降ろしの際に邪魔になるとのコメントもありますが、先日の二週連続の大雪の際も、特に気になりませんでした。

ひでかっちゃん。 · Answer

スレ主さん初めまして。私も同じ2台で悩みましたので、投稿させて頂きます。結論から先にいうと、ＮAのフォレスターにしました。走行性能はＮAならほぼ引き分けXT(ターボ)ならフォレスターが勝ち2台とも、他社の2Lクラスには走りの安定感で圧倒的に優ってます。決定的に差があるのは、ラゲッジスペースです。4人家族の私には、帰省や旅行にはXVでは狭いと感じましたね。独身ならXVを選らんだでしょう。オレンジ色のXVに、いまでも、かっこいいな～ってカタログ見てます。スバルAWDは安定感抜群なので、運転楽しいですよ。良い選択をされるといいですね。(^O^)

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フォレスター 2012年モデル