suvを来年購入検討してるのですが…

Question

こんばんわ。初めてこちらに書き込みをさせて頂きます。不馴れや無知な事が多々あると思いますがご教授頂けますと幸いです。現在は軽自動車を所有しております。来年の春頃(車検時期)にずっと憧れていたsuvを購入検討しているのですが、ハリアー、エクストレイルを視野に入れていた私ですが(無知な者で見た目重視でこの2択を選択してます)、先週末に知り合いに相談した所スバルのフォレスターをお勧めされた事もあり初スバル車の試乗をしました。予想を遥かに超える走りの滑らかさに素人の私でもとで良い車だと思いました。その後トヨタディーラーでハリアーを試乗したのですがハリアーのルックスとフォレスターの走りの良さが私を更に悩ませています。実用性としましては、キャンプやスノボーなどアウトドアを最近始めたのと遠出が趣味であること、軽自動車からの乗り換えの為運転のしやすさなどを含めどちらがお勧めであるかをご教授頂きたいです。完全にタイプが違う2車なので比べられないとの声もあるかと思いますが… 宜しければお願い致します。

地デジだよおっかさん · Accepted Answer

スレ主様はじめまして。現在B型XTに乗っています。購入の際はスレ主様と同じようにハリアー(ガソエレ4WD)と迷いました。僕もハリアーに初めて乗った時の内装の豪華さには胸アツになりました。ハリアーもとても良い車ですよね。今でも道ですれ違うと、おっ、っと思ってしまいます(笑)スレ主様のレスを拝見する限り、僕はフォレスターをお勧めします。もしご予算や燃費・ハイオクが気にならないのならXTも視野に入れてみてはどうでしょうか。僕も釣りやドライブが好きなので、フォレスターは最高の相棒です。まず、何よりも運転がし易いです。同様のSUVの中では見切りの良さと取り回しのし易さは断トツだと思います。しかも運転が愉しいのもフォレスターの特長でしょう。釣りの道中のドライブも楽しみの一つです。更にアイサイトはD型ではver3ですし。強固なボディとアイサイトの安全性も長所ですね。フォレスターは、車の基本性が優れていて、安全と愉しさがあります。本格クロカンには及ばないかもしれませんが、４WDの信頼性はオンロード、オフロードを問いません。こうした全方位性は、趣味の幅を拡げて、人生を豊かにしてくれます。ただ、フォレスターにも欠点はあります。XTは尚更ですが、燃費はイマイチです。乗り心地もトヨタ車のようなソフトさはありません。内装もかなり質素です。僕はそうした点を納得して乗っていますのであまり気になりませんが。エクステリアは人それぞれでしょうし、僕も初めは特にフォレスターがカッコイイとは思っていませんでした。しかし、今はエクステリアも含めてフォレスターに惚れ込んでいます。スレ主様も色々なご意見の中でお悩みかと思いますが、納得のいく買い物ができるといいですね。何かお聞きになりたいことがありましたがお気軽におっしゃって下さいね。スレ主様がハリアー、フォレスターのいずれをお選びになっても、きっと素晴らしいカーライフが待っていると思います。

しっぽ@レヴォーグ · Answer

スレ主様本人が書かれているように、外見のかっこよさと内装の豪華さを重視ならハリアー、それ以外を重視ならフォレスターでしょうね。

このサイトの書き込み者のかなりの多くは性能、取り回しのよさ、安全性などでフォレスターを薦めると思います。なぜならこのサイトを見ている方の多くが商品の性能や機能性やコストパフォーマンスを重視している方が多いからです。価格ドットコムはそういう主旨のサイトですからそういう方々が多く見に来るのが必然だからです。

ただし、毎回乗る度に視界に入ってしまうエクステリアやインテリアの重要性もバカにできないと思います。車はその人のアイデンティティやステータスを表す物でもありますから私は見た目は非常に大事と考えます。

あとはスレ主さんのライフスタイルに合わせて選ばれるのがいいと思います。
車を使う頻度ですね。毎日使うのであればフォレスターをオススメします。取り回しのよさに叶うものはありません。
週一～二回の頻度で独身であればハリアーかなと。女の子ウケはハリアーに軍配があがります。
家族持ちであればフォレスターです。アイサイトなど安全性が高いからです。

mad_stone · Answer

値段がかなり違うと思いますが？ハリアーが買えるならおとなしくハリアーにしておけば色々後悔もないのではないでしょうか。ただ、汚れたり傷ついたりしても気兼ねせずアウトドアに道具としてガンガン使うならフォレスターもいい選択かと思います。ボディが四角く見切りが良いこと、窓が大きくて前後共視界が良いこと、最小回転半径が小さく取り回しが良いこと、アイサイトのおかげで運転が楽なことなど、実用的な面で乗ればわかる良い点はたくさんありますよ。

とぅみお · Answer

はじましてkurokuronさん、ハリアー、フォレスターどちらも良い車だと思います。
私は今年の６月まで新型のハリアーを所有していました。
ハリアー人気の高価買取の恩恵で手放しました。
次の車もハリアーと考えていましたが、現在はＣ型フォレスターＳリミテッドを所有しています。
ハリアーの様にスタイリッシュで豪華さはありませんが、フォレスター購入に至った理由としては、
・アイサイトの安全性
・悪路走破性の高さ
・視認性
・フルフラットになる
・ルーフレールが有る
・充実の標準装備
・価格などです。
予算的にもフォレスターに軍配が上がり購入に至りました。
走行性能に関しては、ハリアーが２WDだったので、４WDのフォレスターの方に安定感を感じます。
来春まで新車購入の楽しみが続いて羨ましいです。
車が決まったら、オプションは妥協しない方が良いと思います、後からなかなか取り付けられませんから。

転バス · Answer

私もこの２択で迷いました。自分はアウトドアと無骨なデザインが好きなんで、ライフスタイルと好みに合う方を選択しました。多分、それが一番幸せになれると思います。結局、今はC型フォレのS-limitedに乗ってます。でも、スバルを検討されているなら、下記２点は押さえておいた方がよろしいかと思います。１．乗り心地新型のD型では改善されたそうですが、C型までのフォレはかなりガタガタ揺れて、人によっては酔いやすい振動と感じました。（今はサスが馴染んで若干マイルドになりましたが。）ハリアーとは乗り心地が全く違うので試乗は必ずされた方がいいと思います。２．高速で遠出するかどうか完全に私見ですが、フォレは高速走行がものすごく安定しています。１００ｋｍを超えるとよく分かります。フワフワした感覚はあまり感じません。水平対向エンジンの低重心の恩恵を感じます。また、スバルにはアイサイトがあります。先日も１５０ｋｍの高速道の道程をノーペダルで走りました。渋滞時のノロノロ運転もノーペダルで楽々クリアです。D型ならアイサイトVer3なので、さらに強化されてますね。

ちいろ · Answer

キャンプやスノボー程度なら走りの違いなどありません。一般車両が乗り入れ出来る公道なら多少の高さがあれば走破出来ますから。私自身はハリアーの外見は凡そ上品とは思えませんし内装も「これ見よがし」な造りで、さすがシロート受けの良い車造りに長けているトヨタらしい車だと思います。（ユーザーの方ゴメンナサイ）でも都会の街並みに似合うのは明らかにハリアーでしょうね。ダーク系でハリアーで首都高を疾走しているの見たことありますが中々Good！でした。フォレは武骨というより「バタ臭さ」が持ち味でその辺がスバルらしいくて田舎道がよく似合うと感じます。多少アチコチ汚れてたほうがカッコイイというか。ちなみにハリアーは若い女の子に受けが良いです。車に興味の無いウチの娘でも「ちょーカッコイイ」と曰っております。走りに拘らないならまぁハリアーが無難、スバルにどっぷり嵌まる覚悟があるなら絶対フォレですね。

yhoooko · Answer

＞kurokuronさんおっしゃるとおりタイプが全く異なる2台ですね。私は断然、フォレスターをオススメします。ポイントはスレ主様の用途にピッタリだからです。ポイントはアウトドア・運転のしやすさ、、この2つです。色々、参考になることはこれから色んな方がアドバイスしてくれると思いますが、ご参考になりそうな動画（これはＣＸ－5、フォレスター、エクストレイルの比較ですが）ハリアーなども含め各車どういう点が特徴があり違いがあるか参考になると思います。ハリアーには是非試乗されてご自身でご確認され、フォレスターとの違いを比べるといいと思いますよ。個人的にはＸ－ＢＲＥＡＫがアウトドアにはピッタリですが、フロントマスクが気になるようでしたらＳ－Ｌｉｍｉｔｅｄの顔は都会的でカッコいいかなと思います。以下ご参考ですCX-5 vs フォレスター vs エクストレイル【高度運転支援性能評価編】 ttps://www.youtube.com/watch?v=KSPTt1X5_poCX-5 vs フォレスター vs エクストレイル【ゼロ次安全性能評価編】 ttps://www.youtube.com/watch?v=RG5lIq7W7kEではおやすみなさい（笑

４駆☆ · Answer

kurokuronさんハリアーには乗った事が無いので、何とも言えませんが、価格の違いから言っても、高級感等はハリアーの方が良いのでしょうね。kurokuronさんが、SUVと言うジャンルに何を求めるかで、決まる事と思います。ハリアーもフォレも同じ乗用車ベースのSUVですが、常時４ＷＤ（前後6：4～5：5に制御）のフォレと、通常時ＦＦから４ＷＤに制御（10：0～5：5）するハリアーですが、この違いに価値観を持てれば、フォレと言う選択もあるのではないでしょうか。前後のトルク配分は一定か変動幅が少ない方が、まず滑らさない事が前提なので安心感が高く、いざという時の車の挙動も読み易い様に思います。また、直結感の乏しいブレーキＬＳＤでも、制御応答性を早めるＸモードが有るのと無いのでは、悪路での安心感が全然違うと思います。走りに拘りＸＴ顔が好みなら、ＸＴも試乗をお勧めします、NAとはスペックも全然違いますよ。値段も高くなりますが、ハリアーが対象なら全く問題無いでしょう！これら、価格の違いや、４ＷＤ性能の違い（走りも入れればフォレＸＴ）に拘りが無いのなら、デザイン（kurokuronさんの好み）や高級感でハリアー一択ではないでしょうか？私は自分の拘りで、アイサイト無しのフォレを選択しましたが、３年乗っても全く後悔も無く楽しいカーライフを送っています。kurokuronさんも、ご自分の好みや拘りで決めれば良いんじゃないでしょうか！

ＴＲＡＩＮ · Answer

見た目が気に入らないと愛着わきにくいですから、現時点ならハリアーですかね。私個人的にはアクセル踏んだ時、ハンドル切った時のフィーリングを重視しますので、大して気に入らない見た目でもいつの間にか良く見えてくる現金な人間ですのでフォレスターがいいですね。アウトドアで河原や雪山に停めた姿を想像すると、備わった機能美に加えて、無骨なエクステリアが男らしくていいじゃないか。と想像してしまいます。一方ハリアーはちょっとおしゃれでリッチな街中にピッタリハマりそうです。

地デジだよおっかさん · Answer

スレ主様燃費ですが、私の場合は首都圏での通勤と週末の釣り(往復230km)での使用がメインです。通勤は片道40～50分ですが、信号が多く、踏切もあります。帰りは若干遠回りですが田舎道を使います。往路約13km、復路約18km。エアコンを使用しない時期ですと、通勤では概ね往路8.5km/L、復路10km/L、です。エアコンを使用する時期ですと、概ね1～1.5km/Lほど燃費が悪くなります。釣りの場合は高速を利用せずに、往路は深夜の田舎道を使用します。エアコンを使用しない時期ですと、概ね往路13km/L、復路12km/L、といったところです。以上は全てIモードでの走行です。高速道路では、エアコンを使用しない場合、Iモードでの走行では13km/L～14km/Lです。ただ、SやS#で気持ちよく加速すると、概ね1～2km/Lほど燃費が悪化します。燃料代は釣行の頻度にもよりますが、通勤のみの場合は130円/Lとすると、概ね12,000円。1回の釣行でプラス約2,500円といったところでしょうか。以上、あくまで私の場合で、記憶による部分が御座いますことをご了承ください。燃費、特にハイオクである点は購入段階では非常に気になりました。そこで、交渉にあたってはハリアーとの燃費の差額を値引きの交渉材料とし、気持ちよく成約できました。ハイオクガソリンにはエンジンの浄化剤も含まれていると聞きます。私は、ハイオク代や燃費の差額は趣味代と割り切って捉えています。こればかりは人それぞれです。私にはたまたまたフォレXTがストライクだっただけでしょうし(笑)私としてはフォレスターXTに乗れるのならこうした趣味代はさほど気になりません。何故なら、それだけの価値がある(燃費や維持費以上の価値がある)素晴らしい相棒だからです!!

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
アイサイト異常？	26	2026/02/05 16:55:57
フォレスターSJGでの金属タイヤ装着について	28	2026/01/28 21:58:43
SJGのタイヤ選び	9	2025/12/17 8:44:53
ローダウン車と純正の乗り心地の違い	5	2025/10/05 9:17:30
テールランプバルブ交換	7	2025/07/13 15:36:43
整備費用が超高額	88	2025/03/14 17:05:57
みなさん燃費どれくらいですか？	27	2025/02/18 22:10:36
２年間のサービスパックに入ったので	17	2024/11/17 19:09:08
再レビユー出来なかったのでこちらで！	2	2025/02/27 22:45:32
CVTからの異音	14	2024/09/10 0:25:07

『suvを来年購入検討してるのですが…』のクチコミ掲示板

フォレスター 2012年モデル