『３５年間で初めて出会ったオールラウンドな車』のクチコミ掲示板

[デジイチ命]

私は、２０歳の頃、先輩から譲ってもらった日産チェリーを皮切りに、スバルレックス、トヨタカローラ、ホンダシャトル、マツダボンゴ、ダイハツアトレー、ダイハツムーヴ、ホンダオデッセイ、ホンダエアウェイブと、一般的な大衆車を乗り継いできたのですが、初めて今年２月にスバル車（フォレスター X-BREAK）を購入しました。

フォレスターにした理由は、ここ数年、本格的な雪山登山を楽しんでいるのですが、時には深雪の吹き溜まりや強烈なアイスバーンに遭遇することが多くなり、最も安全に雪山走行ができる車は何かと調べ抜いた結果でした。

ＳＵＶの印象は、車高が高く、タイヤのでかく、サスも固くて、すごく乗り心地の悪い車という先入観があり、雪道走行以外は期待していませんでした。しかし、いざ乗り始めると、街中のラグジュアリーな走り、高速運転の安定性、ワインディングのロールの少なさ、そして、常に静かで見通しが良い上質な室内環境。

３５年で初めて全てのシチュエーションで満足できる車に出逢いました（まだ降雪期は未経験ですが）

毎日が新鮮で、いつも感動しながら運転しています。

壊れるまで乗り続けようと思っています（自分が先に請われる可能性大（笑））

書込番号：20008539

[衝動かいかい〜ん]

デジイチ命　さん

お初です

「X-BREAK」良いですね
私も、結構迷いましたが、ＭＴの設定が無いので、”2.0ｉ−Ｌ”になりました
ルーフレール付が欲しかったんです
それに、個人的に、装備も良くて、ＣＰ高かったし。。。

初のＳＵＢＡＲＵじゃあないけど、２台目なんですね
「雪山登山を楽しんでいる」＆「まだ降雪期は未経験」との事

ＦＯＧは、純正のままですか？
冬山に行くことを考えると、イエローＦＯＧに交換する事をお勧めします
余計な話ですが

安全運転・登山にも「安全第一」で、楽しんでください

書込番号：20008649

[餃子定食]

ありそうで中々無かったパッケージの車ですよねー

流行のＳＵＶはＳＵＶぽい乗用車って感じですけれどもフォレスターって乗用車ぽいＳＵＶ

スバルの車全体を見ても最もスバルらしい車だと思います

昔のスバルって機能重視でデザインは二の次って感じでしたけれども最近のスバルはデザイン優先で
フロントオーバーハングが長くリップスポイラー形状のバンパーでアプローチアングルなんかは全然駄目になってしまいました
（レヴォーグなど）

そんな中で真面目にスバルらしさがある良い車だと思います

書込番号：20008779

[デジイチ命]

＞衝動かいかい〜んさん
コメントありがとうございます。

うっかりでした。軽のレックス以来の２台目のスバル車でした。_(^^;)ゞ

黄色のフォグですか
よい情報をいただきました。
検討してみます。

書込番号：20009383　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジイチ命]

＞餃子定食さん
コメントありがとうございます。

レヴォーグは、デビューした当初からスタイリングには憧れがありました。最近始まったSTIモデルのCMも購買力をそそりますね。雪山行きがなかったら買っていたかも

でも、今では、山に行かなくても、すごく運転しやすいフォレスターにして良かったと思っています。

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[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

確かにフォレスターは、オールラウンドですね。同感です。

雪山登山を楽しむには、そこまで高速道路を使う事になる場合がりますが、その高速安定性が，バツグンなんですね！！
まるで、高速道路専用車のようです。まさにオールラウンドです。
高速道路では、直進安定性が優れていて、横風にも、路面が滑りやすい状態でも，何のストレスもなく走行できます。

スバルのクルマ作りって、凄いですね！！
アイサイト・ＡＷＤ・シンメトリカル・水平対向エンジン　　それらの全ての技術が、安全運転や走行安定性に生かされているんですね。

書込番号：20009477

[デジイチ命]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん

そうですね。高速安定性が抜群だと思います。
高速道路は、島根から広島や山口までしか走ったことがないですが、全く疲れを感じませんでした。

８月には北アルプスまで遠出しようと思っているので、楽しみです。(^.^)

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