アテンザワゴンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜278 万円 (364物件) アテンザワゴン 2012年モデルの中古車を見る

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自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル
先日試乗したアテンザワゴン2.2Lディーゼルとのフィーリングが凄く良かったので
相談させて頂きます。
現在、平成23年式BMWM3カブリオレと言うスポーツタイプの車に乗っています。
30台半ばを過ぎフィーリングが良く快適な車に乗り換えを考えています。
同じようにスポーツタイプの車から乗り換えた方がいらっしゃいましたら
アテンザワゴン2.2Lディーゼルに乗り換えて良かった点や悪かった点など教えて頂けると幸いです。
宜しくお願いします。
書込番号:18777316
3点

STIインプレッサからの乗り換えです。
そろそろ夫婦でゆっくり旅がしたくなって乗り換えしました。
とにかくこの車は運転が楽ですよね。
低回転から太いトルクがあるので法定速度域では280馬力のインプレッサよりもパワフルです。
高速安定性もFFとは思えないほど高いので高速での長距離移動には最適な車だと思います。
反面がたいがデカイですから取り回しはやや気を使いますしワインディングも足回りが柔らかくフロントヘビーなため攻めた走りはできません。
まあそういう走りを卒業した人向けの車です。
愉しくアクセル踏んでも燃費落ちないしほんとお勧めですよ!
書込番号:18777485 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

カートホイールさん
返信ありがとう御座います。
試乗だけでは不安でしたので
実際に乗られている方からのアドバイスは参考になります。
STIインプレッサからの乗換えで違和感が無いようでしたら
私の車からでも大丈夫そうですね。
ありがとうございました。
書込番号:18779050
1点

スカイアクティブのディーゼルエンジンに惚れ込むのはいいと思います。しかし、車の取り回し、視界、乗り心地、収納スペース、ナビ等の本当に普段使う上でよく考えて決めた方がいいと思います。
買ってからでは、後悔するかもしれませんので、マイナス面をスレから拾い上げて、実際に自分で確かめましょう。我慢出来るかです。
確かにスカイアクティブのディーゼルは燃費もトルクも素晴らしいです。しかし、ATの使い勝手が少し残念です。乗り心地もホイルの外径で変わるので確かめた方がいいと思います。
スバルのレヴォークも試乗してみて下さいね。
書込番号:18780057 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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29 | 2024/09/29 1:30:26 |
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