『ECOPIA PZ-Xと迷っています。』のクチコミ掲示板

[たろたろぺー]

195/50R16でトヨタのヴィッツＲＳに乗っており、現在はPLAYZのPZ-Xを履いています。
話の流れ上ＢＳでの検討になってしまうのですが、
ECOPIAの同サイズのタイヤと比較した場合、どの程度異なるものなのでしょうか。

タイヤ館で聞いた話では明らかにECOPIA PZ-Xのほうがあらゆる部分で「上」だと言い張ります。ECOPIAを売りたいのだと思って聞き流していたのですが、果たして本当のところどれぐらい違うものなのでしょうか。

私が重視したいのはハンドリング性能とコンフォート性（静粛性、乗り心地）の双方両立された適度なタイヤというところで探しています。

ちなみにいまのＥＣＯＰＩＡは劣化のせいかわかりませんが、
静粛性の面ではイマイチの感じがしています。

実はLE MANS4 LM704がいいかなと思っていたりするのですが、
コネの効く販路がなくＢＳで検討を進めています。

コメントよろしくお願いします。

書込番号：18411993

[スーパーアルテッツァ]

たろたろぺーさん

Playz PZ-XとECOPIA PZ-Xを比較した場合、両タイヤのハンドリング、静粛性、乗り心地は良く似ています。

ただ、ECOPIA PZ-XはPlayz PZ-Xよりも省燃費性能向上させたので、反面、ドライ&ウエット性能は少し劣るようです。

又、NEXTRYはECOPIA PZ-Xよりもハンドリングや静粛性やドライ&ウエット性能は劣るでしょう。

という事でPlayz PZ-Xの静粛性に不満を感じているなら、ECOPIA PZ-XやNEXTRYはお勧め出来ません。

やはりLEMANS4 LM704が無難な選択だと思うのですが・・・。

書込番号：18412815

[からうり]

EX20がいいと思います。　トレッドがしっかりしています。サイドはやわらかいです。乗り心地重視でいいとおもいます。

書込番号：18412821

[たろたろぺー]

からうりさん

EX20にこのタイヤサイズ設定はないんですよ。
選択肢が非常に狭いタイヤサイズなんです(´・ω・`)

書込番号：18413328

[たろたろぺー]

スーパーアルテッツァさん

LEMANS4 LM704をご愛用のようですが、次のようなことはございませんでしょうか。

１．直進安定性（ふらつき）
２．１００ｋｍ／ｈオーバーでの不安感
３．フワフワしすぎた感触（同乗者が固めが好みのため）
４．１〜１０ｋｍ程度でのコーナーリング（交差点等）での
　　ロールがＥＣＯＰＩＡよりも多めではないか。

それと話と関係あるかどうかわかりませんが、
クルマは毎日乗らず基本的に土日のみの近距離ドライブ（買い物）などがほとんどの利用です。年に数回程度の片道３００ｋｍ程度の高速道路中心の利用がある程度。

話の切り口が変わってしまいましたが、
補足でインプレを教えていただけると幸いです。

書込番号：18413373

[マイペェジ]

以前ECOPIA PZ-Xを一か月程履いていましたが、乗り心地＆燃費以外全く好みに合いませんでした。

ABSの介入の早まり、タイヤの鳴き出しの早まり、トンネル通過時に聞こえる高周波音、ステアリングインフォメーションの希薄さ、ハッキリ言って恐怖心すら感じました。

クルマがヴィッツＲＳですから、スポーツ性に振ったタイヤが似合うと思います。
http://www.clg-sv.com/tire4_s-com.htm

書込番号：18413437

[スーパーアルテッツァ]

たろたろぺーさん

1〜4の項目全ての項目でLEMANS4 LM704はECOPIA PZ-Xに劣ると予想しています。

結論は何を重視するかで選択するタイヤが決まるという事でしょうね。

つまり、LEMANS4 LM704は価格を考慮しながら静粛性や乗り心地を重視する場合に選択するタイヤだと考えています。

書込番号：18413442

[じんぎすまん]

私ならトヨタヤリス（ヴィッツの海外名）も履いてるミシュランエナジーセイバープラスを選びます。

http://tireselector.michelin.co.jp/tireselector/g/g036570_srd/

＞１．直進安定性（ふらつき）
＞２．１００ｋｍ／ｈオーバーでの不安感
＞３．フワフワしすぎた感触（同乗者が固めが好みのため）
＞４．１〜１０ｋｍ程度でのコーナーリング（交差点等）でのロールがＥＣＯＰＩＡよりも多めではないか。

エナジーセイバーを使用した印象では１〜４をクリアしています。国産タイヤに比べて静粛性に劣るという
データもありますが、適度なロードノイズやハンドルに伝わる路面の情報はむしろ安心感があります。

書込番号：18414738

[たろたろぺー]

マイペェジさん

コメントありがとうございます。
車の性格に反して実際にはファミリーユースでゆったりはしることになりそうですので、タイヤの限界を感じるような走りは求めないのでご指摘の点についてはあまりマイナス点ではないと思っております。

書込番号：18415577

[たろたろぺー]

じんぎすまんさん

アドバイスありがとうございます。
販路の都合上ＢＳかダンロップの選択肢になってしまいますので、
これまで挙がっているＰＺ−ＸかＬＭ７０４の二択になりそうです。

書込番号：18415586