アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 529〜682 万円 2021年12月16日発売
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV
先々のことを考えて6kwの普通充電設備を付けたいと思っているのですが、アウトランダーは6kw普通充電に対応していないとのことですが、6kw普通充電設備で充電すると3kwで充電されるということでしょうか。それとも6kw普通充電設備では充電自体ができないということでしょうか。可能であればPanasonicのELSEEV hekia S Mode3 6kW 標準タイプ DNH326を付けられたらと思っています。
書込番号:24732944
1点
>6kwの普通充電設備
どういうものを想像されているか分かりませんが。
普通充電とはAC200V15Aを車のAC-DCコンバーターで充電するものです。
つまり、6KWの設備であってもAC200V15A 3KWになります。
書込番号:24732965
2点
返信ありがとうございます。
普通充電というのかどうかわからないのですがパナソニックの下記のモデルは6kwで充電できるもののようです。
PanasonicのELSEEV hekia S Mode3 6kW 標準タイプ DNH326
ただ、車側が6kwに対応している必要があると記載があります。アウトランダーは6kw対応していないと記載があるのでこの設備を使った場合どうなるのかと。
書込番号:24732997
0点
>可能であればPanasonicのELSEEV hekia S Mode3 6kW 標準タイプ DNH326
下記のスペックを見れば車両側が6KW対応必要とあります。
3KWと6KWコネクタが異なるので無理ですね。
https://www2.panasonic.biz/jp/densetsu/haikan/elseev/hekia_s_mode3_index.html
書込番号:24733007
2点
充電コネクタはどちらも EC62196-2 ed2.0 Type1準拠 となっているので同じだと思うのですが。
書込番号:24733035
0点
普通充電は6kw(30A)、3kw(15A)両方あります。
アウトランダーは3kw対応。
6kw対応充電器で充電した場合、車両側で制御され、15Aで充電されます、ご心配なく。
電力会社の基本料金も6kva超えると高くなるんですよねー。
書込番号:24733051 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
LaLALaさん、ありがとうございます。
車側で制御されるんですね。安心しました!!
書込番号:24733055
1点
>Burutterさん
普通充電も充電器と車が通信して充電電力を決めています。
mode3の充電器を設置された場合、充電器と車のどちらか小さいほうの最大電流を限度として充電可能です。
リーフ24kWhモデル、40kWhモデルで3kW対応となっていますが、実際は3.5kWで充電できます。(3.6kW充電器利用の場合)
アウトランダーPHEVがどこまで対応するのかわかりませんが少なくとも3kWで充電可能と思われます。
しかし、EVコンセントとmode3充電器では機器代と設置費用がかなり違ってくるので、、、、、、、、、
書込番号:24733201
![]()
3点
>らぶくんのパパさん
ありがとうございます!
画像もありがとうございます。
確かに高いですね。
当面所有するのはアウトランダーだけだと思うので6kwが必要になるのは何年も先のことなので悩んでいますが、大は小を兼ねるで6kwにしょうかと。
書込番号:24733332 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それはよかったですね。こちらも無知ですみません。
6KWとなるとブレーカー分岐で40アンペアブレーカーが必要です。
契約電力は最低でも8KW(KVA)は必要ですよ。
設置時に自宅の契約電力の変更が必要ではないでしょうか。?
DNH326にリミッタースイッチがあるのでしょうか。?
高価になりますがニチコンのV2Hをお勧めします。
コネクタは急速充電ポートを使うので6KWで充電できます。
書込番号:24733421
1点
>次世代スーパーハイビジョンさん
ありがとうございます。
V2Hも考えたいところではあるのですが、補助金考えてもさすがにそこまで負担はできないかなと。
電力会社の契約も注意して導入検討したいと思います。
ありがとうございました!
書込番号:24733662
0点
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