『ZH0007と純正のバックモニターカメラの使用について』のクチコミ掲示板

[kurihiro]

素人な質問ですみません。教えてください。
ウィッシュを新車で購入する予定です。そこで質問なのですが、ZH0007を取り付け、純正のバックモニターカメラを取り付けることはできますでしょうか？と言いますのも、先日、オートバックスで聞いたところ、ZH0007のバックモニターカメラは両面テープで固定するということを聞きました。外観上目立たなくしっかり固定するにはやはり純正のカメラだと思い質問させて頂きました。純正のナビは価格が高くこのナビを選択させて頂きました。

書込番号：16426452

[北に住んでいます]

http://toyota.jp/dop/navi/lineup/option/back_guide_monitor/index.html これですか？

ならデーターシステム社等から出ているアダブターを付けるなら大丈夫です
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf　　RCA003T

ただカメラとアダブターで結構しますよ、カメラは取付費込みだといくらになるのでしょうか？3万強位かな？　アダブターと合わせて4万円近いかなと思います。

書込番号：16426733

[yanagiken2]

現行WISHへの取り付け状況

目立たない取り付けがお望みであれば、アルパインのリアカメラで組んではいかがでしょう？

カメラ：HCE-900シリーズ(RCAピン出力の汎用タイプ)
パーフェクトフィット：KTX-C20WI (現行WISH用キット)またはKTX-C10G (汎用タイプ)
カメラ端子変換 コネクター：RD-C100 (パイオニア ナビオプション/カメラ専用端子をRCAピン入力に変換)

専用キットなので、純正品並みにしっかりした取り付けとスッキリした外観に仕上がります。(写真)
価格はカメラが10,000〜12,000円位、取付キットが3〜4,000円位、変換コネクターが2,000円位、プラス工賃です。
詳しくはABさんでご相談下さい。

書込番号：16427471

[kurihiro]

北に住んでますさん、親切にありがとうございます。
そうです。それです。そんなに金額するんですね…zh0007のバックカメラにした場合、オートバックスが言われたように、テープなので取れやすくなるのでしょうか？ご存知でしたら教えてください。お願いします。

書込番号：16427910　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurihiro]

yanagiken2さん。親切にありがとうございます。
アルパインのカメラはしっかり取り付けられるのですね。そうなんです。このようにしっかり固定されるのが理想です。

ただ一つ疑問に思ったのが、ナビはカロッツェリア、カメラはアルパインとした場合、機能的にはどうなんでしようか？ただ、後ろを写すカメラということでしょうか？ご存知でしたら教えてください。お願いします。

書込番号：16427919　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

車種別パーフェクトフィットと言えばアルパインなのでそちらのパターンを紹介しましたが、パイオニアからも一部車種に対応した取付キットが出ていたことを思い出し、確認したらWISHも該当モデルに入っていました。
ですので、こちらも紹介しておきます。
→ http://pioneer.jp/carrozzeria/support/kk-y101bc_kk-y104bc/

両者の機能的な違いはほとんどありません。
強いて言うならパイオニアの方が若干画角が大きい(アルパイン130度に対し138度)くらいでしょうか。
どちらもカメラ画像を単純にRCAピン出力するタイプで、ガイド線はナビの方で設定しますから、互角と言っていいと思います。
価格面でもほとんど変わらなそうですし。

トヨタ純正品と比較すると、ステアリング連動のガイド線が出ないことが劣る点です。
画質はスペックが公表されていないようなので比較はできませんが、ほとんど変わることはないと思います。
時々120万画素のカメラを使っている事もありますが、ビデオ信号にした時点で30万画素レベルです。


もしステアリング連動のガイド線が必要ならトヨタ純正品を取り付けた上で 北に住んでいます さんのおっしゃる通り、データシステムの変換アダプターで純正リアカメラを接続、そこまでこだわらないなら社外品のカメラで充分です。

社外品にするなら、専用取付キットも出ていることですしメーカーを同じパイオニアに揃えておくのが無難かもしれませんね。
接続の対応も保証されていますから。

書込番号：16428334

[kurihiro]

yanagiken2さん。本当に親切に教えて頂きありがとうございます。

自分も昨日、パイオニアの取り付けキット調べていたんですが、ここにはたどり着きませんでした。このキットが関係あるかは分かりませんが、昨日、アルパインの画像をアップして頂きましたが、あのように綺麗に（純正品のように）バックモニターカメラを取り付けられるのでしょうか？

ステアリング連動のガイド線が出ないことが劣る点とのことですが、それは、どういう機能なのでしょうか？ステアリングハンドルがないと、ガイド線は出ないのでしょうか？本当に無知ですみません。

書込番号：16428570　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

パイオニア自身はキットを作っていませんからねぇ。見付けにくいと思います。
ちなみにリアカメラ取付キットも"カナック企画"と言う会社のものです。

カメラ(ND-BC7)のページにキットを使った取り付け例があります。
→ http://pioneer.jp/carrozzeria/products/nd-bc7/
ページのほぼ中ほどに、車種はおそらくプリウスだと思いますが、純正並みなのが見て取れるかと思います。

WISHですとリアハッチの車名が入っているパネル(ガーニッシュ)に加工をして中にカメラを据え付けます。
元々ガーニッシュにはリアカメラ取り付けが容易なように加工がされていて(簡単に切り込みが作れる)、それを利用します。
DOPでもやることは一緒で、それのパイオニア版という事です。
私も社外ナビ/リアカメラですが、ガーニッシュ加工で純正位置に取り付けています。もちろんネジ止めです。

通常、リアカメラのガイド線と言うのは車幅を表示しますのでまっすぐです。
ステアリング連動になるとステアリングの切れ角に従って曲がり、そのまま後退した時の予想進路を表示します。
トヨタのバックガイドモニターのページに実際の映像がありますが、その黄色い線がそれです。(ステアリングを回すと動きます)
舵角を取り込み計算しなくてはならないため、その分高額ですね。

書込番号：16428935

[kurihiro]

yanagiken2さん。
親切にありがとうございます。

カメラ装着例、みさせて頂きました。しっかり取り付いていて、思ったほど目立たないですね。これならいいですね。

ステアリング連動、ありがとうございました。確かに、欠点ですね…

総合的に見て、決めたいと思います！

書込番号：16431497　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurihiro]

yanagikenn2さん
知っていましたら、教えていただきたいです。

現在、ナビをZH-0009CSで考えております。車種は以前から相談しておりますウィッシュです。先日のyanagiken2さんのコメントを見返していましたら、カメラ(NDBC7)の取り付けをねじ止めでしてらっしゃるとありました。ねじ止めできるのでしょうか？ABでは両面テープと言われたので。。このコメント見過ごしていました。すみません。

あと、パイオニアのカタログを見ていましたら、サイバーナビ専用カメラ(NDBFC200)がありました。値段は高くなるのですが、NDBC7と比べると何が違うのか分かりません。このカメラはいいのでしょうか？このカメラにした場合、ウィッシュ専用キットがないように見えました。取り付けは可能なのでしょうか？しつこいようですが、ねじ止めがいいです。すみません。知っていましたら、教えてください。

書込番号：16442198

[yanagiken2]

文面では明記していませんが、私のナビはパイオニアではありません。また、車種別キットが出ている車種でもありません。
そこで、純正のカメラ取付けキットを流用し、ガーニッシュも純正仕様に加工して、社外品カメラをねじ止めしているのです。
純正キットなので、リアハッチの加工目安マークにドリルで穴あけし取り付けています。(ガーニッシュで隠れる部分です)
設計上のマークがあるなんて、純正ならではですよね。
ちなみのETCも純正キットによる純正位置取り付けです。

BC7については、取付キットのメーカーが車両を調査し加工指定(おそらく図面で)したものを製品に同梱していますので、それに基づき加工・ねじ止めします。もしかすると純正に準じた加工になるかも知れません。
専用取付キットはネジ止めが基本ですね。
ABが言う両面テープ取り付けは、カメラに付属するブラケットで取り付ける場合の一般的な手法です。おそらくガーニッシュの下面に貼り付けるようになるでしょう。わたしもこの外観と取り付けの頼りなさが嫌で、上記の取り付け方法を選びました。

BFC200については、ビュー切り替えができる事、フロントカメラとしても使える事が最大の違いです。
BC7と同等な映像から、ワイドモード(画角190度)、ハイアングルモード(見下ろしたような画像)と言った画像の切り替えができるのです。(5種類くらい切り替えられたと思います)
そして、正像(フロント用)／鏡像(画像が左右反転する。リア用)に切り替えられます。まさにマルチモードカメラです。
これらをナビからコントロールし、画像処理する高機能カメラなので、お値段もそれなりです。(ゆえにサイバー専用)
取付キット対応についてははっきり言えません。見たところ互換性のありそうな形状・サイズではありますが、BFC200の方に載せていないのには何か理由があるのかもしれません。ABさんを通じてか、パイオニアに直接問い合わせされるのがいいかと思います。

書込番号：16442493

[kurihiro]

yanagiken2さん
丁寧に分かりやすく説明してくださりありがとうございます。

ドリルで穴あけしてのねじ止めなんですね。自分でできる自信がありませんので、ちょっと私にはできないです(T . T)
そうなんですよね。テープはどうしても頼りないですよね。

BFC200はサイバーナビでしか、見れないモードが見れるんですね。このカメラユニットをウイッシュにつける場合、どんな接続部品が必要なのか調べてみます。本当にありがとうございました。

書込番号：16443703　スマートフォンサイトからの書き込み