『デイズなど２車種 リコール情報』のクチコミ掲示板

[バラちゃん]

エンスト、再始動不能に至るおそれで、リコールが発表されました。
私のデイズは２回目です。

http://recall-information.seesaa.net/article/425362736.html

書込番号：19120875

[飲兵衛おじさん]

発表の当日、担当者より連絡があり予約して６日に対応してきました。
丸一日掛かりました。
製造時期により内容が違う様です。
プログラム変更だけだと1時間ぐらい
私の場合は、部品交換とプログラム変更で１日でした。

書込番号：19121190　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

2014年12月末納車のハイウェイスターXVセレクション＋Safety IIで、プログラム書き換えのみで済む予定です。作業のついでに購入して取り付けてもらいたいパーツもあったので、13日を予約しました。

書込番号：19121624　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿悶]

悪い所は治す。いい心掛けです。昔の三菱だけはやめて下さいよ。今週の土曜日に3カ所リコール治します。一日預けな駄目らしいです。代車貸して貰えます。

書込番号：19121780　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukiopa-pa]

2013年8月納車ハイウェイスターJ、EGR対象外、点火プラグ、燃料ポンプ交換、ECUプログラム書き替えで、
作業時間2時間程度だったので、6日に1日預けて対応してきました。

アイドリングが不安定な時がありましたが、安定するようになりました。
走り出しも良くなったように思います。
去年、エンジンとCVTのプログラム書き換えしています。

書込番号：19122567

[飲兵衛おじさん]

すいません
2014年１月登録のハィウェイスターGです。
この店では、対象車が200台で、フル対応の車だと１日、2台しか出来ず今からの予約だと10月中旬ぐらいになるそうです。

書込番号：19122794　スマートフォンサイトからの書き込み

[purincrea]

燃料の供給不具合でエンストするみたいですね。
書き換え後は、スタートボタンを押してからセルが回るまでワンクッション間隔があくようになりました。
いままでスパパンとかかるのが気持ちよかったのに。不具合対策じゃ仕方ないか。

それより不自然なCVTの設定をいい加減どうにかしろと言いたい。もうすぐ2年ですが、相変わらず慣れない。

書込番号：19148006

[tak-SR]

私は、ターボでしたので、プログラムの書き換えのみです。
アイドリングストップはないので、アイドリングや、始動時の不具合は感じていなかったので、冷間時の40キロから60キロ、2,000回転で、不整脈のような、エンジン回転の制御の改善するかもと、期待していましたが、サービスマンから、エンジン始動時の対策だけですが、もしかしたら治っているかもと、言われましたが、改善していませんでした。
　停車する直前の押し出され感と、燃費はメーター読みですが、11km/Lから13Km/Lに向上してました。
長文失礼いたしました。

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