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ヤマハ マジェスティSのコンテンツ
購入を検討しているのですが、走行時に風の抵抗を軽減するスクリーンについて
デイトナのミラーに付けるタイプのを取り付けようかと思っております。
動画で見ると、スクリーンのネジをミラー部分に取り付け、ミラーは少し内側の
穴に取り付けていますが、後方確認時に視界はその分狭まるのでしょうか?
取り付けた方、使用時の感想をお聞かせいただきたいのです。
以前シグナスに乗っておりまして、やはりスクリーンをつけていましたが、
その時、走行時の風切音が気になっていました。これも合わせて感想を
おねがいします。
その他マジェスティSのついて何でもいいので、書き込みをお願いします。
書込番号:18892545
1点
ロングのほうを使ってますが、普通はミラーに調整機能があるので、視野は大差ないです
スクリーンの風切音は頭の位置によっては聞こえますが、スクリーンの角度を調整すれば解決すると思います。
書込番号:18893034
0点
デイトナなスクリーン(ロング)使ってますが
連続高速走行でスクリーンが風圧でフロントマスクに張り付きフロントマスクに線傷が出来てしまいました。かなりショックです。。
なのであまりフロントマスクに近くにするとそーなるので
クッション材を先端に張り付けといた方が無難です。
それか3pくらいフロントマスクから離すように調整するかですね。
ミラーの見やすやはノーマルと遜色ありません。
急な雨などもある程度しのげて重宝しております!
書込番号:18894065 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
いろんな所でデイトナスクリーンを付けた画像を見られますね
大抵の方は説明書の通りにミラーを外し、その穴にボルトでスクリーンを装着してミラーは横の穴にナットで取り付けていますね
でも実はミラー穴にスクリーンのステーを置いてミラーのネジで取り付けることも可能です
これならミラーの見え方はステーの厚み分しか動きません
ウチのはSSです
体に当たる風がヘルメットへ移動しましたが雨の日などかえってシールドに付いた雨が流れやすくなって良いです
風切り音は増えたかもしれませんが気になる程ではないです
書込番号:18894072 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
emug
ケンタロウ
J.koike
三名の方々、早々のお返事ありがとうございます。
かなり参考になりました。
わけあって以前乗っていた、シグナスを手ばなしました。
やはりバイクライフを忘れられず、ちょうど手頃なマジェスティS
の記事を見て乗ってみたくなり、かみさんをどう説得しようかと
思案中です。早く乗れるようになりたいと思っています。
唯一の趣味でしたので・・・歳ということでは諦められませんから
ありがとうございました。
書込番号:18894301
1点
ツレが先日マジェS購入
ディトナのスクリーン付けてミラーが内側に言った分
狭いところでのあたりが微妙に楽になります
後方視界は問題なし
シグナスの風防と比べると雨天時は濡れますが、ハンドリングの影響は少ないです
シグナスより安定してなおかつよく曲がって、高速の2ケツ想定のサスはいい仕事します
ブレーキよく利く、楽にブレーキターンできます
でかくなりすぎた、250スクーターより使い勝手いいです
書込番号:18895025
0点
保護者はタロウさんありがとうございました。
皆様方の書き込みを見ていて、ますますこのマジェSがほしくなりました。
購入できるよう頑張ります。
書込番号:18896164
1点
保護者はタロウさん
ありが王ございました。
ますますこのマジェSがほしくなりました。
購入できるようかみさんを説得します。
書込番号:18896168
1点
今月からマジェスティSに乗り始めました。大型スクーターを所有していますので、パワフルとは思えません。それよりも実際に使ってみると、不満が有ります。ライディングポジションの自由が無く、非常に窮屈です。原因はデザイン優先によります。 ステップの位置が高くしたので、シート高も高くしなければならなかった。シートに段が有り、尻を後ろにずらせ無い。ステップ前の斜めの部分が手前に近く成っているので、ここに足を置くと余計に窮屈です。私の体型は172cmで、小太りです。まだ100kmも走って無いので、これからエンジンも調子が上がって来ると思いたいです。確かに125ccに置いて行かれる事は有りませんが。軽くて小回りも良いです。デイトナ製のスクリーンを付けています。小さ目ですが、無しよりはるかに良いです。混雑する市街地などセカンドバイクとしてはベストチョイスかと思います。ちなみに私のメインはアプリリアSRV850で、ツーリング専用に使用してます。
書込番号:18957911
1点
ツールド親父さん、ありがとうございます。
確かに皆様の中にシートのポジションが悪いと書かれているのを
多く見ます。参考にさせていただきます。
150ccクラスですと後PCXとキムコ・台湾のメーカー等がありますよね!
でも私は、以前からヤマハファンなので、買うとしたらこのマジェスティS
にしたいと思っています。バイク事故で足の皮膚移植手術をしたばかりなので、
かみさんが猛反対で説得中です。これくらいで辞めることはしたくないので。
書込番号:18960814
1点
神奈川県在住の中年です。マジェSで能登半島一周ツーリング(走行距離1,400キロ)に行ってきました。私のマジェSはダルレッドのデイトナショートシールド(スモーク)仕様です。今回は高速道路多様のツーリングになりましたので参考としてください。まず、このシールドを付けて正解ですね。このシールドがなければ高速ツーリングはかなり厳しそうです。何故なら高速域でのパワーは大型バイクに比べて非力なのでシールドなしでは風の抵抗をもろに受け、加速に影響します。このシールドで100%風を防げるわけではありませんが、効果は絶大です。このシールドなくして高速ツーリーングはできませんね。巡航速度は100キロ+αは余裕でこなします。よって、マジェS(155cc)でも長距離ツーリグ全然OKですよ。ちなみに、風きり音はありますが特に気になりません。ミラーのマウント位置も問題なし。視界に影響なし。街乗りならシールド不必要ですが、高速走行をお考えなら必須だと思います。
書込番号:19025701
0点
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