『１年でアクアから新型フィッＨＶ買い替えました』のクチコミ掲示板

[kansha]

１年以上前、アクアを試乗、乗り口の天井が低く（特に後部）これは「頭の毛がすれて抜ける、あかん！」と思い、当時のホンダフィットＨＶの方が安く、天井の問題もクリアし買うことにほぼ決定、最後に坂道で前向きで停車するとＤでも、Ｂでもすごい勢いでバックする恐怖に「坂道発進が苦手な妻」が拒否。アクアはモーターの力で後ろに下がることがなかったので、結局アクアを購入。昨年２月納車。座椅子をアジャスターで一番下に下げて乗り降りしていたが、前方はもちろん後方の窓も狭く見晴らしが悪く、運転しにくいことこの上なく、結局事故ってしまい。妻には運転拒否され、どうにもならなくなり、１年程で売却。しかたなく、乗り降りしやすく、見晴らしの良い、トールワゴンの軽に乗っていたら、フィットの新型ＨＶ発売とのニュースに「来たー」とディーラーへ走り、社外秘資料を見せてもらい、試乗もしないで、ホンダの先進技術力への確信で、思いっきりＯＰを付けて約２００万円（１０万円以上値引き）で契約。それでも１０月上旬の納車を楽しみに待っています。私がアクアを売った後、道路はアクアだらけになりましたが、よくあんな狭く、乗りにくい車に乗っているなと感心しています。また、累計４０００キロで、市外地走行が多く、燃費は１年乗って２１ｋｍ/Ｌでした。ちなみに、ボルボの４０Ｖにも試乗したが、セーフティＰＫが良くて、惹かれました。フィットにアクティブクルーズと人、自転車も感知するセーフティＰＫが付いたら、燃費のよいＨＶとして最強ですね。また、スバルＸＶのＨＶは、期待外れでした。ホンダさん次回を期待しています。絶対買い換えます。

書込番号：16608677

[ＪＦＥ]

＞前方はもちろん後方の窓も狭く見晴らしが悪く、運転しにくいことこの上なく、結局事故ってしまい。

超売れてる車、事故てしまうヤバい車なら‥売れないと思うけどな。。

書込番号：16608980　スマートフォンサイトからの書き込み

[復讐に燃えし者]

これはすごく読みにくい・・・何事も確認したほうがいいです。

書込番号：16609009

[akira1688]

椅子のアジャスターを一番下に設定したら、乗りづらいし視界も悪くなると思いますが？
これではHONDAの回し者と思われても仕方がないです。

書込番号：16609223　スマートフォンサイトからの書き込み

[もも11]

見切りが悪くてアクア事故ったのに、試乗もしないでフィット買うなんて、、
結局のとこ懲りない人なんだろね。

書込番号：16609309　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch♪]

左後方の死角についてなら異論無し。
コンパクトカーはアクアに限らず見にくいがアクアは特に見にくい。
なのでバックカメラ必須と思えたので装着しました。

燃費は良いけど走らない（笑）
下取りが安すぎて乗り換えられない（笑）

ですがFITはまだまだ値引きが渋いので、もう暫くアクアのみです。
Fit3 HV Sパケでマット・バイザー付いて諸費用込み185万なら今日にでも契約するんだけどなぁ…

書込番号：16609312

[風のバルバロッサ]

スレ主さん、こんにちわ

フィットのフロントは運転席からはどこまで有るのか判らなかったので、展示車でも試乗車でも確認した方が良いですよ。

オプションを沢山付けたと有りますが、コーナーセンサーとかポールとかを付けたんでしょうか。

事故にはお互い気をつけましょうね。

書込番号：16609319

[徳川光國]

Stichさんへ
Sパケ諸経費込みで185万円だったらホンダが潰れます（笑）

書込番号：16609324　スマートフォンサイトからの書き込み

[エモン55]

試乗もしないで買って、また事故起こすよ。
坂道下がらないの確認したの？
見切りは？
奥さんまた拒否だなw
運転技術が未熟なのを車のせいにするのはやめてほしい。

書込番号：16609386　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

坂道で下がらない機能はFIT3には付いてるから安心だね。
踏み替えに１秒以上かかったら駄目らしいけど。

書込番号：16609455

[ハンプティ_ダンプティ]

ん？軽から乗り換えだよね？
スレタイ間違ってるよw

何を興奮してんのかわかんないけど、もうちょっと文章を見直してから投稿しようよww

書込番号：16609677　スマートフォンサイトからの書き込み

[徳川光國]

スレ主Kanshaへ

アクアもフィットも見切り後方視界が悪い車です。
HV&エコカー全般的に見切りが悪い傾向が有りますね。
追伸、明日から秋の交通安全週間なので取り締まりに
注意しましょう。シートベルト・一時停止・スピード違反等気をつけて安全運転しましょう。

書込番号：16610048　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

奥さん拒否しすぎw

書込番号：16610074　スマートフォンサイトからの書き込み

[復讐に燃えし者]

アクアで前方が見にくいからって、構造上の作りに交通事故の責任を全てかぶせるのは大間違いです。

例えそうであった場合、爆発的に売れたアクアが事故だらけで、確実にアクア契約者だけ保険料が上がってるね。

交通事故をちょっとでも防ごうと思う意欲があるのなら、車の性能やオプションにこだわらず、自動車学校で１日安全講習（６０００円位）を受けたほうが効果高いと思う。

書込番号：16610114

[査定中]

事故を起こしたのは車が悪いってのはどうかと思います。
もし車が悪いのであれば、とんでもない事故の発生率になってしまいます。
(そうなるとさすがに各メディアも報道するかと)
自分の技術の無さを物に当たるのは見苦しいですね。
(坂道発進が満足にできないようですね…)
別の方が発言されているように、安全講習お勧めします。
最近の車は、空力、デザインが優先なので、運転時の死角は
多いと思います。
疑問ですが、スレ主さんはその後試乗されたのでしょうか？
試乗せずに購入、納車で初乗りとなるとまた同じような書き込みするのでは？

書込番号：16610374

[Fit乗り換え]

たぶん、釣りでしょうが。

以前のスレで、２代目フィットにもクリープエイドシステムという、坂道発進の補助システムがちゃんとついており、
坂道でバックしてしまうのは、運転者の運転技術の未熟さが原因と確定していますよ。

アクアが見にくいのは事実ですが、それで事故ったら、運転が下手なのを実証しているだけでしょう。

２代目フィットハイブリッドに乗っていますが、坂道でバックしたことなど一度もないですね。

ゆるい坂なら、ブレーキをしっかり踏んでおいて、素早くアクセルに切り替えるだけ。
（だだし、アクセルはゆっくり前進するのに十分な分だけをやんわり踏みます）
そこそこの坂なら、ブレーキを踏んだ状態でエンジンをかけてからアクセルに切り替える。
急な坂なら、サイドブレーキを引くか左足でブレーキを踏みながら、アクセルを踏んで前に行く力を確認した後
ブレーキをゆっくり緩めればいいだけです。

書込番号：16611219

[アルプリ]

事故する人はどんな車に乗り換えても何回でも繰り返すから注意が必要です。

スバルのアイサイト搭載車種がお勧めですよ！

書込番号：16611366

[査定中]

アイサイトは凄いですよね。
ただ、こういう技術が導入されればされるほど、
運転技術が無いのに、運転が上手いと勘違いする下手くそが増える。

書込番号：16612230

[toyotavitz1]

アンチトヨタなのかホンダ信者なのかわからんが、こういう書き込みがあるからフィットやホンダの印象を悪くするんだよね。不信感がわくというか。

書込番号：16612608

[一龍]

1年で乗り換えなんてすごいね

書込番号：16613334　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

事故が車のせいなら、何でアクアで事故った時にアクアで悪スレを立てなかったのだろうｗ

今アクアのネガキャンをするのって不自然ですねｗ

書込番号：16616841

[でぢおぢ]

＞結局アクアを購入。昨年２月納車。
＞結局事故ってしまい。妻には運転拒否され、どうにもならなくなり、１年程で売却。
＞しかたなく、乗り降りしやすく、見晴らしの良い、トールワゴンの軽に乗っていた
＞約２００万円（１０万円以上値引き）で契約。それでも１０月上旬の納車を楽しみに待っています。

って、凄い車遍歴.....
アクアの次のトールワゴンの軽も、ィット購入時に下取りに出したのなら、１年半の間に前２車を乗り換えたってこと？
特に現車のトールワゴンの軽に至っては１年も乗らずに代替ですから、何とも贅沢な車購入遍歴 (^^;;


ところで、フィット３、試乗もせずに購入されて大丈夫？
今なら、何処のホンダ販売店にもフィットの試乗車は置いてますから、今からでも遅くないから一度試乗された方が宜しいかと..... (^^)

書込番号：16617532

[akira1688]

どうせまた、難癖付けて1年くらいで買いかえますよね？
今度はどんな理由で車を売却するのかな？

書込番号：16619510　スマートフォンサイトからの書き込み