『ヒルホールドスイッチについて』のクチコミ掲示板

[かりちゃん８]

ヒルホールドスイッチを押すタイミングはいつですか？
クリープ現象で後ろに下がることは無いと思うのですが、あるいは電動パーキングブレーキとアクセル自動解除機能があるようなのでパーキングブレーキでその用は足せると思うのですが。納車前に取説を読んで疑問に思っています。どなたかご教授お願い致します。

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[日本ちーちゃん]

クリープで後ろには下がらない、と言うのは危険な勘違いですよ。
急な上り坂では当然さがりますし、
その時Dレンジに入れている状態だとエンストします。

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[ZR11rs]

例えば大型ショッピングモール（イ○ンとか）の、５階建てとかの駐車ビルに上がる途中の坂道でしょうね。
前方が混んでるとき、いちいち電動パーキングを触らなくても、足のブレーキとアクセルだけで、
後ろに下がらず発進できます。
便利ですよ。

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[スーパーアルテッツァ]

かりちゃん８さん

ヒルホールド機能って上り坂で停止すると自動でONになりますから、確かに手動でONにする場面が私にも分りません。

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[SIどりゃ〜ぶ]

長年、サイド（ハンド）ブレーキ愛用者だったのでコンソールのボタンに自然に手が伸びます

また、毎回のイグニッションＯＮ時に坂道のマークが目に入りますが？？？ですね
使うことあるんだろうか、イザというときに上手く使えるのかなと・・

書込番号：19259537

[越後の浮き雲]

＞かりちゃん８さん

レヴォーグには不釣り合いな山道(もちろんグラベルです)で、急坂の切り替えしの時、ヒルホールド機能を使用し楽に切り返しできました。
ヒルホールドのスイッチを入れ、急傾斜の途中でプレーキを踏むと、自動的にパーキングブレーキが作動します。
この状態になればDからRへシフトチェンジを直ぐに行えます。
自分は、この時2回の切り替えしで方向転換できたのですが、パーキングのスイッチを操作せずに自動で入るのでずいぶん楽でした。
滑り落ちそうなくらいの急傾斜だったので、この機能はありがたかったです。

こんなシーンは、都会では経験できないと思いますので、なかなかメリットは実感できないと思います。

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[柴犬の武蔵]

ヒルホールドスイッチは常時ＯＮで良いのでは？

私のところは、駐車場が自走式なんですが、

スロープの傾斜がちょっとキツイ所があり、

上の階から降りてくる車両とすれ違いのため、

スロープの途中で停止する場合があります。

そんな時、ヒルホールド機能のお世話になります。

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[かかくごろー]

ヒルホールドは使いこなせてません。

上り坂で信号待ちとなったときにスイッチオン、ブレーキペダルの感触がフッと軽くなり、
パーキングブレーキがオンになります。これなら、確かにヒルホールドスイッチをその都度操作するのであれば
その都度パーキングブレーキをオンにするのと実質変わりませんね。

今までヒルホールドスイッチは常にオフだったのですが、これを機にいつもオンにしようかと思います。

書込番号：19259933

[かりちゃん８]

返信を頂いた皆さん、ありがとうございます。よくわかりました。ところで、このスイッチはエンジンスイッチをオフにすると次のオンの時はまた、ONにしなければならないのですよね？（ややこしくてすいません）

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[Aahoo!!]

スレ主さん……皆さん……こんばんはm(__)m

エンジンON→OFF→ONしても……前回の設定が引き継がれますよ！

(ONならON……OFFならOFF)

ちなみに私は……常時ONにしていますよ(^^)

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[さいさいなかなか]

Aahoo!!さん さんがおっしゃる通りONを選んだらOFFに変えるまでずっとONのままですよ。ちなみにONの状態ですとメーターパネル
内に緑の坂道発進の様なランプが点灯しているはずです。今は車中ではないので正確にどこと言えずにすみません。
ご存知だと思いますがこの機能のスイッチはパーキングブレーキのスイッチとは別場所ですよ。ONのままにしておけば坂道の傾斜を感知して特別な操作は不要です。

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[かりちゃん８]

＞Aahoo!!さん
＞さいさいなかなかさん
常時ONが最適と思われますが、納車され実際に運転してから考えます。ご教授ありがとうございます。

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