『レヴォーグsti の顔が見えた』のクチコミ掲示板

[もめか]

既出でしたらごめんなさい

レスポンスで記事が出てますね
今年夏頃の発売だとか

http://response.jp/article/2016/05/13/275124.html

書込番号：19874164

[ハーゲンパパ]

ディーラーに社外秘のパンフ置いてある。
値段は私的には安かった。
しかし、買うとして 目立ちたくないので
ノーマルを買うと思う。
でも売れそうな値段だった！

書込番号：19874322　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

自分も先ほどディーラーでパンフを見てきました

感想は、ちょっと(いや大いに)期待はずれでした
確かに価格の差は通常モデルとの差が少なかったのですが
逆に言うと変更点が少ないという捕らえ方もできますね
もう少し通常モデルとの差別化が欲しかったです。

発表前なので詳しい仕様を書くことは避けておきます

書込番号：19874753

[katsu-chan31]

stiロゴ入り大口径マフラーカッターは
パーツで取れるみたいだから
感謝デーで発売日以降付けようかな〜。

書込番号：19874931　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しの甚兵衛]

少し前から
http://www.subaru.jp/levorg/sti/
は有りましたね．．．

書込番号：19875614

[飛ぶ飛ぶ]

もめかさん　こんにちは

人生最後の車と言うのは妻には耳タコで３台目。幸いなことに、未だ三行半は貰っていません。

１台目は前型のプリウスでした。そして、フォレスターXT、レヴォーグ２．０GT−Sとアグッレシブと言うか遊び色が鮮明になりつつあります。
ロボットタクシーが来る前にもう少し自分で運転したい。

レヴォーグに替えて、早いもので１０か月になろうとしています。
４台目は何にしようか思案中。考える期間は未だあります。

レヴォーグstiから外れてしまいますが、sti絡みと言うことでご容赦下さい。

スバル車で今、何に乗りたいかと言うと、本音は　WRX　STI　です。
ランサーエボリューションのライバル車です。若かりし頃、ランサーターボ、同インタークーラーターボと２台乗り継いだ経験があります。

高速道路の逆走、ブレーキとアクセルの踏み違え？　
高齢化ドライバーの増加はますます進むでしょう。
自分にとって他人事ではありません。
こんな時代なんだから、対象車種は安全性最優先でスバル車になりそうです。

スバルさん、WRX　STI　をオートマ化して　EyeSight　を付けて貰えないでしょうか。
インプレッサのフレームが変わるのも一つの契機でしょう。

安全運転に心がけますから。不良中高年者の夢を叶えて下さい。　by 羊の皮を脱ぎたい時もある老狼

書込番号：19876175

[もめか]

飛ぶ飛ぶ さん

もう少し待てば、叶うかもしれませんよ
次期型のWRX STI　のミッションはDCTににるとの噂です
多分アイサイトも搭載されるでしょう。
あくまでもまだ噂の段階ですが。

エンジンはFA20+ HV

自分的にはDCTはダメなので残念な気持ちです。

書込番号：19876192

[飛ぶ飛ぶ]

もめかさん　こんにちは

次期　WRX　STI　に　FA20 プラス　HV　の噂ありですか。
HVと言うと兎角、省エネのイメージがありますが、自分は電気モーター故の立ち上がりの良さにもっと注目が集まって良い思います。あのプリウスでさえその片鱗を見ました。トヨタ方式のHVが良い。スバルのHVは省エネには役立っているけれど中途半端です。
ホンダの高回転VTECエンジン　プラス　トヨタ方式HV。　スバルなら　FA20 プラス　トヨタ方式HV　
ミッドシップモデルが面白そうですが、スバルはやりたがらない。トヨタがやってといえば可能性はゼロではないでしょうが・・・

またも脱線、失礼しました。

書込番号：19878980

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

レヴォーグＳＴＩ　カッコイイです！！
実は、レヴォーグのフロントデザインが大嫌い（凸凹のプレスライン）でしたので、そこにメスをいれてくれたので、嬉しいです。
WRXのワゴンのようで、垢抜けましたね。これで、高速道路をクルージングしたら、目立つでしょう！！

高速道路で、バックミラーに映るレヴォーグＳＴＩ　を見たら、譲ってくれそうな顔つきです。

書込番号：19878995

[うらわそだち]

ところで、これはマニュアル、CVTどちらになるのでしょうか？
ネットで検索すると、両方でてきます。。

書込番号：19880799

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

カッコイイ！！

http://car-research.jp/subaru/levorg-sti-sport.html

書込番号：19881783

[もめか]

マニュアル、CVTどちらになるのかは
ディーラーでパンフを見れば
わかりますよ

書込番号：19883823

[一番センター]

みなさま。
雑誌情報ではCVTでしたね。
stiのホイールやエアロパーツ、専用シート、WRX然の専用バンパー、S207と同じサス、これだけ付いて、1.6で320万台とか。
うーん、A型、B型でこれらパーツに投資した人はどうお感じなんでしょうね？
これから購入を検討される方にとっては、間違いなくお買い得ですね。
一方、1.6stiスポーツか、ちょっと上乗せして2.0GTSか、悩ましい選択にもなりそうですが…。

書込番号：19884007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

一番センターさん 　

全くその通りです。正面から見たデザインが迫力満点で、アヒルの子から白鳥に生まれ変わったようです。
購買欲をそそりますね！！

書込番号：19884504

[Kou N]

STIスポーツですが、ディーラーの資料を見たところでは、
STIエアロは付いていませんので、別に購入する必要がありそうです。
フロントバンパーのデザインが変わるということは、
フロントエアロは専用品が出るのかな？

STIスポーツのフロントバンパーのデザインは好みによると思います。
個人的には、シムスのフロントバンパーのデザインに似てるかなという感じで
私の好みではないですね。

内装もかなりボルドー部分が多く、ちょっとバランスが悪い感じがします。

うらやましいのは、ボディカラーにWRブルーがラインアップされるくらいですね。

書込番号：19885441　スマートフォンサイトからの書き込み

[一番センター]

＞Kou Nさん
こんばんは(^^)
エアロパーツはOPなんですね、失礼しました。出回ってる写真を見て、標準装着と思い込んでいましたm(__)m

書込番号：19886947　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kou N]

追加情報です。

5/27から見込み客にプレカタログ配布、同時に仮見積もり、仮発注が可能になるようです。

ちなみにグリルの赤ラインは標準では付いていないそうです。

サスがダンプマチックになるのは興味深いです。

書込番号：19889276　スマートフォンサイトからの書き込み

[MEIHAN TOKKYU]

レヴォーグを卒業します！
どうしてもMTに乗りたくなってWRX契約しました。
レヴォーグSTIもマニュアル設定あれば乗り換えも考えましたが…
担当セールスさんに聞いてみると、MTないですとの回答でした。
STIを名乗る車だしMT出して欲しかったなぁ(笑)
今まで1年半、楽しませてくれてありがとう！
レヴォーグは永久に不滅です！
ちなみに2014年登録で240万の下取りでした(＾ω＾)

書込番号：19907795　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

MTいいですな〜。

多段ATならともかく、CVTでは変速の楽しみは皆無に近いですからね。

書込番号：19907874

[anptop2000]

スプリングが柔らかくなるという所（＋ビルのダンプマチック2）に興味があります。

今までのSTI（スポーツ感かな）とは違うと言ってるし、
しなやかな足を目指したんじゃないかと、勝手に思ってます。
そうなると、GT-Sのビル足の方が、ざっくりスポーツ的って感じになるのかな？　←こんな位置関係もおもしろい！

部品で取ると30越えちゃうのかなー。　早く試乗したい。

書込番号：19908213

[もめか]

そうなんですよね
自分として一番残念だったのがMT仕様が無かった事なんでよね

書込番号：19910207

[もめか]

レスポンスからの画像です

書込番号：19911321

[RR-1]

もめか さん
早速、先行予約が始まったんですね！
ショーに出てたWRブルー？を見た時は、それ程でも無かったけど、これはブラック？でしょうか。
これは、いい感じじゃないでしょうか！
ルミネセントメーターが気になります。
S207みたいな配色になるんでしょうか？
これの2.0なら止まっていても走っていても、
その存在感は大きく感じますね！！

書込番号：19911931　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

新色はWRブルーのみですから
画像は既存色みたいですね

書込番号：19913464