『LEDヘッドランプについて』のクチコミ掲示板

[takaoakiyama]

ヴォクシー80後期煌に乗ってます。
ヘッドランプが暗くLEDを社外品の明るいやつに
交換した

書込番号：22867229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞takaoakiyamaさん
明るいのに交換できて良かったですね！
写真付けて自慢しちゃって下さい。

書込番号：22867232　スマートフォンサイトからの書き込み

[takaoakiyama]

すいません。途中で文章がきれてしまいました。

書き直します。

LEDヘッドランプが暗く交換したく、いろいろ
自分なりに調べましたが、一体式の為交換不可能
と言うことがわかりました。

そこで質問です。こんな状況でも
交換した方がいらっしゃいましたら、
是非教えていただきたく書き込みしました。

ハイビームにすればいいと思いますが、
オートのハイ/ロー切替結構おバカさんだし、
手動の切替は面倒だし、、、

市街地は気になりませんが、
峠道など暗い道になると暗さを感じます。

以前は70ヴォクシーにのってましたが、
HIDだったせいか？比べものにならない程
80ヴォクシーのLEDは暗いです。

書込番号：22867261　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

暗いときに乗らなければいい

書込番号：22867277　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉交換した方がいらっしゃいましたら、是非教えていただきたく書き込みしました。

どうやったって無理ですよ。

峠道？オート？
トヨタに限らずオートハイビームを完全にコントロールしているメーカーはありません。
おバカとか面倒とかで暗いライトを放置できるなら放置してればいい。

私のは前期ですがハイビームはLEDに変えてますし、オートハイビームも手動ハイビームも使います。
だって暗いの嫌ですもん。

書込番号：22867903　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ山]

＞takaoakiyamaさん
既に解決済みになっていますが、書きこみします。

現状暗いと感じているのでしたら、是非次回の点検時ディーラーさんで光軸調整をお願いしてみてはいかがでしょうか。

私の場合「車検合格範囲内のなるべく上側」で調整してもらい、大分良くなりました。
勿論、対向車からパッシングをうけることもありません。

書込番号：22867923　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

手動が面倒？

なんでも自動に頼るんですね。
Lo High位 手動で切替え出来るでしょうが。

いやなら、夜は運転しなければ、その面倒から
解放されますよ。なので、ライト交換も不要。

書込番号：22867952　スマートフォンサイトからの書き込み

[takaoakiyama]

光軸調整していただけるんですね。次ディーラーに
いった際にお願いしてみます。
ありがとうございます。

書込番号：22868190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ヴォクシーのはどうかわかりませんが、LEDの配光って照射部と非照射部の境界がクッキリしすぎていて、非照射部が真っ暗になり確認しづらいですよね。(^^;)
HIDではそのような印象は受けず明るさと発色が良いので、HIDから乗り換えるとどうしても暗く感じることが多いように思います。

対策としては他の方も言われるように光軸調整しかないと思います。ただしそれで解決するかどうかはやってみないとわかりませんが...

自動ハイ／ロー切り替えは使えませんか...
まだまだ発展途上の技術なのかもしれませんね。
「おれが自分でやった方が上手いだろう？」と自負しながら手動を楽しまれるのも一つの方法かもしれません。

書込番号：22868348

[じゅりえ〜った]

光軸調整したって照射範囲が若干変わるだけで明るさは変わらない。

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[油 ギル夫]

LEDヘッドライトが普及してHID55Wバルブとかの光量アップチューンが出来なくなると、30年近く前に流行ったシビエとかの後付けランプを使った光量アップチューンが復活するのかな。

書込番号：22868513　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

LEDの発光部は片面で青色LEDチップに蛍光体が設置されている構造なので、照射範囲は狭いです。

１５W白色パワーLEDを持っていますが、9個のチップで構成されています、発光部は５ｍｍ角（放熱板がないと燃えてしまいます）

マルチリフレクターは平面ミラーで構成されているので、照射範囲が狭くなります。

HIDは発光部が点光源なので、ほぼ３６０度照射できます。

ハロゲンフォグをLEDに改造しようとしましたが、放熱対策で頓挫しています、ヒートパイプは自作できない。

書込番号：22869223

[やっぱり生がいい]

最近はLED街灯も増えたっすね。
ライトの色が街灯と同じだから見ずらいと感じるということはないっすかね？

あと、
HIDでもプロジェクターだとカットラインがはっきりしているから光軸が下向きだと見えずらいっす。
光軸調整で車検適合ギリで上向きがいいっす。

LEDでも同じなんすかね。

書込番号：22870124　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

深夜の雨に濡れた安房峠

3年前まで、ヴォクシー80ＨＶ前期に乗っていました。
最初に夜に乗った印象が、「ＬＥＤヘッドが暗い！」でしたが、無事解決しました。

納車時のＬＥＤヘッドは、光量が少ない上に光軸がかなり下向きに調整されていたので、
車の前方２０ｍあたりだけが明るくて、それより向こうも、車側も暗い感じ。
また前ばかりでなく、左右も光が少なくて暗い。。
自分は深夜の山岳道路を走って山登りへ行くため、ヘッドが暗いのはとても都合が悪い。。

その後こちらで、「光軸を上げてもらった」という書き込みを見つけて、さっそくＤへ行きました。
すると同様のクレームがいくつか上がっていたらしくて、すぐに光軸調整してもらえましたよ。
「保安基準いっぱいに上げました。対向車にパッシングされるようなら、また来て下さい」とのこと。
結果、前方４０ｍあたりが明るくなりました。でもそれよりも車側はやはり暗いし、左右も暗い。。

ところで８０前期は、もともと付いていたフォグ（電球）は暗くて、こちらでは「ファアションフォグ」と呼ばれていました。
そこで、フォグの電球を、明るいＬＥＤ電球に交換したところ、４０ｍから車までの間も、左右も明るくなりました。
ヘッド＋フォグで、ＨＩＤランプと同じくらいの明るさ・見やすさになりましたよ。

ＬＥＤＡの２０００ルーメンの物でしたが、今売っているかどうかは知りません。
そのＬＥＤランプの構造だと思いますが、光が左右に広がっても上には広がらなかったので、対向車にまぶしさはありませんでした。

フォグランプ交換後に、雨に濡れた安房峠を深夜に走ったときの写真をアップします。
車の前や左右がすごく明るいのが分かると思います。

書込番号：22880940