はじめまして。
8月に納車して1ヶ月、1,000km走行したのでエンジンオイルを交換しましたが、ギアオイルの交換も考え、皆さんの口コミを拝見してました。
メーカー推奨は85W-140となっていますが、どうやら80W-90を入れるとレスポンスが良く別物になった、と数名の書き込みがありました。
カーショップで物色したところ、85W-140はレース、ダートラなどで使うデフオイル?
ギアオイル交換された方がいらっしゃいましたら教えていただければ助かります。
よろしくお願いします。
書込番号:17918309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
仮に・自分の知らない所でお店の人が勝手にやってたりしたら・・・体感できないです
そんなレベルです
書込番号:17919128
5点
スクーターのギヤオイルは100cc位しか入らないのがほとんどなので
その程度の量でオイル交換しても体感できるとは思えませんね。
タロウさんが書かれてるようにプラシーボ効果的な感じがしますが
それで変わったという人がいるのであればやってみるのもいいかも?
書込番号:17919450
1点
タロウさん、 鬼気合さん
ご意見ありがとうございます。
以前は4輪を散々いじくりまわして峠やサーキットで
遊んでいたのですが、なにぶん2輪はまったくの素人です。
この手のハイポイドオイルは4輪で使っていたので存在は知っていたのですが、
まさか原付2種で使うとは…
お二人の意見のように
100ccのオイル粘度を少し変えたぐらいで170kg近いバイクの挙動がどれだけ変化
するのか疑問もあります。
まだ1ヶ月程度の新車なのでリスクも考え、メーカー推奨のハイポイドを使用します。
書込番号:17920060
0点
まあくまでも想像なので変えて効果はあるかもしれませんが、個人的には
エンジンオイルを問題のないレベルまで粘度を柔らかいものなどにする方が
体感できるとは思います。
シグナスとスカイウェイブに乗ってますが、ギヤオイルは交換したことがありますが
オイルは先に書いたようにスクーターはオイルが少ないので(シグナスで100cc位、スカブで180cc位)
通常のギヤオイルですと1Lで余るので、ヤマハ純正のドライブシャフトオイル入れました。
若いころNSR250SPフラッシュカラーというのに乗ってて、車のサービスやってたんで
会社(オートラマという会社が昔ありました)の純正ATFオイルをMTオイルとして入れて
ましたが変わった?記憶は無かったですけど。(笑)
チャンバー付けてハイパワーになってたので(SS福島ドックファイト)分からなかったか
私が鈍感だったからかもしれませんが。
1000kmごとに交換してました。(自身で購入ならそんなサイクルでしませんけど)
乾式クラッチなのでまあ出来た話ですけど。
影響は無いと思いますので変えるのもいいかもですけどね。(価格差にもよりますけど)
http://ameblo.jp/onikiai/entry-11834420347.html
1万キロで交換しましたが汚れは写真の程度でしたね。(初めての交換)
書込番号:17920094
0点
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