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初心者 トリシティ購入について。

2015/10/25 22:13(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > トリシティ125

スレ主 art194さん
クチコミ投稿数:17件

今年の夏頃からトリシティを見て購入を検討していました。
最近二輪の免許を取得し、いざ購入しようかと思ったところ、気になる点がいくつかあるので質問させて頂きます。
1.タイヤが三つあると言うことは、消耗品代もそれだけ掛かりますよね?
2.よくハンドルが重いと言うレビューを見ますが、どのように重いのでしょうか?それは慣れますか?
3.当方身長180cm体重100kg超えの巨漢ですが、トリシティの車体に合いますでしょうか?
4.街乗りや通勤に使用したいのですが、燃費に関して教えてください。
5.マンションなどの駐輪場に置けますか?

よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号:19259909 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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Kazumi78さん
クチコミ投稿数:238件Goodアンサー獲得:21件

2015/10/25 23:09(1年以上前)

1、消耗品に関してはタイヤ1本分他と違うだけ。ブレーキはダブルディスクだと思えば他と変わらない。所詮バイクは趣味性が高い乗り物。このスタイルや3輪のメリットがわからない方や消耗品云々、燃費云々気にされる方は乗らないほうがいいと思う。スクーターのタイヤの値段なんて、たかが知れている。

2、ハンドル重いは意味不明。前が重いならその通りで、そのおかげかほぼ50:50の荷重配分。

3、トリシティはヨーロッパでも売っています。180cm、100kg(ちょっと重いですよね)問題ないかと。

4、ちなみに燃費は平均で36kmぐらい。最高で50kmくらい。


自分はまったく気になりませんが、なかにはポジションが嫌いな人もいるので、この辺は質問者さんが試乗すれば身を持ってわかることだと思います。

書込番号:19260090

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:9850件Goodアンサー獲得:618件

2015/10/25 23:10(1年以上前)

>5.マンションなどの駐輪場に置けますか?

とりあえず5ですが、以前に各種賃貸住宅に住んだ経験から

A.自転車以外の原付等エンジン付きは不可(四輪車用の駐車スペースの契約が必要)
B.第一種原付(50cc)のみ可能(それ以上の排気量は四輪車用の駐車スペースの契約が必要)
C.第二種原付(ピンクナンバー)まで可能(それ以上の排気量は四輪車用の駐車スペースの契約が必要)
D.戸建てなのでスペースがあれば自由に置ける

がありましたので、正確なところはスレ主の賃貸住宅の貸主等に確認してください。

書込番号:19260091

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 art194さん
クチコミ投稿数:17件

2015/10/25 23:27(1年以上前)

>Kazumi78さん
回答ありがとうございますm(_ _)m
確かにバイクは趣味性の物ですから消耗品や燃費云々を言い出すなら乗らない方がいいですよね。ごもっともだと思います。
ただ、やはりそこは気になるところでしたので質問させて頂きました。貧乏性なもので申し訳ないです。

ハンドルはよく重いと聞いていましたので、質問してみました。前が重いと言う事て間違いないと思います。失礼しましたm(_ _)m

ヨーロッパでも売れているのでしたら、身長に関しては問題なさそうですね。体重が重いのは学生の頃から今でも格闘技をしていますので、痩せたくても痩せれないのです(^^;;

しょうもない質問にわざわざ回答ありがとうございました。参考にさせて頂きます。

書込番号:19260146 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 art194さん
クチコミ投稿数:17件

2015/10/25 23:30(1年以上前)

>茶風呂Jr.さん
今、賃貸契約書を見ましたが、二種原付も大丈夫なようです。一応、明日にでも管理会社に問い合わせて確認してみたいと思います。
回答ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号:19260153 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 art194さん
クチコミ投稿数:17件

2015/10/26 14:18(1年以上前)

>茶風呂Jr.さん
>Kazumi78さん
お二方細かな説明ありがとうございました(^^)
自分なりにも色々調べ、バイク屋などにもお話を聞かせてもらった結果、PCXを購入することにしました。
雨天時や悪路などの操作性以外に、PCXに勝てる要素が無いことを再確認したので、PCXに決めました。
見た目の奇抜さだけに惚れて、後の維持費や消耗品代にお金が掛かるのは本末転倒ですからね(^^)
所詮125ccです。街乗りや通勤に使うものなわけですし、趣味性で買うなら250cc以上を購入した方がいいと思いました。
kazumi78さん、色々とお厳しい言葉ありがとうございました。もし、トリシティを買うことになったら、またご質問させて頂きます。では、良いバイクライフを。

書込番号:19261370 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2841件Goodアンサー獲得:123件 トリシティ125のオーナートリシティ125の満足度5

2015/10/26 17:06(1年以上前)

買って1年以上になるけど、目的あって交換したもの以外では一般的な二輪と同じくらいの費用しかかかってないと思う。
税金は当然として、燃費だって「悪い」ってほどではないと思うし。

トリシティが他よりかかる消耗品ってタイヤとブレーキパッド?
晴れてる限りは気温無視で通勤に乗ってるし、ツーリングも多少はしてるけど、どっちも1年経ってもまだまだ交換の必要ないけどなぁ。
先月、12か月点検して部品交換しなきゃならないような部分もなかったし。
 ※タイヤはオフロードに履き替えたけど、履き替えてなくてもまだ交換してないと思う。

もちろん交換するとなったら、確実にタイヤ1本の費用が増えるワケだけど、タイヤの種類によるけど+5000円くらい?
これが毎年ならそれなりの差額かもしれないけど・・・。
「維持費」とか「消耗品代」ってどれくらいのスパンで考えた話なんだろ?と純粋に疑問に思いました。


まあ安全性や走破性などの実用性より、燃費とか「コストパフォーマス」という意味での実用性を求めるなら、トリシティは最初から対象外ですね。
そういう人はカブとかPCXで良いと思います。
私は最初から最後まで「面白さ」で選んだので、むしろ思ってたより燃費良いと思ったくらいかなぁ。

書込番号:19261764

ナイスクチコミ!1


スレ主 art194さん
クチコミ投稿数:17件

2015/10/26 22:55(1年以上前)

>やすゆーさん
やすゆーさんこんばんわ(^^)
いつもブログ読ませて頂いております。
私はやすゆーさんのトリシティブログを見て、トリシティに興味を持つきっかけになりました。
凄く楽しそうにトリシティライフを送っていて、尚且つあの奇抜なデザインのトリシティに乗るのを夢見ていました。
僕は決してお金持ちではありません。いざトリシティを購入しようとしたときに、ふと掛かるお金の事が気になったのです。確かにやすゆーさんのブログを見ているとカスタム以外でお金が掛かっている様には見受けられませんでした。
ただ、乗りたいと思ったトリシティですが、125ccにしては結構なお値段です。やはり直前で躊躇してしまったんですね(^^;;
思い切りの悪い僕にはトリシティを買う資格は無かったのでしょう。
最終的にはコストパフォーマンスの良いPCXを選んでしまいました。
でも、今でもトリシティには乗りたい衝動はあります。こんな僕ですが、もう少しトリシティが世の中に浸透した時にでも手を出してみようと思っております。
書き込みありがとうございましたm(_ _)m
もし、トリシティを購入した際には、その時はよろしくお願いします。

書込番号:19262781 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2841件Goodアンサー獲得:123件 トリシティ125のオーナートリシティ125の満足度5

2015/10/27 18:10(1年以上前)

PCXはアイドリングストップがエコだったり良いスクーターだと思いますが、何と言うか「優等生」って感じで面白みが・・・クロスカブ、いかがですか。w

書込番号:19264657

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間人蟹さん
クチコミ投稿数:16件 トリシティ125のオーナートリシティ125の満足度5

2015/10/28 00:24(1年以上前)

トリシティの評価は乗った事の無い方や試乗程度の方の酷評、辛評が他のサイトでも目立つ様な気がします。
料理で言えば食べずに見ただけ、ひと口食べた人の意見の様な感じと思います。
トリシティ購入し1年経ちました。
実車も見ずの衝動買いでした。
途中、PCXの方が良かったかな?と、思う事も有りましたが日を追うごとにトリシティが楽しくなりました。
奇抜なデザインでは有りません。前輪2輪にすると必然的になったスタイルです。
その分、車重が重く加速が劣る、足元が窮屈になる等のデメリットが出来ましたがそれを補うメリットの方が大きいと私は思います。
通勤目的の為だからこそトリシティを選択しました。
それまでは車通勤でした。
加速も必要充分なレベルです。むしろ最高速100km/h前後のバイクがフル加速で脇をすり抜けられると車側からするとヒヤッとし危険を感じます。
安全性を重視するならトリシティがベストです。
ただ、私がバイク屋さんならPCXを勧めるかも知れません。
その方が無難で乗った事の無いトリシティは強く勧められないかと思うから。

書込番号:19265860

ナイスクチコミ!0


スレ主 art194さん
クチコミ投稿数:17件

2015/10/28 16:48(1年以上前)

>やすゆーさん
確かに面白味はないかもしれませんね(^^;;
クロスカブですか?w
燃費も良いですし壊れにくいのは魅力ですが、カブはおっさん臭いイメージがありまして(^^;;

>間人蟹さん
>ひと口食べた人の意見
まさにそうかもしれませんね。一口食べただけでは分からない事多いですよね…
バイク屋もトリシティよりPCXを勧めてくれたので、やはりまだまだ浸透していないトリシティは、バイク屋でもお勧めしにくいのかもしれませんね(^^;;

書込番号:19267279 スマートフォンサイトからの書き込み

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八幡山さん
クチコミ投稿数:274件Goodアンサー獲得:5件 トリシティ125の満足度3

2015/10/29 15:00(1年以上前)

後輪タイヤ交換に行った時タイヤ交換専門のショップ店員がPCXは何やらで駄目ですよ。と言ってましたが何の事だか自分には分からなかったから覚えていないですが、自分的にはドラムブレーキと細いタイヤでパスしました。以前2輪で上りコーナーで瞬時にコケて何かと思ったら潰れたコンビーフ缶を前輪で踏んだらしく酷い目に会いました。前輪2つはその様な心配は無いのが強味です、バイクは前輪が滑ればクラッシュしか無いですから。偏見なければトリシティ良いと思うけどねー?でも高いかな。

書込番号:19269763 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 art194さん
クチコミ投稿数:17件

2015/10/29 16:48(1年以上前)

>八幡山さん
回答ありがとうございます(^^)
確かにそういうところは前輪二輪の強みですよね。
安定性と安全性は圧倒的にトリシティの方が上だと思います。
価格はそれほど変わらないのですが、購入してからの維持費や消耗品代などを考えた結果、私の中でPCXに軍配が上がったんですね(^^;;
でも、やっぱりトリシティに乗りたい気持ちはまだありますね…
だって何度見ても格好良いんですもん笑

書込番号:19269979 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


八幡山さん
クチコミ投稿数:274件Goodアンサー獲得:5件 トリシティ125の満足度3

2015/10/29 17:12(1年以上前)

いずれにしても安い買い物では無いし思案の末ならPCX良いと思います( ^o^)トリシティはやっぱり収納もヘルメット一個分なのでboxは必須ですのでやはり出費は掛かりますしね。いつかこっちに来て下さいね。

書込番号:19270021 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 art194さん
クチコミ投稿数:17件

2015/10/29 22:12(1年以上前)

>八幡山さん
はい!トリシティに乗る時が来たら、その時はご指導のほどよろしくお願いします(⌒▽⌒)

書込番号:19270924 スマートフォンサイトからの書き込み

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