『ｽﾏｱｼの故障』のクチコミ掲示板

[まるしげ123]

ジャンボ5MTｽﾏｱｼ付き（4WD)です。6月登録で走行1000Kmです。
先日、メーター内にビックリマークと車線逸脱、追突防止のOFF表示が点灯。
取説にはエンジンをかける度にキャンセルされて表示は消えるとありましたが消えないのでデイラーへ持ち込みました。
我が家は田舎なのでディーラーまで小1時間かかります。まだ新車なのにどうなっているのだとブツブツ言いながら行きました。
見てもらった結果、え〜そんなことでと思う様な事でした。
故障診断装置の判定はバックランプの断線とのことでした。
バックランプは明るい方がいいと思い先日LEDに交換したところでした。それが原因とのことでした
流れる電流が少ないのでコンピューターが断線と判断したとのことです。
ｽﾏｱｼの誤発進抑制と繋がっているとのことです。
純正部品に戻したらOFFマークは消えて正常に戻りました、
ディーラーさんには申し訳なくて何回も頭を下げて帰ってきました。
バックランプLEDに交換される方は気をつけてください。

書込番号：22926846

[TSnuclear]

ですね、おっしゃられる通りです。

他のタントやミライースなどもスマアシを持っていますが、このS5XX系のスマアシだけは
添付の通り、なぜかバックランプの電気抵抗を見ています。

ですのでLEDなんかをつけると、スマアシが動作停止しますw
ただし、電球に戻せばすぐ復帰します

なんだこの仕様、、、

書込番号：22926923

[アークトゥルス]

タイトルが「スマアシの故障」だとタイトルしか読まない人に誤解を与えるのでは？
「スマアシの意外な機能」とかのタイトルのほうが良いと思います

ちなみに、全ての車のコンビネーションランプが高輝度LEDになると夜とかに視力に与えるダメージは大きいと思いますよ

7年前に何も考えずに奥様が欲しいというトヨタ・アイシスを購入したのですが、自分がアイシスの直後に停車するとLEDがかなり眩しくて後続車に申し訳ない感じです

ハイゼットトラックならばコンビネーション・ランプが下部のバンパーに横1列？でしょうから前進して車間距離を縮めれば視界に入らなくなるのですがアイシスは目線よりも若干高い位置なのでどうにも防ぎようがないです

書込番号：22926971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

抵抗追加すれば良いだけでは。

書込番号：22927025

[TSnuclear]

ちなみにS5XXのこの世代から、ECU見てると遂に、、、なことをしていますよねぇ
時代なんだぁと感じますね。

なお、10月に電気系がマイチェンします。
その時にこの仕様変更になる可能性があり。

LEDバックランプより、対向車のLEDヘッドライトinブルーライト満載の自動ハイビーム遅延offや段差で連続の方が相当強烈ですねぇ。

それにハイゼットのバックランプはT16で1灯だから暗い。
また抵抗入りのLEDバックランプなんてご教示下さい。
アマゾンで格安販売の爆熱持ちの抵抗入りウインカーか(笑

所有してない、使ったことないで語るとこういうことになりますね

書込番号：22927387

[元走る屋]

＞まるしげ123さん
＞TSnuclearさん
＞ツンデレツンさん
横やりですが、気になる内容ですね。
次の通勤・個人用として候補(OEMの方ですが)に入れており、バックランプの照度UPは必ず行う考えでしたので。

つまり現行のスマアシ付きは一般的に流通している軽トラ専門メーカーのLEDバックランプでもトラブル発生の可能性有りと考え適したおいた方がよいのでしょうか？

書込番号：22927567　スマートフォンサイトからの書き込み

[raundergo]

先月納車になったスマアシ付きのハイゼットジャンボですが、バックランプの電球を余っていたＬＥＤに変えてみたところ、やはりエラーになりました。
こんなのもあるようですが、どうなんでしょうね・・・

https://www.pika-q.com/shopdetail/000000009056/

書込番号：24015088

[湯〜迷人]

故障と言うよりLED化した為微電流になってしまい、コンピュータが球切れと勘違いしてしまいスマアシに悪さをしてしまった状態ですね。

私も昨年初めにジャンボを購入後直ぐにバックランプ、テールランプ(抵抗付)、2箇所のルームランプをLED化しておりますけど、バックランプの配線に16Ωの抵抗をかませましたので問題ありません。1000円位で買えると思いますよ。

書込番号：24017910　スマートフォンサイトからの書き込み

[raundergo]

>湯〜迷人さん

写真を見ると、

https://www.pika-q.com/shopdetail/000000009056/

まさにこれだと思うのですが、ぜひ私も購入してみようと思います。
ちなみに抵抗の固定はどの位置にされたのでしょうか？
よろしければご教示いただけると嬉しいです。

書込番号：24020287

[湯〜迷人]

＞raundergoさん

プラス・マイナスの配線さえ間違わなければ、結線し易いどの位置でも構いません！

抵抗は15でも16Ωでも良いと思いますよ。

書込番号：24020457　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

追記ですが〜

私のジャンボにはバックランプにメッキカバーをしている為外して確認出来ませんが、プラスマイナスの配線の上に保護カバーが付いていたかもしれません？その場合はカッターナイフ等でカバーを切る必要があります(1年前なんで忘れました)

書込番号：24020485　スマートフォンサイトからの書き込み

[raundergo]

>湯〜迷人さん

ご返信感謝いたします。

実車を確認してみましたが、配線はコルゲートチューブで覆われているので、作業しやすい箇所でカットして配線に抵抗を割り込ませればよさそうです。
まずは抵抗を手に入れて作業してみたいと思います。

書込番号：24021140

[湯〜迷人]

＞raundergoさん

よく読むと、抵抗自体の固定位置ですね。

購入した抵抗から延びる2本の線は結構長かった様に記憶しております。私は半分位切ってから配線し、本体はプラス・マイナスの線と一緒に抵抗本体をビニールテープでグルグル巻きにしたかと記憶しておりますが、切らなくても問題無しです。

書込番号：24021206　スマートフォンサイトからの書き込み