『3.5Lと2.5Lの維持費について』のクチコミ掲示板

[エンジェルパーマ]

どちらにしようか迷っております。3.5Lにしようと思っておりますが2.5Lとの年間維持費がどのくらい違うかわかる方おりますでしょうか？お願い致します

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[vaio_zx56]

20系の時に3.5Lで30系で2.5Lにしました。
3.5Lの時の平均燃費が4.8km/Lくらい。2.5Lが6.2km/Lくらいです。
僕の場合、50mごとに信号があるようなところなんで、燃費が伸びませんｗ
一般的にはもう少し走ります。

3.5Lが7.0km/L、2.5Lが9km/L、ガソリンが1L120円とすると、
年間10000km走ると38000円くらいの違いになります。

自動車税が年13000円違います。
車検時には重量税が9000円、年間にすると4500円違います。
細かいですが3.5Lはオイルが6L、2.5Lは4Lくらいです。
年1回交換すると数千円違いますね。
重量税はオプションによって変わるので若干違う可能性もあります。
これら合計で60000円くらいです。

走行距離にもよるけど4〜8万程度かと思いますよ！！

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[えくすかりぱ]

3，5は贅沢品、2，5は2，0と自動車税の幅が

小さいので必需品になるのでしょうか。

下道を走る分には、どちらにも違いはありませんが

高速では、80キロ以上の速度の上がり方に差が

出ます。

ファミリーや旅行、普段の通勤などは2，5

多人数乗車で高速走行の多い場合は3，5をお勧め

します。

リセール的には、2，5ですね。

20系からエスティマと共通になり、cvtミッショ

ンに代わったので2，5でも必要充分なパワー

になり、積極的に選ばれる理由になりました。

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[コウ吉ちゃん]

車両価格が違うので、任意保険の車両保険代に入るなら差額が有りますよ。

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[2013もぐらまん]

余裕の加速感などが欲しいなら、3.5で決まりです。
大きさ、重さから2.5はパワー不足を感じる機会があることも多いと思いますが、車の性格から、普通に平凡に走行を考えている方なら2.5です。

コストは勿論2.5がかかりません。月5000円程度の差で、3.5の余裕をとるかは、考え方次第でしょう！燃費は、どちらのタイプでも、お世辞にも今の時代の車では、良くないですから、どちらでも、かわらない適度です。

3.5まで考えるなら、ハイブリッドも視野に入るのではと思います。

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[gegegeno71]

2.5から3.5に乗り換えしました

燃費は実感できるレベルで悪くなります
車両保険上がります　税金上がります
その他はメンテナンスパックを利用しているのでたぶんほとんど変わらないです
走行距離等で違ってきますが、多くて年間10万くらい差が出ます
リセールは友人の買い取り業者に言わせると、さほど差がないとのことですが・・・・
もともと40万ほど車両代が高いので、同程度のもので2.5よりも20万ほど高くつけるそうです
そう考えると実質的には20万のダウンです

乗り味はまったく違います。ハイブリットの乗り味は2.5に近いです
3.5独特の走りは爽快です。2.5のモッサリ感はまったくなく、余裕の走りは快感ですよ
2.5のときは、高速で「頑張ってるなお前・・・・」的なところがありましたから

3年乗って90万の差額が出ますので、そこまで差があるかどうかは微妙です
今回もし新型のｖ6エンジンであれば絶対おすすめなのですがね・・・・・
ｖ6以上のエンジンは、今後はレクサスの独壇場になるかもです

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[よろしくメカキャット]

＞gegegeno71さん
新型の2.5から3.5に乗り換えですか？
凄い拘りですね。
もし、20系2.4と間違えておられるとしたら、
たった100ccの違いですが、モッサリ感はかなり改善されていると思いますがどうでしょうか？

＞エンジェルパーマさん
私は旧3.5から新2.5にしましたが、走りに関してはそれ程ストレスを感じていません。
維持費に関してこの前嫁が、ガソリン代半分くらいになってる感じだわ、と喜んでいました。

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[LOVE&PIECE]

レクサスの新型GSに新型V6-3.5Lエンジンが搭載されて登場しましたね。

今後アルヴェルにも搭載されるでしょうか？それともダウンサイジングされていくのかな…。

個人的にはV6-3.5LのHVが出たらいいのになと思います。

＞エンジェルパーマさん

スレ違いですみません。

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[エンジェルパーマ]

皆様返信ありがとうございます。大変参考になりました。両方試乗して決めたいと思います。

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