エブリイ 商用車の新車
新車価格: 119〜198 万円 2015年2月18日発売
エブリイ 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
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自動車 > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル
PCの5AGS車を仕事で乗ってます
正直に燃費は16キロ
燃費がもっと良くなりませんか?
書込番号:20545259 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>正直に燃費は16キロ
JC08モード燃費が20.2km/lだから達成率80%、こんなものじゃ無い?
書込番号:20545270 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
カタログに記載されてる数値のだいたい70%くらいが実際の燃費って事が多いから、16kmだと優秀な部類だと思います。
メーカー指定の空気圧よりも、空気圧を少し上げてみるとかですかね。
あとは、「急」がつく運転をしないとか・・・。
月並みな答えですね・・・すいません。
書込番号:20545303
8点
ana yuukiさん
エブリィPCの2WD 5AGSならJC08モード燃費は19.2km/Lですね。
これに対してana yuukiさんのエブリィの実燃費は16km/Lとの事ですから、JC08モード燃費の83%程度になりますね。
街乗りで、この実燃費なら結構優秀な方だと思います。
何故なら街乗り時の一般的な実燃費はJC08モード燃費の60〜70%程度になる場合が多いからです。
つまり、19.2km/L×0.6〜0.7≒11.5〜13.4km/L程度になる場合が多いのです。
参考までにエブリィPCの2WD 5AGSの平均の燃費記録は↓のように、ana yuukiさんよりも悪いです。
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/every/nenpi/?sls=24340&ti=129405
尚、現状よりも良い実燃費を出したいなら、ストップ&ゴーが少ない高速道路等を利用すて経済速度で長距離ドライブしてみては如何でしょうか。
書込番号:20545322
4点
>nana yuukiさん こんにちは
燃費は運転状況により大きく変わります、スレ主さんの運転が悪い訳ではなく、例えば信号の多い渋滞する状況と、
その反対にすいすい走れる田舎道では50%程度の違いが出ることもあります。
メーカー発表の数値は、理想的な状態をとても燃費に気遣って運転した結果なので、一般では良くてもそれの70%行けば
いいでしょう。
書込番号:20545343
2点
一応燃費が良くなる方法です
1 北海道とかの信号の無い様な道をひたすら50-60km/hの定速で走り続ける
2 荷物を降ろして1人で乗る
仕事で使ってるんだからそんな事出来る訳が無いのは明白ですね
スレ主さんの使い方では、おそらくはこれ以上良くならないかと思いますが仕方が無い事です。
書込番号:20545593
10点
AGSで良かったですね。
ちなみにこのクルマは実用的な燃費でMTならターボのがいい数値でますよ、ATは最悪です。
書込番号:20546010 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2速発進ついた改良の5ags・joinに乗ってます。
アクセル踏み方ではないですかね。
joinはカタログ値は19.4kでしたかね。
実測値でmax20.4k走りましたよ。
回りには迷惑?になるかも知れませんが、アクセル踏み込みは5mmくらいの軽く踏む程度の気持ちでやれば良いと思いますよ。5agsのショックもほとんどしませんしね。変わりに他車にはバンバン抜かれますよ。
速度の目安として燃費延びる速度は一般道では45〜58kくらいの一定がよく延びると思います。
高速では75k前後それ以上出すのなら85〜90kくらいが延びると思いますよ。
仕事車の為、一般道+高速4割くらい走った時の記録です。
後、下りはニュートラルで転がして下ってます。
これは自己責任でお願いします。
ちなみに街乗りが多い場合は18k前後くらいは走ってますので、5agsは自分の中では大変満足してます。
この記録は最近の事なので夏場のAC作動させた場合はこれよりかは下がると思います。
書込番号:20558559
5点
ATですか?
箱バンはギヤで引っ張るのですから
昔の軽から変わっていないと思います
ノーマルエンジンはトルクも無ければうるさいですし
マイルドターボに比べれば高燃費になる可能性も無くはないと思いますね
書込番号:20807022
5点
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- 130.0万円
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- 126.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.2万km
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