ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
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ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
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現行フリードに乗っているのですが、車格を上げて快適性、特にシート周りの広さを上げたいと思っています。
ただ、最大のネックがこのモデルの三列目の快適性で、ほぼベンチのようでクッション性も悪く突き上げなど中距離やまして長距離は大人男性には辛いという記事を見たのですが、今年マイチェンモデルでもわはり同じ印象でしょうか。
義父がフリード三列目に座るのですが、足元が狭く辛そうなので広くしてあげたいと思っています。
また、折り畳み収納するときははずす前提で高性能なクッションなどで、三列目の座り心地、快適性を上げるなど試されたりした方などいないでしょうか。
よろしくお願い致します。
書込番号:23849236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ポールとウィンさん
なんで試乗せえへんのかって突っ込み来るかもしれへんで、気いつけや。
ちゃんと答え用意しとかなあかんで。
書込番号:23849284
7点
>足元が狭く辛そうなので広くしてあげたい
フリードとの比較で空間的に広くなればいいだけなら大丈夫。
ただし、3列目シートのデキはまあ、それなり。
長時間我慢できるか否かは人による。
フリードとの比較ではなく3列目を重視した車選びってんなら、
空間の余裕という意味ではアルファード。
シートの出来含め居心地の良さという意味ではCX-8。
どちらも大事ならVWシャラン。
つうあたりかと。
書込番号:23849316
1点
エルアルベルオデしかないかなぁー
書込番号:23849317 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ポールとウィンさん
3列目シートの座り心地を重視するなら、この車を選ぶべきではないと思いますし、マイチェンでも変えようがない部分かと。
・・・というか、義父を大事に思うのなら、2列目に座らせてあげたらどうや?ってのが素朴な疑問です。
長距離であれば、2〜3列目をローテーションしながらドライブするとか、体格の小さい方(女性や子供など)に3列目に座ってもらう等で、一緒にドライブされる方全員の負担を軽減するのも一つの方法ではあります。
低反発クッションで、多少なりとも座り心地が良くなろうかと思いますが、ここで他人の意見を乞うよりも、何はともあれ現車確認必須かと思います。
書込番号:23849366
15点
ステップワゴンの3列目はスレ主さんが読まれた記事通りと思って下さい。
マイナーチェンジ後でも座席の変更は無いので同じです。
私も現行型を所有してます。
ステップワゴンで遠出する時に私の母が3列目によく乗るのですが、長距離だと乗っていて凄く疲れると言ってます。
成人の男性が長時間座るなら更に辛いでしょう。
母は乗る時に普段使っている低反発クッションを敷いてます。
敷くことによりいくぶん座り心地は改善するようですが。
ただ、足元の広さはフリードの3列目より余裕があります。
やはり気になるようなら実車に試乗されることをお勧めします。
書込番号:23849421 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
3列目は
スッキリ収納が優先の補助椅子ですからね
背もたれも小さいので
クッション敷いても
あまり効果は期待できませんよ
窮屈さは、あまり感じませんでしたが…
3列目に大人が1時間以上座るなら
しっかりした3列目シートの車から
選択されるのが良いと思います。
書込番号:23849629 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
たまには 前席に座らせてあげればいいだけじゃない。
書込番号:23849896 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
みなさま、具体的なアドバイスありがとうございます。試乗しててみようと思います。それでも長距離などの疲れ具合はわからないと思いますので、非常に参考になりました。何となく、こちらの用途には合わなさそおな気がしましたが、現物チェックしてみます。
書込番号:23850110 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
解決済みですが、長距離の快適性を求めるなら、このクラスの最高グレードより、オデッセイの最低グレードを選んだ方がああいと思う。
コスト的にも良いのでは?
その為のクラス分けだ思いますよ
書込番号:23850245 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オプションの本革シートだとクッションのウレタンがたされているので少し乗り心地が良いかも知れません。
https://gazoo.com/car/impression/res/17/10/24/r301478/
それでもMクラスミニバンの中では3列目は一番微妙かと(-_-;)
書込番号:23867811 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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