『エアロとホイールについて』のクチコミ掲示板

[50プリウスＳ]

前回のコメントありがとうございました。

50プリウスＳ　黒　15インチに乗っています。
エアロはTRDのver1にしようと思います。
サスペンションは純正のままで、ホイールも変えたいなと考えています。


�@フルエアロに15インチの社外ホイールだとバランス悪いですか？
�Aフルエアロに16、17のインチアップの方がバランス良いですか？

この2点のメリット、デメリットを教えて頂けたら幸いです。
車に詳しい方、エアロやホイールを交換している方など、ご回答のほどよろしくお願いします。

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[50プリウスＳ]

※追記※

エアロとホイールの画像を載せました。
ホイールはSMACK BASALT15インチです。

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[regalia9]

＞50プリウスＳさん
フルエアロに19インチホイール履いてます。
フルエアロに15インチは悪くはないですが、あまりかっこいいものではないですね。冬の時だけでじゅうぶんかもしれません。

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[あるだん]

15インチだと見た目にインパクトが欠ける気がします。

http://www.craft-web.co.jp/sp/blog/yokkaichi/2016/07/50smack-15.html

燃費と乗り心地を強く気にするのなら15インチで良いと思いますが、
見た目も重要視するなら16〜17インチが良いと思います。

書込番号：20753546

[50プリウスＳ]

＞regalia9さん

ごついですね！
15インチじゃださそうですかね？
インチアップするとデメリットが色々とありそうで。

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[regalia9]

＞50プリウスＳさん
純正が15インチで ツーリングセレクションは17なんで、最低でも17はあるとバランス取れてかっこいいとおもいますよ。

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[50プリウスＳ]

＞あるだんさん

URLまでありがとうございます。
横から見たら物足りないですね。
難しいです。

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[50プリウスＳ]

＞regalia9さん

15インチ仕様のグレードなので、インチアップするとあまり良くないみたいですよね。
ツーリングにすれば良かったと今更ながら少し後悔しています。
ディーラーは教えてくれますかね😅

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[regalia9]

＞50プリウスＳさん
わたしのもAプレミアムのムーンルーフ付きなので もともとは15インチでしたよ。 19インチにインチアップしましたが、特に走行に問題はありません。

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[50プリウスＳ]

＞regalia9さん

なるほどですね！
Ａプレミアムからのドレスアップはすごいですね！
インチアップも検討してみます。
インチアップならまたホイール探しをしないといけないですが（笑）
ドレスアップは悩みますね。

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[regalia9]

＞50プリウスＳさん
かっこいいプリウスになるといいですね！

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[あるだん]

＞50プリウスＳさん

予算は気にしないのですか？
インチ数が上がれば、それだけ値段も変わってきますので。

運転技術に自信があればいいのですが、あまり上手くないなら縁石などでホイールを傷つけやすいのであまり大きなホイールはお勧めできません。

あと、これからだとサマータイヤになるかと思いますが、お住まいの地域は真冬でもスタッドレスは殆んど必要としませんか？

書込番号：20753632

[50プリウスＳ]

＞regalia9さん

ありがとうございます。
エアロに15インチだと車好きの人からしたら、あまり良い印象ではなさそうですね。
自己満の世界ですが、他人の目も気にします（笑）

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[50プリウスＳ]

＞あるだんさん

予算は少しは気にします。
安い方がいいですね。

運転技術はそれなりにあります（笑）

雪も降ることはほとんどないので、スタッドレスは必要としていないです。

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[51ガナドール]

バサルトで十分だと思います。
ただし、ディーラーで買うよりオートバックスの方が安いですよ。

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[あるだん]

自分の趣味を押し付ける気は全くないのですが、個人的に欲しいと思っているホイールです。
※　私自身は予算・燃費・乗り心地などから17インチ以下と決めてるので18インチ以上からしかないこの製品はPASSですが(^-^;

http://www.maluzen.com/shopping/w-detail_cc8197_wg6897.html

書込番号：20753696

[50プリウスＳ]

＞51ガナドールさん

そうなんですね。
バックスは工賃が高いイメージがありました。
ありがとうございます。

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[50プリウスＳ]

＞あるだんさん

でかいですね（笑）
費用もきつそうです(^^;)

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[U侍JAPAN]

インチアップして重量が上がればその分燃費も悪くなるので
軽いホイルを探した方が折角のハイブリッドカーなのでいいかもしれないです

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[50プリウスＳ]

＞U侍JAPANさん

燃費を重視して買ったので、それはそうですね。
ありがとうございます。

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[GOODーBOY]

Ｆスポーツ　１８インチ２５５扁平３５

＞50プリウスＳさん　　　あなたの性格が分からないのが前提です。

わたしのプリウスはＡグレードですがウエッズの１７インチ（ブラッククリアー）に変えました。エアロはモデリスタです。
個人的にはちょうどよいサイズです。　（１５インチ、１７インチはメーカーの推奨。）
ボディはホワイトパールですのでタイプイが違いますが大きさの見た目のバランスはいいと思います。


デメリットはタイヤの幅が広がり扁平率が下がりますますからロードノイズが増え燃費が当然悪化します。
メリットは見た目が良くなります。　　操縦性うんぬん言うような車ではありません。
乗り心地と見た目のトレードオフになります。


もし、その気になれば２０インチも可能かも知れませんがバランスというかなんというか？。

我が家のＦスポーツ（２０００ターボ）でも１８インチです　幅は２５５ありますが。

見栄を張りたい気持ちはありませんが少しばかりしゃれたい気持ちはわたしにもあります。

あなたの好きにしていいのですが総合的なバランスは考えてほしいですね。

プリウスはスポーツーカーでもないし高級車でもありません。どうやっても所詮はプリウスなのです。

変に不相応なことをして、ご自分は悦に入っても隣の人は腹の奥で笑ってるかもしれません。たぶん笑われます。

メーカーが純正で用意する程度なら多くの人もするでしょうし違和感ももたれませんよ。

わたしなら、さりげないドレスアップを勧めます。

書込番号：20754625

[50プリウスＳ]

＞GOODーBOYさん

長々とありがとうございます。
燃費重視で買った車なのですが、少しは見た目も気になるので、多少は弄りたいです。

リアがあまり好みではないのと、地上高が低い為、あまり下がらずシンプルなTRDのフルエアロとホイール交換で良くなると思いました。

あとはバランスも重視したい為、ホイールのインチアップをするかしないかの所であります。

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[GOODーBOY]

＞50プリウスＳさん

バランス確認用に写真のみアップします。くどく見飽きたかもしれませんがお許しを。

ホワイトパールゆえブラックよりリアのバンパーの樹脂が目立ちますのではじめから
エアロを検討。　　できるだけ地味にしたくモデリスタのアップグレードにしました。

ホイールは１８インチも検討はしましたがプリウスのベースは１５インチですから
ディスクブレーキのローター径も考慮するとあまり大きなホイールは逆にバランスも悪くなります。
ナットはゴールドのカラーナットです。ホイールのブラックはボディとのコントラストがいいです。

ホイールアーチのすきまを考えるとローダウンしたいのですが純正エアロでさえ低くなりすぎますので
したくてもできませんでした。　　　　これはカッコわるいしプリウスの限界かと。

できるだけ地味なカスタマイズにしてありますが（人間が地味なんで）それでもノーマルとくらべると
客観的にみてもいい感じです。

サイズバランだけでも参考にしてください。

書込番号：20754991

[きぃさんぽ]

車格により、大径ホイールにせんべいみたいな薄いタイヤが似合うものもあれば、逆に不格好に見えるものもあろうかと。

プリウスと言えど、TRD組むなら15では物足らない。16〜17あたりがちょうどよい感じがします。
（ただし、根拠は私の感覚です。）

書込番号：20755981

[50プリウスＳ]

＞GOODーBOYさん

インチアップなら17が良さそうですね！
15はやっぱ物足りないですね。

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[50プリウスＳ]

＞きぃさんぽさん

15では物足りないですよね。
ありがとうございます。
16と17で燃費とかどれだけ変わるかです。

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