アルトワークスの新車
新車価格: 150〜168 万円 2015年12月24日発売〜2021年12月販売終了
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自動車 > スズキ > アルトワークス 2015年モデル
不具合でD入院になったのですが、同じ症状の方がおられましたら、コメント頂けると幸いです。
半年点検までは不具合はなかったのですが、
その直後に、
アイドリング中に回転数が不規則になり、バタバタし出しました。不完全燃焼?のような臭いも。
ふと見ると、エンジンチェックランプ点灯。
エンジンを切ると、チェックランプは消灯しますが、自腹走るとハンチング?のようになり再び点滅→点灯。これを何度か繰り返し、Dに一回目の入院。
イグニッションコイルの不良とのことで部品交換にて退院。
その2日後に再発し、現在2回目の入院中です。
Dさんもイグニッションコイルの不具合はめずらしいとのことでした。
同じような症状が出た方はいますでしょう??
書込番号:22721733 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アルト95年から乗り継いで、他に23ジムニー64エブリイ、現在36バンですが、無かったですねー。
24アルトでエンジンヒューズ切れて、6万キロあたりでセル廻るが、かからなくレッカーしたくらいで
とりあえず、プラグ、サブコンブーストアップしてたり、レースで負荷かけたりしてたら分かりませんが
書込番号:22721786 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>さっぱり3Dは最強に売れんねさん
コメントありがとうございます。
スズキ歴が長いのですね。
スズキ車は81スイスポ以来ですが、
良い意味でも悪い意味でも、スズキはそんなものかなと思っていますが、
通勤車なので、都合がわるくで、、、。
書込番号:22721815 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>PO=Nさん
≪半年点検までは不具合はなかったのですが、
その直後に、 アイドリング中に回転数が不規則になり≫
全てはここにあると思います。半年点検で通常点検以外の事を触られてしまったとか無いですか?
例えばECUのVerアップがあり失敗とか、ブローバイホースからエアーを吸ってしまってるとか…
当方はWORKSのAGSですが、たまにアイドリングがバラつく事が新車購入し3年経過し数回程度はありましたが気になる程ではありません。
書込番号:22722515 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>鉄拳フリーズさん
コメントありがとうございます。
点検が影響している可能性は考えもみませんでした。さすがにプロの整備士なので、、、。
やはり、珍しい不具合なんでしょうか。
今は入院待ちですが、通勤時もエンジンが暖まると?症状が出て、まともに乗れないです、、、。
書込番号:22728289 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
4月納車ワークス5AGSに乗ってます。2ヶ月で1200キロ走りました。メカ的な不具合は、一切ありません。不満は、燃費が15以上伸びません。(笑)
徹底的にディーラーで見てもらうしかないと思います。早急に修理完了願っております。
書込番号:22730424 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分は大金使って点検とかディーラーで見てもらえる皆さんが羨ましいです。
不具合がまるで治らないのに、その店で買った車じゃないからとか中古車だからと、素っ気ない対応や改造車みたいな扱い、
たぶんそうかもしれない??やっときましょーか!!
ありえない点検や整備料を取っておきながら、万札出して何も変わらない、時間の無駄、気分の無駄。
ファミレスで美味いもん食いながら、駐車場の自分のクルマ眺めながら、自力整備やモノタロウのカタログ見てた方がマシ。
何もしなくても調子抜群です。
ぼちぼち天気が良い休みに、何が悪いか自分で考え、純正に戻しながら、あらゆるパターンで様子をみていきましょう。
寺に1円も使わなくなったおかげで、オイルもタイヤもアルミもライトも交換しまくり、モニターやカメラ、オーディオ追加配線、煩わしい悩みから解放されて、行きたい場所にすぐ行けるし最高です。
書込番号:22732996 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>将棋名人竜王さん
ありがとうございます。
本当に治ってくれることをねがっております。
書込番号:22734926 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
経過報告したいと思います。
2回目の入院からかえってきたのですが、
結局、前回同様のイグニッションコイルの過電流による漏電とのことでした。
後付けのタコメーターを着けているのですが、
ecuの配線こら信号を分岐しているのが影響しているのではないかとのことで、配線を外して様子を見ることになりました。これで治ってくれていると良いのですが。。。
書込番号:22745559 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
久しぶりにクチコミを見てましたら、同じ症状なので投稿しました。2018年1月雪道(晴天)で症状もまったく同じです。車は2016年5月登録のターボRS 4WDです。 突然プラグが1本効いてないような吹き上がり、振動、アイドリング不調、不完全燃焼の生ガスの臭い、システム異常ランプの点灯、時間で30分ぐらいです。止まって4000rpmぐらいで回すこと10分で正常になりました。この年は雪が多くて車で外出する機会が少なく、再びなったら修理にだそうと思ってましたが 2019現在でてません。スレ主さんの言われるコイルの不良なら再度なるように思います。車検の時(スズキディーラー)点検を依頼しましたが、症状がでないとわからないとのことです。
書込番号:22773407
2点
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