『ハンドル』のクチコミ掲示板

[c27 セレナおじさん]

最近気が付いたんですけど
ハンドルを真っ直ぐにしたら右に寄って
Dに調整してもらったら左に寄るようになりました
これって正常ですか？

書込番号：22475862　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞c27 セレナおじさんさん

空気圧がすべて同じで、試した道路にわだちや傾きが無く、
乾いていて、風もほぼない条件でも再現するという事であればディーラーで
再調整して頂けると思います。
その他の原因も０ではありませんので、ディーラーで点検して
頂くようご相談なさってみてください。

書込番号：22475878

[あさとちん]

ハンドルを真っ直ぐにしたら、真っ直ぐ走るのが本来の姿でしょう。

書込番号：22475881

[餃子定食]

その中間値で再度調整してもらうのが良いと思いますよ。

サイドスリップのテスターだけで調整するディーラーもあるのでちゃんと実走して調整してもらいましょう。

最近では実走を嫌がるユーザーもいますから。

書込番号：22475886

[スーパーアルテッツァ]

c27 セレナおじさんさん

基本的にはステアリングを真っ直ぐにすれば、車も真っ直ぐ走ります。

という事で、まだ、ステアリングのセンターがズレている可能性がありそうですね。


あと道路は雨水を排水しやすいようにセンターライン付近少し高くなっている事が多いです。

この路面の傾斜の影響を受けて、ステアリングを真っ直ぐにしていても左側に流れる事もあります。

書込番号：22475895

[c27 セレナおじさん]

Dの方も試運転して治りました、と言われたんです
違うDに行く方がいいですか？

書込番号：22475902　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞c27 セレナおじさんさん
＞違うDに行く方がいいですか？

ご購入なさったディーラーなのでしたら同じディーラーで粘り強く交渉なさって下さい。
私のC27購入ディーラーも何をするにしても少し強めの交渉が必要なディーラーです。

書込番号：22476001

[あさとちん]

＞Dの方も試運転して治りました、と言われたんです

許容差の問題かもしれません。
真っ直ぐといっても、厳密にはどちらかに寄りますから。

書込番号：22476014

[白髪犬]

どのくらい寄るのかな？
他のクチコミでも書かれていますが道路はかまぼこ状（雨水対応）なので左に寄ることはあります。
離して左に寄っていくのは正しいとも言えますが、徐々に寄る感じでないなら調整してもらいましょう。

書込番号：22476024

[zippo1932]

＞c27 セレナおじさんさん
ハンドルを離した状態では正面衝突避けるために左によるようになってると聞いたことがあります。
ですので正常だと思います。
その話を聞いたらなるほどと思いますよね。

書込番号：22476099　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞zippo1932さん　　『ハンドルを離した状態では正面衝突避けるために左によるようになってる』
そんな車が多いなら歩行者は死ぬ覚悟がないと道路の端を歩けないですね。

＞c27 セレナおじさんさん
車は水平な道路では直進します。でも一般道路では平らな道路は少ない。比較的高速道路の直線部分は管理されているようですのでお確かめください。

書込番号：22476144

[zippo1932]

＞funaさんさん
確かにそうですね！
皆さんガセネタですみませんでした。

書込番号：22476203　スマートフォンサイトからの書き込み

[zippo1932]

＞c27 セレナおじさんさん
アライメントが問題無ければ。
タイヤの空気圧や摩耗状態でも変わるようです。
私の車も過去からずーっと少しずつ左によりますが、前述の仕様と思ってました。
手で補正するの当たり前だと思いあまり気にしてませんでした。

書込番号：22476224　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞c27 セレナおじさんさん
荷重が車のどちらかに偏ってるってことはないですか？片方に重たい荷物を積んでるとか。

それがなくて、四輪とも空気圧が適正なら、ハンドルまっすぐで車もまっすぐであって欲しいですね。

書込番号：22476302　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞c27 セレナおじさんさん

ハンドルとは別に何もしない（ハンドル放す）とまっすぐ走りますか

ハンドル自体ははめ込む溝が有りあまり細かく微調節出来ないので
微調節は
サスペンションのタイロットと言うアームの調整で行います
左右に有り左右をすこしずつずらしハンドルがまっすぐになるように調整します

道路も基本左に傾いていたり色々影響します

調整した場合は評価は直ちにせずに少し（色々な所）走って
それでも右向き、や左向きであれば再調整してもらえば良いかと思います

どのディーラーでも同じ事するので
別のディーラーに行って直っても
今回の調整で丁度良くなったってだけの事です

気長に直しましょう

書込番号：22476344

[c27 セレナおじさん]

皆さん、ありがとうございます
空気圧をチェックしたら四輪とも適正に入っていました
ハンドルを気持ち右にしたら真っ直ぐ走ります
手を離しても真っ直ぐに走るので、もう一度Dに相談したいと思います。

書込番号：22476421　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞手を離しても真っ直ぐに走る

のでしたら、単純にハンドルが若干ズレてはまっているいるだけと思われますので、
車自体には問題はないと思います。

ハンドルを凝視しながら運転するわけではないので、操作に支障が無いのでしたら
気にしなければ良いだけだと思います。私が過去所有したコンパクトカーでも結構
曲がって付いている車がありましたが、高速道路でも指先を添えているだけで
まっすぐ走りましたから。

書込番号：22476521

[batabatayana]

別車ですがステアリングのスプラインでは行き過ぎたとの事でタイロッド調整にて対応して頂きました。

書込番号：22476570

[c27 セレナおじさん]

調整してきました
若干まだ左に寄りますけど
皆様が言ってるみたいに、路面の関係もありそうですね、ちょっと様子みて気長に調整していきます
皆様、的確なアドバイスありがとうございます。

書込番号：22477517　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

リヤのリンクアームの調整ができる車

乗り上げたとかホイルが当たったとかであれば、ずれている可能性はあります。

ディラーではサイドスリップテスターしかないところがほとんどでしょうからトー角調整
だけでしょうね。

最近は燃費を重視してトー角（前に向かってタイヤ角度を絞る方向）もあまりつけない
設定になっている車が多いです。直進性を高めるのにサイドスリップテスターで
絞り気味に調整すると燃費が悪くなったりタイヤの減りが早くなったりします。

アライメント調節で調整できる機構がある車（スポーツ車は色々調節できるようになってます）
ならアライメントテスターで調節してもらうのがいいですね。

一般ユーザーなら下記かな
https://www.taiyakan.co.jp/service/tire/expert-t/
スポーツユーザーなら下記
https://www.cockpit.co.jp/about/92/

スーパーオートバックスもありますが、どの店でも同じですが対応者のスキルによって
数値的ごまかしをしたりするので注意は必要ですが、まっすぐには走るようにはしてくれるでしょう。

書込番号：22477934

[c27 セレナおじさん]

＞高い機材ほどむずかしいさん
わかりやすく説明していただきありがとうございます
アライメント方も考えてみます。

書込番号：22478344　スマートフォンサイトからの書き込み