CX-5 2017年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 246〜422 万円 2017年2月2日発売〜2026年5月販売終了
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2月末に納車後、立て続けにセンサーエラーが出てMRCCの機能停止が起きていましたが、その後発生する事もなく今日に至っています。
今日は福岡地方は豪雨のためJRが運行見合わせで、宗像方面から福岡市内まで30km程の道程を、国道3号と都市高速を使って車通勤しました。
道路状況をご存知の方はお判りかと思いますが、幹線道路に入れば曲がり角無しのMRCCにお誂え向きの道程で、途中はダラダラと渋滞があり、また天候も悪く時々豪雨ありで2時間以上掛かったのですが、安全・安心・快適に通勤出来ました。
豪雨で前が見え難い状況も有ったのですが、前走車を見失う事もなく割り込みやバイクにも反応しており、
追従機能はボルボV40やゴルフ7と比較しても遜色無く、停止車両に対する反応はボルボV40以上と言うのが4ヶ月使用しての感想です。
納車後直ぐに起きたエラーはディーラーでも原因不明で何も対策はされていないと思いますので、やはり単純にフロントガラス内側カメラ周辺の曇りだったのかも知れません。
納車後4ヶ月が過ぎましたが、寒い季節に発生したエラーもその後は発生せず、一番心配していた視界不良での機能停止も起きずに先ずは一安心です。
同様のエラーを経験された他のオーナーの方は、その後の状況はいかがでしょうか?
書込番号:21025280 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>PC肩凝り親父さん
私、一度エラーになったのは強い西日の時で大雨も一度ありましたがなんともないです。
書込番号:21025468 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>MOUPIさん
レスありがとうございます。
強い西日がダメで雨は大丈夫だったんですね?
カメラが強い逆光でエラーを起こすのはしょうがないかと思いますが(見えないので)、MRCCそのものも機能停止しましたか?
自分としてはカメラとミリ波、どちらかに一時的なエラーが出ても、走行中に使える機能は停止させない設定を少し期待しているんですが、何処まで行けるんでしょ?、今日の豪雨はカメラでは車線や車を認識出来ないんじゃないかと思ったんですが。
書込番号:21025516 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>PC肩凝り親父さん
たしかその時MRCCエラーによりシステムを中止しますとインフォメーションメーターに出てきたと思います。で、クルコンしばらく使えなかったかと思います。高速道路でなりました。でもしばらくしたら普通に使えましたよ。
書込番号:21025564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MOUPIさん
そうですか、システム停止しましたか。
カメラとミリ波レーダーのシステムの方がアイサイトより強力だと思いたかったんですけどねぇ(^^;。
書込番号:21026087 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どっちかにエラーが起きてるのに
システムストップしない方が
遥かに危険じゃないですかね…?
あくまでアシストですからそんなもんです。
ちなみにアイサイトより
ミリ波レーダー使ってる分信用は高いですよ
ハード的にはですけど。
ブレーキングの制御は負けてると思います。
書込番号:21026412 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>米王と米王さん
そうですね。安全最優先だと機能停止させるのが一番ですね。
ただ、今日体験した悪天候でも機能停止しなかったので、そこが確認出来て良かったですし、ちょっと厳しいなと思うシーンで前を捕捉してくれるのは安心ですし、カメラだけだとバケツをひっくり返したような豪雨や、視界ひと桁の濃霧は厳しいと想像はつきますので、あとは濃霧の時に機能停止するのかが知りたいところです。
当然、この手の機能は過信していませんし、ACC機能付の車は2台体制で4年目になりますので、弱点もよく理解した上で使用しておりますが、メーカー違えどかなり安全優先の制御ソフトになっており、使い方を間違えない限り人間だけで運転するより150%程度安全性が高いと感じており、この機能が無い車は購入リストに入りません。
書込番号:21026556 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>PC肩凝り親父さん
前車、プリウス30ホンダJADEのレーダークルーズ付きだったんですが北海道の地吹雪、吹雪では使えました。前走車が地吹雪で見えない時クルーズをセットすると前走車の速度もわかりなおかつ雪を巻いた背面でブレーキランプが隠れてても追従してたら速度落とした事がわかります。ただあまりレーダー部分に雪が付くとプリウスはレーダー受光部を綺麗にして下さいか清掃して下さいとモニターにでました。自分なら霧の時こそ使います。
書込番号:21027572 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>MOUPIさん
仰るように悪条件の時ほどサポートして欲しいですね。私は九州人なので雪の経験は無いのですが、吹雪の中の運転は十分な視界が取れず大変だと言う話しを聞きます、レーダークルーズが使えるのは助かりますね。
CX-5 のMRCCはどうなんでしょうか?
書込番号:21027742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>PC肩凝り親父さん
5月から乗り始めたのでcx5に関してはわかりませんがアイサイトのステレオカメラより追従は不器用かもしれませんがレーダーは霧など吹雪等には強いと思います。過信せずが条件ですが。
書込番号:21028815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>PC肩凝り親父さん
私は納車から3日目くらいに「BMSエラー」が警告音と共に表示されました。
この日は快晴、しかも洗車後。当然ガラスが曇っているわけもなく何事かと思いました。
エンジンを掛けなおしたら、エラーは消えました。
後日、一ヶ月点検でDに状況を伝えたらログが残っていて確認してもらいましたが原因は不明。
ログのエラーコード的には「センサー部分に汚れやゴミが付着して正しく機能していない」とのことでした。
時折強い光(ミラーの反射など)がセンサー部分に当たっても同じエラーが出るようです。
スレとは直接関係ないですが、ご参考まで。
書込番号:21033787
1点
>akiransoraさん
レスありがとうございます。
BSMエラーは私も一度体験しています。
小雨の夜に自宅前の軽い坂道でバックに入れた時に出ましたが、その時は数秒でエラー表示は消えました。原因は雨・坂道・防犯灯など複合要因と思うのですが、何でもないところで機能が使えないのは困ったもんです。
MRCCやBSMのセンサーエラーは、ソフトウェアの問題だと思っているのですが(他のメーカーに比べゴミなどにシビア過ぎる)、他のユーザーさんからも声が出ないとマツダも改善に動いてくれなさそうですね。
書込番号:21034452 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
三月下旬の納車後5000km余りを走ったKFディーゼルAWD乗りです。
私の想像なのですが、ひょっとしたらセンサープログラムに学習機能か何かが自動的にバクを補正したのかなと推定しています。
私のKFも雨降り時(それも大した大雨でもないのに)にMRCCがエラーを起こす現象を納車直後の数回確認しています。
ところが1ヶ月点検に出す直前かなりの大雨が降った時に全くエラーを起こさなくなり現在に至っています。
点検直後にエラーしなくなったのであれば点検時にプログラム補正をかけられた可能性が残ります。
しかしエラーを起こさなくなったのは点検前でしたので、その線は消えます。
また私のKFを見てもらっているのは、マツダが地域メーカー直系販社体制になる遥か昔からあり創業者が某有名レーサーを若い時に育てた老舗の整備工場会社。
細かいトラブル対応も正直に教えてくれるので「秘密裏」に修正される事もありません。
ここ最近は納車直後のMRCC降雨時エラーの話は某掲示板サイトでも見かけなくなったので、今のロットは宇品出荷時点でアップデート済かも知れませんね。
書込番号:21037850 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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