『電動パーキングブレーキ』のクチコミ掲示板

[shu416]

先日25SLソウルレッドを納車したばかりの者です。

電動パーキングブレーキのON/OFF切り替えについて質問です。
停車〜降車時、電動パーキングブレーキが自動でONになる時とならない時があります。
これは、どの状態or操作を認識してONになるのでしょうか。
取説を見てもよくわからず・・・

分かる方、教えてください！

書込番号：21558827

[ぱにあた]

ブレーキホールドは主導でonですよ。
エンジンを切るとoffに戻ります。
サイド解除操作としてonにすればよいと思います。
CX-5ライフ楽しんでくださいね。

書込番号：21558990　スマートフォンサイトからの書き込み

[jellyfish1965]

自分の経験では、パーキングに入れる前にシートベルトを外すと自動でオンにならず、パーキングに入れた後にシートベルトを外すと自動でオンになる様な気がします。

書込番号：21558995　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱにあた]

ホールドじゃなくてパーキングブレーキですね。早とちりでごめんなさい。
でも、パーキングブレーキも手動かと思います。
いつもオートホールドなので気にしてません…。

書込番号：21558999　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

「停車〜降車時、電動パーキングブレーキが自動でONになる時とならない時があります。」
　先ず、当方はＫＦのおーナでは無い事をお断りします。
　WEBサイトからＫＦのマニュアルを閲覧するとP205に該当する記述が有る様に思います。その内容は、降車時はドライバー意図的にEPBの設定操作の必要が有ると言う事です。つまりEPBのマニュアル操作を前提とした記述内容だと思われますが、如何でしょう？
　ただし、当方の他メーカー車の場合、ＫＦと同様に降車(駐車)時、ドライバー自ら意図的にシフトポジョンをPレンジ移動後電動パーキングブレーキのマニュアル設定操作が必要で有りますが、稀にコクビニエンスストア等フロントから進入し駐車した場合、フットブレーキ操作によって電動パーキングブレーキのオートホールド機能が働き、そのままシフトポジョンをD→Pレンジへ移動させた場合、結果として降車時に電動パーキングブレーキがオートホールド機能が動作した事により、パーキングブレーキが機能した事が有った様に思います。
　なお、マニュアルを有さないＫＦのオーナーでも無い当方でも、簡単に降車時のEPB設定操作に関する記述にヒットしますので、もう少しマニュアルを読み込まれる事をお奨めします。

http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/cx-5_201703.pdf

書込番号：21559046

[shu416]

＞jellyfish1965さん
ありがとうございます！シートベルトとの関係はありそうです。確かめてみますね。

＞ぱにあたさん
私もパーキングブレーキONは毎度手動でとの認識でしたが、たまにスイッチを引き上げることなくONになることがあり、質問した次第です。

＞カレーっ子さん
マニュアルEPBの項は読んだうえでの投稿です。
自動で解除するときについての記載はありますが、自動でONについては記載がないので発動条件を知りたいのです。

書込番号：21559297

[カレーっ子]

※訂正です。
【正（○）】　（〜前略）、稀にコ【ン】ビニエンスストア等フロントから進入し駐車した場合、フットブレーキ操作によって電動パーキングブレーキのオートホールド機能が働き、（後略〜）

【誤（×）】　（〜前略）、稀にコ【ク】ビニエンスストア等フロントから進入し駐車した場合、フットブレーキ操作によって電動パーキングブレーキのオートホールド機能が働き、（後略〜）

書込番号：21560082

[カレーっ子]

　先ず、当方がＷＥＢサイトからアクセスし、閲覧したＫＦのマニュアルが年次改良前のモデルで有り、スレ主様のお手元にあるマニュアルとは、当該箇所の記載ページが異なりました事、また説明不足だった事を訂正致します。
　なお、お手元のマニュアルP210には、
　【！必ず守る】駐車するとき、および車両から離れるときは、電動パーキングブレーキ（ＥＰＢ）をかける
　意図せず車両が動き出し思わぬ事故につながるおそれがあります。駐車するとき、および車両から離れるときは、電動パーキングブレーキ（ＥＰＢ）をかけて下さい。
　との記述ｔがあります。この記述内容から、スレ主様の感じられている駐車降車時の「ＥＰＢのオート機能」は非搭載で有る事が読み取れます。
　従って、所有ＫＦの駐車降車時にＥＰＢオート機能が作動しているように感じられたのは、当方の記述（2018/01/31 22:23　[21559046]）等のファクターをＫＦも持ち合わせているのかも知れませんが、詳細はご購入Ｄ、メーカーカスタマーセンターでご確認下さい。
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/cx-5_201708.pdf

書込番号：21560151

[赤い彗星リン]

＞shu416さん
私も同じように感じていたのでディーラーにきいてみたら。以下のように取説（オートホールドの知識の欄です）にかいてありました。
オートホールドをＯＮにしてある状態でシートベルトをはずしたり、ドアを開けると自動でパーキングブレーキがかかるようです。
オートホールドをＯＦＦの場合は手動なのでパーキングに入ったり入らなかったりと思ってしまうのでしょうね。

・次のようなときは、電動パーキングブレーキ (EPB) が自動でかかり、オートホールドが解除されます。オートホールドが解除される前の状態にもどすと、オートホールドが復帰します。
　・運転席シートベルトをはずしたとき
　・運転席ドアを開けたとき
・オートホールドが作動開始してから約10分以上経過すると、電動パーキングブレーキ (EPB) が自動でかかります。電動パーキングブレーキ (EPB) を解除すると、オートホールドが復帰するため、再度オートホールドでのブレーキ保持を開始します。

便利なもんですね。

書込番号：21560204

[カレーっ子]

＞shu416さん
　赤い彗星リンさんご記述の様に、オートホールド機能ON、OFFと何らかのドライバーアクションにより、EPBが自動的に作動する場合が有ると言う事なのでね。

書込番号：21560578

[shu416]

＞赤い彗星リンさん
ありがとうございます！解決しました。
オートホールドをＯＮにしてある状態でシートベルトをはずす、でしたか！

すると、乗車〜降車の間に、オートホールドをONにするか、EPBをONにするかのいずれか、
最低一回はマニュアル操作が必要ですね。
大した手間ではないのですが、あそこに触れずに済むことを期待しましたが、無理なようですね。

書込番号：21564203

[定年再雇用]

赤い彗星リンさん
知らなかったです。
なんか動作というかランプのつき方にムラがあるなあとは思ってました。
おかげでスッキリしました。ありがとうございます。
それにしても新機能使いこなすのは大変です。
しばらくの間、低速時に常時ハイビームでの走行が出来ないと思ってましたし。
シートメモリー機能は便利だとは思いますが面倒で使ってませんし。
新機能は良いのですがマニュアル見ないでも操作出来るようにならないのだろうか？

書込番号：21564258

[世界ライダー]

ちなみに、オートホールドとEPBが共にONで再出発するときは、シートベルトさえ締めれば手で操作しなくてもアクセル踏めばOFFになり走れます。
ご存知と思いますが念のため。

書込番号：21575574　スマートフォンサイトからの書き込み