『アクシスｚのボアアップ』のクチコミ掲示板

[スタミナ花子]

こんばんわ、現在、アクシスｚに乗っています。
バイパスに乗れないと不便な地域に住んでいますので、nmax155の購入を検討しています。

しかし、アクシスｚを126cc以上にボアアップし、
軽二輪のナンバーにできれば、問題が解決しそうです。
そこで、教えてください
�@ボアアップした方の体験談　聞かせてください
　どこで、キッドを買ったのか　など

�A業者に頼めば、費用は、どの程度が相場でしょうか

�B改造車扱いになりますが、事故の時は保険　大丈夫でしょうか?

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[G4 800MHz]

nmax155にする。ボアアップで・・は考えない。これが最善。

書込番号：22641874

[多趣味スキーヤー]

この車体のボアアップ経験者さんがいないようなので車種違いでリトルカブのボアアップの話で恐縮ですが。

ボアアップすると低回転のトルクが落ちるので街乗りがしづらくなります。

駆動系もいじらないと吹けきってしまうのでそちらも調整が必要です。

最初は『今よりあと少しトルクが増せばいい』くらいに思っててもすぐに欲が出て『もう少し、もう少し』でキリがなくなります。

結局どんなに頑張ってもカブ110のような性能にはならないことに気づきある程度で諦めます。

最初から110を買えば良かったと思いました。

買えるならNMAX155を買いましょう。

書込番号：22641910

[手乗りPCX]

ｱｸｼｽZのﾎﾞｱ ｱｯﾌﾟｷｯﾄ､さがしてみたのですが見つかりませんでした｡
本来はｽﾚ主さんの要望にこたえるのが返信者の役目ですが､同時にそのｶｽﾀﾑをやった後のことを考えるのも返信者の務めでもあると思います｡
仮にﾎﾞｱ ｱｯﾌﾟすれば湯水のごとく出費するでしょう｡
はじめからNMAX155を買い色々ｶｽﾀﾑしたほうが明らかにいいと思います｡

>nmax155の購入を検討しています｡

↑こちらのﾊﾟｰﾂ紹介ならいくらでも協力させてもらいます｡

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[茶風呂Jr.]

以前別の板でも書きましたが、

昔の事だが、GAGに武川の89ccボアアップキットを組んでみた。

最高速が伸びないので詳しい人に相談したら吸気と排気が追いついていないのだろうとの事。
それでビックキャブとマフラーを交換。

そしたらしばらくしてオーバーヒート気味になり、オイルクーラーも追加。

そしてそのうちエンジンブロー。


教訓。
ノーマルでも最初からパワーのある車両に乗ろう。
でした。

書込番号：22642988

[スタミナ花子]

みなさん、ありがとうございます。

アホな考えをせず、nmax155の購入　検討します

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[Tonkinman]

まあ、例えばNMAX125に乗っていたら、
NMAX155のパーツ流用してとか妄想するかも知れないですけどね
昔から上位機種の流用は良くやりましたね

書込番号：22643032

[スタミナ花子]

ありがとうございます

アホなこと、やめときます

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