『レーダークルーズコントロールの速度設定上限について』のクチコミ掲示板

[Wildhunch]

マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）の速度設定の上限をお分かりの方いらっしゃいますでしょうか？

カタログに記載がなかったのでディーラーに確認すると、CX-5のカタログには上限が100km/hと明記されているのに対して、CX-8では「0km/hから高速域」となっていることから推測すると、上限を上げてくる可能性もあるとのことでした。

現状では100km/h以上は必要ありませんが、将来を見越して120km/hあたりに上限を設定しくれると良いのですが。

書込番号：21276874

[タイムリープ]

カタログに全車速追従で「0キロから高速域まで」と記載されているので上限はないのでは？どこまでスピードを出すかはドライバーが設定すると思いますが、仮に車速設定を最大(そんな設定があるかわかりませんが)にしたとすると前の車が60キロで走っていれば60キロで追従するし170キロで走っていれば170キロで追従するんだと思います。ただし日本では高速道路を走る速度までが法律上最高速度のため具体的な速度は明記せず「高速域」というグレーゾーン的な表現なんじゃないかと私は解釈してます。

書込番号：21277646　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

上限100km/hは定速走行の設定ではないでしょうか？
MRCCだと上限は115km/hだと思います。

ｃx-8の取説を見ると定速走行の設定速度は
CX-5と同じ30-100km/hとなってるので
たぶんMRCCも同じ115だと思います。

書込番号：21277804

[なーまーるぼろ]

cx-5の取扱説明書には、MRCCの動作基準に、
『速度が0〜100km/hの場合』とありますが、
cx-8の取扱説明書では記載が削除されていました。
もしかすると、115km/hの制限が撤廃されているのかもしれませんね。

書込番号：21278284

[Wildhunch]

皆さま

ご回答ありがとうございます。
『高速域』を希望的観測で捉えると上限ナシで、残念なパターンとして、未定のち結局115km/h。
いづれにせよ試乗車が出てくればはっきりしますね。
もしメーカーからの回答が得られたら直ぐに報告させていただきます。

書込番号：21278390　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイムリープ]

私はCX8を契約済みで納車を待ってる身なのでかなり偏った書き込みをしましたw失礼しました。

高速道路では車の流れがあるのでそれを乱さないように高速域での追従は必要だと思います。マツダには私の願望込みで期待しています。

書込番号：21278711　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

CX-5の取説載ってますね。--> 0-100km/h
失礼しました。

国内では自主規制で一律115km/hのようですが
レクサスは撤廃したようです。
https://clicccar.com/2017/04/24/466265/3/

ちなみに技術面では
ドイツのCX-5のマニュアルにMRCCの条件200km/hの記載があるので
その点は問題なさそうです。

あとはマツダ次第？

書込番号：21279488

[Story of my life]

＞かごめソースさん
レクサスは撤廃について

現状中古車市場で海外に輸出される事を考慮した場合を含めると、
115kmまでだと、海外勢に遅れをとってしまいますからねー

あくまでもドライバーの判断に任せるといった考えで
今後は各社撤廃に動くでしょうね。

でも安全に止まれる速度じゃありませんね。

書込番号：21281363

[かごめソース]

＞Story of my lifeさん
海外市場のことはわかりませんが
現状は、検討中の高速の上限120km/hが目安になると思います。

あと、自主規制撤廃はレクサスだけかと思いましたが
スバルのアイサイトは120km/hに対応したみたいです。

書込番号：21282582

[ピッカンテ]

mc後のハリアー、カムリなどは180km設定出来ます。

書込番号：21282617　スマートフォンサイトからの書き込み

[腹ペコtoto]

プロトタイプ展示会でメーカー担当者がクルーズコントロール180�q〜0�qで追従と言ってましたよ。

書込番号：21282646　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

＞腹ペコtotoさん
マジですか。
嬉しい誤算。

１００キロだと眠たくなるのですよね。
制限速度プラス２０キロはないと。

良い情報ありがとうございます。

書込番号：21282894

[夜叉王丸]

もう１０年以上ACCを使ってますが、前が空いた追い越し車線をぶっ飛ばすときに使うと結構怖いですよ。

走行車線から突然出てくる車に対応するには、ぼおっとしてないで常に「出てくるかもしれない」という警戒心を持って走ることが必要です。
片側２車線の高速では、ACC はあくまで貨物車などがいて速度差がある走行車線を８０km/hから100km/hで追従走行するときに使う楽ちんグッヅだと思います。
これまで最もACC があって良かったと思う道路は田舎に多い片側１車線の高速です。アクセルを踏んでないと、前が遅くともイライラしなくなります。

書込番号：21283063

[かごめソース]

>クルーズコントロール180�q〜0�qで追従

おぉ〜いきなり180kmですか
楽しみですね

書込番号：21283230

[Wildhunch]

ご回答いただきました皆様、ありがとうございました。

上限180kmとは！ますます納車が楽しみになりました！！

書込番号：21283998

[Wildhunch]

試乗の際に速度上限を確認してみたのですが、事前情報の通り180kmでした。

書込番号：21403273　スマートフォンサイトからの書き込み

[sempre]

ディーラーで115キロまでと言われました。

書込番号：21475583

[wakuwakudaisuki]

雑誌「CX-8 のすべて」にも180km迄設定可能になったと書いていましたよ〜！

書込番号：21475757　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレイジー・ダイヤモンド]

160km/hまで設定可能でした。
実際には設定することは無いと思いますが、スピードメーターと同じですね。

書込番号：21475791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rinka-papa]

速度設定は180kmまで可能でしたよ。

書込番号：21476894

[クレイジー・ダイヤモンド]

＞Rinka-papaさん
間違えた、180だ。
ありがとうございます。

書込番号：21478601　スマートフォンサイトからの書き込み