『ガソリンエンジン車の追加はありますか？』のクチコミ掲示板

[tecc kojima]

ＣＸ−８の購入を検討しています。

ですが、この車のエンジンは２．２ディーゼルターボ一択です。
試乗等でディーラーの営業マンに
「ガソリンエンジン車の追加はありますか？」とか質問したところ、
「さあ〜わかりません」等の回答しかいただけませんでした。

自分が、マツダディーラーとのお付き合いがなく、
「一見」であるためかもしれません。

そこで、長年マツダディーラーとお付き合いある方や、
営業マンと懇意のお付き合いがある方で情報をお持ちの方、

いつ頃ガソリンエンジン車の追加はあるのか教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21786969

[北に住んでいます]

https://jp.autoblog.com/2017/09/16/cx-8-mazda-2017-skyactiv-d/

そんな噂にもなっていない事は誰も知らないかと

可能性はあるらしいので、待ってみては？。

書込番号：21787032

[ken_ken7]

18年後半に中国で発売される予定のCX-8はガソリンモデルなので可能性はあると思います。
日本導入は2ｔ近い車重のガソリンモデルの市場ニーズがどこまであるか次第でしょうね。

書込番号：21787069

[kmfs8824]

現時点ではマツダディーラーの営業サイドにガソリン車追加の情報はないでしょうね。

ただCX-3の販売テコ入れのためガソリン車の追加があったように、CX-5に設定のある2.5Lの気筒休止ガソリンエンジンの追加はあるかもしれません。

新しい燃費基準WLTPへ対応させる必要もあるため2.5Lガソリンエンジンの追加は十分考えられると思います。

書込番号：21787098　スマートフォンサイトからの書き込み

[tecc kojima]

＞北に住んでいますさん
返信ありがとうございます。

　そうですか、噂にもなっていませんか。
道理で、ネットをググってみましても、出て来ないわけですね！

貼って頂いた記事は見つけました。
ありがとうございます。

書込番号：21787276

[tecc kojima]

＞ken_ken7さん
返信ありがとうございます。

動きがあるなら、今年後半以降かもしれませんね！
今年の年次改良で追加されるといいですが・・・

車検がまだ１年半程度あるので、気長に待ってみます。

書込番号：21787284

[tecc kojima]

＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます。

やはり、営業マンにも情報は下りてきていないのかもしれませんね。
ＣＸ−３の前例があったので、こちらもガソリン車の追加を期待しております。

自分もＣＸ−５の２．５Ｌのエンジンを積むことを期待してます。

書込番号：21787290

[wakuwakudaisuki]

＞tecc kojimaさん
営業マンからの情報なのですが、CX-8発売前に
社内向けのCX-8説明会みたいなのがあったみたいで…
そこで、ガソリンモデルの投入がある事を言っていたみたいです。
投入時期は未定みたいですが…次の年次改良を目標に
頑張っているみたいです。

個人的には、CX-9に搭載の2.5Lターボを載せて欲しいですね〜
もうすぐ、アテンザがビッグマイナーチェンジします。
その改良をみれば、なんとなくCX-8・CX-5 etc…
他のモデルがどう改良されていくのか？なんとなく
見えてくると思っています。

書込番号：21787596　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

仮にその営業マンが知っていても、回答は同じでしょう。

メーカーからの正式な発表以前に情報を漏らせば、懲戒は免れません。
一見さんだからと言うのは考えすぎではと。

追加は、要望が多数あり商売の足しになれば吝かではないと思います。
ガソリンモデルは、元ネタのＣＸ-9のエンジンになる/ならない？

書込番号：21787648

[ピッカンテ]

＞tecc kojimaさん
なぜガソリンエンジンをCX-8で希望しているのですか？差し支えなければ教えて下さい。私としては2.5だと非力で燃費の悪い改悪としか思えないのですが。

書込番号：21787985　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ガソリンエンジンなら、2.5�gﾀｰﾎﾞ か 3.5�g程度は欲しいですね( ;´･ω･`)

書込番号：21788421　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

５�gﾀｰﾎﾞとかも良いと思います(o^-')b !

書込番号：21788422　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

ｲﾔ!!!ﾛﾀﾘﾀｰﾎﾞとかが良いと思います!!!(´･ω･`)b

書込番号：21788532

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

あれもガソリンエンジン!?( ;´･ω･`)

書込番号：21788653　スマートフォンサイトからの書き込み

[NGE2018]

追加があるなら2.５Tぐらいしか考えられないですね。
私も来年の年次改良で、追加を期待しています。

追加がなければ使用環境が合わないけど、ディーゼルを買う予定です。

書込番号：21788682　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

新開発3.0�gﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞとかは無いの!?

書込番号：21788691　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

新開発1.0�gﾛﾀﾘﾀｰﾎﾞとかは出ないの!?(´･ω･`)b

書込番号：21788707

[PING G30]

販売が低迷すればてこ入れのためガソリン車の追加も十分あると思う。
CX-8自体最初は日本専売とか言いながら結局オーストラリアや中国、東南アジアでも売るくらいブレブレのマツダですから。

書込番号：21789426　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞tecc kojimaさん
6ヶ月から12ヵ月毎に追加改良をするんではないかと言われてます。
来月からは7人乗り革シートで、年末はサンルーフ、マツコネ8インチ、ベンチレーションシートを装備した年次改良と。
エンジンは、ガソリンの２.5Tと新型のXがディーゼルは直6と現品＋マイルドHVが2年以内に搭載する動きがあります。エンジンは早めに変わりますよ。5との差別化が無くなってしまい販売数が低下してますからね。

書込番号：21789530　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ﾏﾂｺﾈ8ｲﾝﾁは欲しいですね( ;´･ω･`)

書込番号：21789543　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

ディーラーに情報が入るのは正式発表の数ヶ月前と、ネットより情報が遅いのが普通です。
営業マンは本当に知らないでしょう。

しかしガソリン車を欲しがる理由は何でしょう。
単にディーゼル嫌い（音や信頼性）で燃費を気にしないなら、2.5ターボ。
燃費やパワーが落ちてでも車体価格を安くしたいなら、2.5NAでしょうか。
（ただ燃料費を考えたら、ディーゼルの方が安く付くかも。）

書込番号：21789644

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

2.2�gﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞは このクルマの魅力の一つだと思います(^-^)v

書込番号：21789773　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

1�gﾛﾀﾘﾀｰﾎﾞ採用されればこのクルマの魅力の一つになると思います♪(´･ω･`)b

書込番号：21789793

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞RGM079さん
ディーゼルのデメリットはメンテナンスが必要な事ですかね？
そして、燃料代は安いですが、チョイ乗りや都市部の走行が多いユーザーは抵抗ありますよね。やはり乗りやすいガソリンとなるかなと。
しかし、発売時から7人乗り革シートと、サンルーフ、ガソリン2.5Tを出さないところがマツダの硬さが現れてると思ってます。CX-9にあるのにナゼ出さないのか？
そこそこ売れてるのだから、これから色々バリエーションが増えるのを期待します。

書込番号：21789827　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

ディーゼルはリコールの話とか出るから避けたいって人は多いんじゃない？
何度もやらかしてるから仕方ない。
(1.5のやつは結構やらかしたイメージ。　2.2はそれほどでもないけれども、いい気分ではない。)
あと定番の音、チョイノリに向かない、そして臭いもかな。
高速域の伸びの話もあるか。

書込番号：21791454

[tecc kojima]

＞wakuwakudaisukiさん
お礼遅れて申し訳ありません。
人混みに人間を見に行っておりました。

やはり、ガソリンエンジン車の追加あるかも知れないのですね。
まだ、次期車検まで余裕がありますので、待ってみます。

今後のマツダの動向見守ってみます。
情報ありがとうございます。

書込番号：21791991

[tecc kojima]

＞ピッカンテさん
返信ありがとうございます。
以下は、個人的な思いです。

燃費について
燃費は良い方がいいに決まってますが、燃費がすべてと思っていません。
燃費が多少悪くても、自分の気に入った車に乗りたいと思っています。
※ガソリン価格が以前のように１６０円／Ｌを超えたら、考えも変わるでしょう！

非力について
私は以前、ＳＵツイン車やドッカンターボ車にも乗っていました。
峠もよく走りました。
ですが、もう年ですかね？ゆっくり走るのも「いいかな！」と思えるようになって、
街中で軽自動車に抜かれ・置いていかれても「がんばってるね！」と思える今日この頃です。
また、レンタカーでアルヴェルの２．５Ｌも数回乗りました。自分的には「有り！」です。

ガソリンエンジンについて
ＣＸ−８は２回試乗しました。
そのうち１回は、ＣＸ−５の２．５Ｌガソリンエンジンにも乗りました。

これは、私個人の感想ですが、「やっぱりディーゼルね」でした。
ガラガラ音と振動は以前と思えば、よく押さえられていましたが、
ガソリンエンジンとの乗り比べでは、勝負になりませんでした。
※黒煙ほぼなし、中間回転域での加速感・トルク感は、さすがディーゼルターボでしたが。

ＣＸ−８は高級車ではないことは十分承知しております。
ですが、自分的には「高額車」です。
高額車は走らなくてもいいですが、より快適であってほしいと思います。

書込番号：21792004

[tecc kojima]

＞NGE2018さん
返信ありがとうございます。

NGE2018さんもガソリン車を希望されているんですね。
もし発売されたら、値段交渉等ご教示お願いします。

＞PING　G30さん
＞スティッキィ・フィンガーズさん
情報ありがとうございます。

結構早い時期に、ガソリンエンジン追加されそうですね！
期待して、待ってみます。

書込番号：21792014

[tecc kojima]

＞PING　G30さん
返信ありがとうございます。

ガソリン車なら、２．５ＮＡでも２．５ターボでも構いません。
※ハイオクは勘弁してほしいですが。

ディーゼルは音・振動・信頼性がネックですね。
自分の使用条件が、
８０％街中のストップ＆ゴーの繰り返し、年間走行距離が約１０，０００ｋｍ
ディーゼルにとっては、あまり良くない使用条件です。

書込番号：21792034

[tecc kojima]

＞光闇さん
返信ありがとうございます。

ズバリ的中です。

よくできたディーゼルエンジンだとはおもいますが、燃費・パワーではガソリンエンジン車よりも優れているみたいですが、
振動・音・信頼性で多少難点があるのかなと思います。
※個人的な意見です。

書込番号：21792050

[ピッカンテ]

＞tecc kojimaさん
返信ありがとうございます。アル2.5で問題ないなら大丈夫ですね。私は中央道アル2.5で疲れて絶対に乗らないと思っていました。前はCX-7に乗っていましたが23Tは直噴ターボなのでチリチリ音がしてあまりディーゼルと変わらないかなと思っています。25Tが良くなっていれば25Tがベストかな。

書込番号：21792146　スマートフォンサイトからの書き込み

[乳牛７]

今、ムラーノのガソリン2.5Lに乗っていて上り坂の非力感は否めないので、それより重いCX-8がガソリン2.5L(N/A)はかなり厳しい=>マツダが出すなら皆さんおっしゃるように2.5Lターボだろう、というのが勝手な予想です。

自分も最初「ディーゼルか・・・うーん」と思ってましたが試乗してみて「これならアリ」と考え方を変えました。
耐久性については知見がないので自分にとってカケでしかありませんが、渋滞が多いイギリスの都市部でもディーゼル車が多かったことを考えると、気にすることはないかなと割りきりました。

ただ一方で今のＥＵのディーゼルに対する逆風を見ていると数年後の日本にもその逆風が来そうなのが不安要素ではあります。（日本の自動車業界はEUのフォロワーなので・・・）

そんな背景を考えるとガソリン車のラインナップ追加は十分ありえるシナリオかなと思っています。

書込番号：21792923

[ken_ken7]

＞☆観音 エム子☆さん
同等排気量のレシプロエンジンより燃費が悪く、出力・トルクも低いロータリーエンジンを
2トン近い車重のCX-8に搭載するメリットがわかりません。

書込番号：21793900

[natuyamadaisuki]

ロータリーはハイパワーエンジンなんですが、、、

トルクバンドは狭いけど。

書込番号：21795586　スマートフォンサイトからの書き込み

[白いTシャツ]

詳しい内容はわかりませんが来年発売される予定です。

書込番号：21799774

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

来年まで待ち!!!

書込番号：21812633　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜叉王丸]

＞tecc kojimaさん
私もガソリンエンジン導入を期待していますが、2トン近い車にガソリン、ましてやターボは相当燃費が悪くなるので、出さないという判断をするかも知れませんね。
一方、車重の軽いアテンザ年次改良に海外向けに出しているガソリンターボを出さない様なので、燃費以外の社内事情があるのかもしれません。

書込番号：21813341

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ｶﾞｿﾘﾝ追加されますね…

書込番号：22027337　スマートフォンサイトからの書き込み