『スイフトスポーツ33 社外マフラー』のクチコミ掲示板

[スワップマシーン]

社外のマフラーを検討しているのですがあまりうるさくないのを探しています。

希望は二本出し、センターパイプ付き、出口が大きい物がいいのでHKSのSPEC L�U位の物は省きたいです。


お手頃でおすすめの物がありましたら教えて下さい

書込番号：25641371　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

有名メーカーだと、フジツボとか柿本改とかあります。
音量、音質とかは、各社のホームページに載っている車種もありますね。

書込番号：25641461

[ミントコーラ]

＞スワップマシーンさん

スレ主さんが言われてる様にSPEC L�Uは出口が小さめですね。好みが判れると思います。

あと音が爆音でいかにもって感じの音質でもあり車検ギリギリです。チタンマフラーの様に
薄い造りになっているので仕方ありませんが、底つきするとすぐに曲がります。

＞お手頃でおすすめの物がありましたら教えて下さい

モンスタースポーツのSp-Xデュアルストリートマフラーがお勧めです。出口径は100パイあります。

テールピースタイプと、中間まで変わるタイプがありますが、個人的には低速を損なわないので
テールピースの方がお勧めです。価格も安くお手軽で音も静かです。

中間タイプは更なるチューニングの為には向いていますが、抜けすぎて低速が多少犠牲になるとメーカーの人が言っていました。
低速の良さがこの車の売りで、回さなくてもスポーツ走行が手軽に楽しめます。良さを犠牲にしてはもったいないと思います。

価格も倍以上違いますので、普通に街乗りに使用するならテールピースタイプがお勧めです。
見た目も中間タイプと同じでジャッキアップしなければわかりません。

書込番号：25641629

[redswift]

＞スワップマシーンさん

私はガナドールをオススメします。

私も他車ですが取り付けて乗った瞬間、マジでPBSシステムのトルクアップを実感できました。

GDE-409ST
https://ganador.co.jp/product/gde-409st-2/

ただ、ノーマルより＋9 dBはかなり煩いと感じるかもね？

書込番号：25641656

[アドレスV125S横浜]

モンスターはスズキ定番ですね

あと、静かのならフジツボでしょうね、メーカーオプション扱いだったりもしますしね

you tubeとかで動画を探して見てはどうですか？

書込番号：25641758

[関電ﾄﾞｺﾓ]

モンスターと言えば、モンスター田嶋さんですね。

昨年廃棄物不法処理の問題も無事に無罪となりました、お歳ですがもう一度ツインエンジンでパイクスピークをダントツで疾走する姿を拝見したいです。

書込番号：25641827

[りょうたkun]

私も色々悩みモンスタースポーツのSp-Xデュアルストリートマフラー（リヤピースのみ）にしました。
他の方がおっしゃる通り中間パイプ付けるとトルク抜けする様です。
音はアイドリング時は静かですが2〜3000回転あたりで車内もいい音が出てます。
人によっては、こもり音と感じるかもしれません。
価格も安く、各部溶接も非常に丁寧でした。
フジツボのOEMと読んだこともどこかであります。
いろいろと悩んでいる時が楽しいですね！

書込番号：25642760

[KIMONOSTEREO]

スイスポに限りませんが、車検適合の確認が遅れている場合もありますので、年式によっては注意が必要です。

私もジムニーシエラにフジツボのサイドマフラーを検討してましたが、最近やっと適合確認が取れたようです。
私のは3型（2022年7月〜）なんですが、昨年調べたときは確認取れず、今HP見たら確認取れてました。

書込番号：25644321

[ncpq1kai]

私は柿本です。
バンパーの出口の穴とのバランスは柿本の大きさがしっくりくるんではないでしょうかね。
音もうるさくはないですが、センターパイプをつければうるさくなるので、うるさくないのであればセンターパイプ付は避けたほうがいいでしょうね。車検対応でも音が大きくなれば車検は通らなくなります。
私は、１型で車検2回通していますが、次は音量で引っ掛かるかもと言われています。もちろんセンターパイプ付ではないので、センターパイプ付ならばもっと早く音量がおおきくなると思われます。

書込番号：25648953