『トヨタ』のクチコミ掲示板

[ユキノの父]

一瞬選択肢に上がったが仕様見てやめた
英国仕様の右ハンドル
2.8リッター6MTを国内販売しないトヨタは日本人をなめてるとしか思えない

書込番号：24338095　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

導入したとして、それに見合う台数を売れなかったら誰が責任を負うのか…

スレ主さんが数百台買ってくれる？

個人の好みは好き勝手言える。

メーカーの販売戦略は好き勝手言えない。

書込番号：24338174　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

本当に欲しい人は並行輸入してでも買うけどね。

書込番号：24338198

[写画楽]

ただターゲットから外れた人。
日本人をなめてるというか、日本人だけでは食べていけない。

書込番号：24338287

[エンディミオンの呟き]

こんなでかいトラック日本人はいらない

書込番号：24338329　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

そもそもの考え方が違う

ピックアップトラックなんて一部の愛好者以外に日本では売れない

それを一部の愛好者の為に輸入して販売しているトヨタは素晴らしいのよ

更に売れないMTだとか望んだらバチが当たる。

書込番号：24338468

[ユキノの父]

平行輸入など
実用的ではない

書込番号：24338633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

お見事
与えていただいたことに感謝しろということですね
日本人にはこれで十分という
トヨタ様の判断に感謝ですね

書込番号：24338658　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

なぜここを覗いているのですか？

書込番号：24338665　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こういう車を買う人って、アウトドア気分を味わいたいのでしょうけど、
幅広なのに狭い道のキャンプ場などにやってくるのがいて迷惑。
やめて正解。

書込番号：24338883

[じゅりえ〜った]

〉なぜここを覗いているのですか？

ここに書き込んだ人の大半は「ハイラックス」というカテゴリーを見ていません。

「自動車」というカテゴリーで見ているので車種なんかはどうでもいいのです。

書込番号：24338916　スマートフォンサイトからの書き込み

[saika724]

他のもっと舐めてるメーカーはどうなんでしょうね。
海外の方が国内よりまともな車作ってるところは。

書込番号：24339398

[私はたぶん3人目だと思うから]

実用的ってなんなのかしら、現実的ではないって言いたいのかな？

書込番号：24340865

[ユキノの父]

>実用的ってなんなのかしら、現実的ではないって言いたいのかな？

いえ実用的ですね
こちらの運用レベルでの考え方の差です
平行輸入車は現実に存在しますしそんなに難しくないでしょう
ただ平行輸入までするとなると別会社のピックアップにしますね

書込番号：24341050　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

>「自動車」というカテゴリーで見ているので車種なんかはどうでもいいのです。

なるほど、どおりで、わかりました

書込番号：24341052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

>こういう車を買う人って、アウトドア気分を味わいたいのでしょうけど、

そういう人もいるかもしれませんが
こちらはわざわざ外出してまでアウトドア(キャンプ?)する理由もない環境ですしね

書込番号：24341057　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

>ピックアップトラックなんて一部の愛好者以外に日本では売れない

そのとおりですね
元一部愛好者(1ナンバーマニュアルダフルキャブ)の意見なんですがね、その一部からすると他の車種よりマニュアルのニーズは高いと思いますがね

書込番号：24341060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

>導入したとして、それに見合う台数を売れなかったら誰が責任を負うのか…スレ主さんが数百台買ってくれる？

その論法に持っていく意味がわかりませんね
この手の車の性質やユーザーのニーズ把握しての意見ですかね？
一般論が通用する車種じゃありませんよ

でもまぁ先ほどの返信のとおり
なるほど、どおりで、です

書込番号：24341067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

>ただターゲットから外れた人。
日本人をなめてるというか、日本人だけでは食べていけない。

まあそうですね、的外れでしたね、お互い

書込番号：24341071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

>こんなでかいトラック日本人はいらない

なんのヘイトですかw
確かに純正ではないですね
これでかいですか

書込番号：24341073　スマートフォンサイトからの書き込み

[KEITH05]

最低でも乗ってから批判したら浅はかさが露呈しなくても済むと思いますよ(^^)仕事で使ってますけど良い相棒です。低速トルクのおかげで、300kg程度積んでも出だし好調ですし、オートマもギア比のおかげでそれほどストレス無い。そもそも、今時マニュアルじゃ若い人はほとんどAT免許ですしね。

書込番号：24342525　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

>最低でも乗ってから批判したら浅はかさが露呈しなくても済むと思います

また乗って後悔したくないですね
といいますか、最低でも乗ってから批判、それ以外は浅はか
乗ってない車の好き嫌いなんて語る資格無いってことですか？
それこそ浅はかな見解(持ってる自慢)じゃないですか

なんの商売かしりませんが300キロなんて軽トラレベルの自慢されてもそれこそ私にはしょうがないレベルです
それこそ所有してない車の批判と違いがありますか？
他人に対して浅はかなんて言葉を簡単使うあたり幼く見えて不快ですね

欲しいのは高速と悪路を含めた２tオーバーの安定した牽引能力ですね
昔の3Lハイラックスはよかったですね1tちょっとしかひっばれなかったですけど壊れにくいいい車でしたよ
他社のATピックアップでミッションブローさせたことあるのでね
私の使い方は他の人より壊れるんですよね
なので並行なんてもっての他ですな、左ハンドルも使いにくい

古いハイラックス所有しているオーナーは私のような意見が多いと思うんですがね
改めて作るわけでもなし、既にある機種、例えば輸入数量の1/3を切り替えれば新たな経費もかからないですしね

あ、ちなみに車事態の批判はしてませんよ
商売、商売
下位グレードのエンジンに快適装備満載、日本人にはこれで十分ってね、古いユーザーの期待より流行りで乗るファッションユーザー向けしか考慮しない

これに対する意見です

書込番号：24342928　スマートフォンサイトからの書き込み

[KEITH05]

自慢に聞こえてましたか、それは失礼しました(笑)
「十分、2400ｃｃのディーゼルとＡＴで使えますよ」とお伝えしたかっただけです。
いや本当に荷物だけなら軽トラでも良かったのですが、人も乗せるので必要なんですよ。

2800�tの１GDエンジンはハイラックス日本発売当初の2017年は平成30年度排ガス規制に適合していません。
また、日本の重量税も関係して2800�tの１GDエンジンを搭載すると税別ランクが1ランクあがります。
これらの事情を考慮してトヨタは平成17年の導入時には2400�tを決断したと考えられますね。
5分もネットで調べれば、これくらいの情報はすぐに入手できますよ。

「2400ｃｃしかないから日本人なめてる→浅はかな感想」という風に感じただけです。
排気量が少し小さいからって、感情的に批判するのはどうかと思いますね。

書込番号：24343258

[KEITH05]

誤）これらの事情を考慮してトヨタは平成17年の導入時には2400�tを決断したと考えられますね

正）これらの事情を考慮してトヨタは2017年の導入時には2400�tを決断したと考えられますね

上記訂正しますm(__)m

書込番号：24343270

[ユキノの父]

>2400ｃｃしかない

好みの部分だけひろって解釈しないで欲しいですね
主な理由はミッションです
ATピックアップでトレーラー引いて走る高速上りって想像できますか？しかも極力揺らさないように
おそらくそちらと使い方が異なります

ここの空気をしらずに書き込んだことが間違いでしたね
では皆様各々にとって素敵なカーライフを

書込番号：24343342　スマートフォンサイトからの書き込み

[KEITH05]

＞ユキノの父さん

ご自分の好みに合わないからと言って、メーカーに「なめてる」と発言されてたことについてお話しただけなのですが・・・
お伝えしたかったことが伝わらず残念です( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

もう見てないと思いますが、一応書いておきますね。
ちなみに、オーストラリアでは同じ2400ccのディーゼルエンジンのもちろんＡＴで、牽引しているようですよ。
日本と違い、メーカーも牽引能力をブレーキ無しの牽引で750�s、ブレーキ付の牽引で3.2トンと表記しているので
なんで「ATピックアップでトレーラー引いて走る高速上りって想像できますか？」という話になるのか？
日本だとできなくなるんですかねぇ？

「古いハイラックス所有しているオーナーは私のような意見が多いと思うんですがね」とのことだと、そのころより
エンジンはトルクもパワーも上がってますし、ATも強化されたり性能アップしてたりしてますよ。問題無く使えると思うので
「現在入手可能なこのモデルを是非使ってみればわかりますよ〜」というお話だったのです。乗ってみてから・・・は何も
購入しなくても、試乗車もあれば探せばレンタカーもあると思いますし。（無かったらすみません(笑)）

「私の使い方は他の人より壊れるんですよね」とおっしゃってますが、使い方が間違っているのか？（要求スペックに見合う機械を準備してない）
又は下手なのか？ではありませんかね。

う〜ん、文章だけでお伝えするのは難しい！

書込番号：24343654

[ユキノの父]

>下手なのか？ではありませんかね。
う〜ん、文章だけでお伝えするのは難しい！

そんなことはないですよ十分斜めな必死感が伝わってます
あなたのお望みどおりイラついてますよ
また好みの部分だけ拾ってますね
あなたとはおそらく使う環境違うと、言いましたよね
登りの高速の話しなんだけど知らないんですよね
おそらく想像も出来てないでしょう
下手ですか？w
ATは基本的に車なりでしょうMT並みに操作を工夫できるATなんてしりませんよ
要求スペックwありますよ別な投稿にもありましたが左ハンドルの並行車がね
維持費と不便さがあるから買い換え考えてディーラー行ってきたんですが
ヒッチメンバー装着の現行ハイラックスのレンタカーねw
そこまで必死になる理由もないですし
ちなみにうまく行ったら買うつもりでエルフのダフルキャブATでの牽引同乗したことありますが、ホールドモードでもダメでしたね

あなたの世界ではあなたが正しい
それでいいです
何言っても必死にマウント取ろうと頑張るでしょう
実践者の意見なら喜んで参考にさせていただきますがね
ただカタログや広告の話並べられてもね
私にはなんの参考にもならない意見ですね
あなたの知らない分野です

いいましたよね
こんな話しここで出した私の間違いでしたと

さようなら

書込番号：24344070　スマートフォンサイトからの書き込み

[KEITH05]

＞ユキノの父さん

あ、まだ続いていたんですね(;^_^Aすみません気が付くの遅くなりましたm(__)m
さすがにもう見ないと思いますが(笑)一応、書きますね。

イライラして何を書いていたのか忘れちゃいました？(笑)
最初は「2.8リッター6MTを国内販売しないトヨタは日本人をなめてるとしか思えない」とおっしゃったんですよ？
他の皆さんも、そこに対して書かれていると思いますよ(^^

結論：「舐めてないから、安心してください」
理由：理解できないかもしれないけど、「色々な事情」で2400�tのATになったのですよ！（事情は前にずいぶん
丁寧に書いてますので省略！）

それと思ってるほど海外から自動車を正規で輸入するって簡単じゃないんですよ。エンジンが変わっても、
変速機が変わっても輸出も輸入も許可から取り直し。それこそ膨大な手間とコストがかかるのですよ。
規制もある製品なのでなおさらです。だから、簡単に「改めて作るわけでもなし、既にある機種、例えば輸入数量
の1/3を切り替えれば新たな経費もかからないですしね」なんて言っちゃだめですよ(^^。国内にストックする部品
（修理用部材等ですよ）の管理までいれると莫大な経費がかかりますから(笑)
「批判するならば、もう少し調べてから書いた方がいいですよ」というお話でした。

あと、老婆心ながらネットに書き込む時は、あまり感情的にならない方がいいですよ(^^　なんか、文章も支離滅裂な
ところがありますし、何よりも見ていて痛々しいです。別にマウント取るとか考えてませんから安心してください。

はい、さよーなら(^^)/

書込番号：24345086

[ユキノの父]

>何よりも見ていて痛々しいです。別にマウント取るとか考えてませんから安心してください。はい、さよーなら(^^)/

それこそありがちな痛々しい常套句ですね
マウントでなかったらただの悪口ですかね？
論点が違うと言いましたよね
こんなとこの書き込みで文法の論争してる訳でもなく

こちらの意見などわからないのでしょう
その上での｢なめてる｣ですよ
何にかわってのなめてないの代弁なんですか？

気がかわりました多少おもしろくなってきたので
まだやり取りしたいならいつまでも書き込んでください
いちいちお相手して上げますよ

とりあえず

書込番号：24345642　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキノの父]

＞saika724さん
　他のもっと舐めてるメーカーはどうなんでしょうね。
　海外の方が国内よりまともな車作ってるところは。

そうなんですよね、国内向けで頑張ってくれてるのはスズキくらいですかね
寂しい限りです

書込番号：24345650　スマートフォンサイトからの書き込み

[KEITH05]

>気がかわりました多少おもしろくなってきたので
>まだやり取りしたいならいつまでも書き込んでください
>いちいちお相手して上げますよ

＞ユキノの父さん


全然面白く無いので、結構です　(^^

書込番号：24345809

[ユキノの父]

>全然面白く無いので、結構です　(^^

そうですか
読み直しても楽しそうでしたがね

書込番号：24345830　スマートフォンサイトからの書き込み

[XXXYYYZZZaaappp]

トヨタ自動車は日本人を舐めてなんかいない
こんなのを相手にする販社が気の毒だ

書込番号：24356242

[ユキノの父]

はい
ナイスです
ありがとうございました

書込番号：24359264　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

過去2年間現行ハイラックス乗ってました。

なかなか面白かった。

グラディエーターなんかいかがですかな？
700万円ですからね。

ハイラックスならば半額ですねぇ。
文句無しです。

ここの住民はネガティブなことを書くと
総攻撃を仕掛けてきます。
容赦なく。
あたかも子供のいじめのごとく。
ねじ伏せたくて仕方ないんですね。

さまざまな意見や趣味が有っていいのにね。
多様性を認めない感じですね。

存分に持論を展開してくださいな。
ハイラックスが嫌いなヒトの意見も
貴重な意見なんだし。

書込番号：24482549　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

グラディエーターなんかは屋根も取れてバッチグー。

それだけでもブラス300万円の価値は有るかも。

おすすめです。

書込番号：24482572　スマートフォンサイトからの書き込み