『セレナe-powerデビュー☆』のクチコミ掲示板

[たいちょやまだ]

ついに昨日、待ちに待ったセレe-powerを納車しました！
まだ30km程しか走ってませんがe-powerの先輩方に質問があります。

e-powerのワンペダル走行とドライブモードでは燃費の差は結構出ますか！？

30kmで僕が走ったのは一般的な幹線道路とちょっとした住宅街ですが、基本ワンペダル走行メインで少しドライブモード走り、平均燃費が19kmくらいでした。

ワンペダル走行の方が燃費が良いと聞き、そして運転のまた1つの楽しみになるので慣れてみようと思って僕なりに運転してみたのですが、個人的に乗り心地はドライブモードの方が好みでした。

ドライブモードのみだとどのくらいの燃費で走れるのか知っている方がいらっしゃったら是非そちらも教え頂けたらと思います。

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[そんなことも決められない？]

自分で試すのもいいと思いますよ

書込番号：22164042

[新型セレナ乗ってます]

＞たいちょやまださん
走行可能距離、ノーマルモードだと 約100�q下がりますね。多分高速道路などの停止少ない場合は ほとんど変わらないです。ただしノーマルモードだと、マナーモード使えませんよ？
回生少し多くするなら、Bシフトにすればノーマルモードでも燃費少し良くなりますよ。

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[たいちょやまだ]

＞そんなことも決められない？さん

はい、それは承知しています。
まだ乗り始めですので、これから自分でも色々試したいと思ってます。

ただ純粋にe-powerユーザーの方々にお聞きしたかっただけなので御容赦下さい。

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[たいちょやまだ]

＞新型セレナ乗ってますさん

ご丁寧にありがとうございます。
100kmは大きいですね！
なるほど、高速域での燃費には差は少ないのですね。
確かにノーマルモードだとマナーモードは使えませんでしたね！
Ｂシフトだと燃費良くなるんですか！それは初耳でした！
やはりe-powerにしたからには燃費良く走る事も楽しみの1つなので、自分の好きな走りで燃費良く行けたらと思っている限りです。

ノーマルモードでアクセル離した時のスーッとした感覚からまたアクセル踏んだ時の滑らかさが好きだったので、それがワンペダル走行でも出来るよう頑張りたいです。

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[新型セレナ乗ってます]

＞たいちょやまださん
ノーマルモードのアクセル反応は Sモードより良いですからね！エコモード使って見ました？びっくりするくらいアクセル反応鈍いですよ！滑りやすい路面等の発進などは、エコモード安全に発進できると思います。やはり使用状態にあわせて、モード使い分けた方がいいでしょうね！ただモード切り替えスイッチの位置は 慣れるまで確認しながらの操作になるので、走行中は控えた方がいいかもよ？

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[たいちょやまだ]

＞新型セレナ乗ってますさん

エコモード使ってみました！
アクセル鈍いなーと思っていてどんな時に使うのかなーと思ってたのですが、なるほどそういう使い方があるんですね。

確かにお話聞いていると場面に応じて切り替え必要ですね！
そう、スイッチがハンドルの所に合ったらいいのにと思っていたところです。

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