セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
何と比較して?
軽自動車よりは絶対に静かだから安心です(^^)/
書込番号:22447800
7点
ノート e-POWERに試乗した時はエンジン音が大きかったけど、セレナは静かなんですね。
書込番号:22447882 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
発電の際のエンジン回転数はノートより低くするなど工夫はしているようです。
参加までに
https://serena-car.info/?p=701
書込番号:22447970 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ウルサイも正解
静かも正解
条件を限定しないとなんとも言えない
超低速でエンジンが暖気、チャージ作動すれば1300回転がアイドリング回転数なのでウルサイです。
ガソリン車600から800回転。
ただ、55-100km/hの通常負荷であれば2375回転一定なので唸りがなくロードノイズで判断しにくく静かです。
ガソリン車は排気量で差があり。
アバウトな感じだとガソリン車は車速によって回転数がリニアに変化してそれに伴いウルサイです。
小排気量なら3500から5000回転、2400クラスなら1800から3800回転、3500クラスで1600から2800回転
セレナ e-PowerはEV走行も組み合わさり0-1300-2000-2375回転でしかも回転数の変化もリニアな変化じゃないので
イキナリ0が1300だったり2000だったり2375だったりして作動が極端なので低速だと不利ですが、全体としてみれば
大部分で3Lクラスの静けさです。
流石にEV走行時の低速が図書館並みなの静けさと言うぐらいですから、まあエンジンが動き出すと音圧が低くても気に
なる人は気になります。ロードノイズも抑えてあるので高速でも普通に3列目と会話できる程度には静かです。
書込番号:22448018
11点
もともと4気筒2,000ccクラスの車に3気筒1,200ccのエンジンなのでバッテリーが空になるとエンジンがフル回転して、逆にバッテリーが満タンだと回生ブレーキのとき発電用モーターでエンジンを回転させ負荷をかけるようです
エンジンルームには消音材を入れているらしく、そのほかのときは電気自動車なみに静からしいです
書込番号:22448292 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ホンダ車999さん
冬場と真夏は 確かにエンジン稼働かなり多いので、うるさいって思うけどね。でも慣れますよ!
書込番号:22448467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ホンダ車999さん
ほぼ無音からエンジンが発電用に回る時、無音と比較して、うるさいと感じることもありますが、絶対的な音としてはそれでも静かです。
また、2000キロ超えて、さらにエンジンの音が静かに感じられるようになってきました。
書込番号:22448623
5点
エンジン音とは関係ないですが
エンジンオイルの交換時期の
目安の走行距離は何q位
なんでしょうか?
書込番号:22448894 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
エンジン停止からエンジン始動した時は、かなり気になりますね。
常に低回転で回ってくれていればいいんですが、動いたり止まったり繰り返すから、かなり気になりますよ。はっきり言ってうるさいと思います。
書込番号:22448897 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>REAL FANTASY さん
エンジン駆動車と同じですよ。半年に1回点検時にオイル交換が基本です。
書込番号:22450083 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
だんだんと なれます。が
うるさいなら
耳せんでもいかがでしょうか
総合的に静かです。
書込番号:22450640
4点
>新型セレナ乗ってますさん
エンジンが動いている時間が
半分くらいなので
1年位でも大丈夫かなと
思ってました(^^)
昨日は予報にはない雨が
夕方に降って子供を自転車毎、
回収しました。
ママチャリ載せるの重かったぁ(^^)
書込番号:22451133 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>REAL FANTASY さん
確かに ママチャリ乗せる時、一人で積むのは かなり重労働ですね。自分も一度経験済みですよ。
書込番号:22452162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車に乗っててエンジン音がうるさい。。。
書込番号:22453519 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
停止時の走行音がないときにエンジン始動すると気になるかもね。でも、走行時に電池駆動でエンジン音がしないメリットと比べれば全然許容範囲じゃない?
書込番号:22453956 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
エンジンですから、唸るのは当然。そしてセレナe−powerのエンジンは、心地良い音ではないです。だから、エンジンだけ取り出したら残念なことになります。
「駆動音はうるさいか?」と問われれば、概ね静かでしょう。モーター駆動時は、ほぼ無音、街乗り程度ならばエンジン音よりもロードノイズのほうがうるさいくらいです。(高速や登り坂道の加速時は別)乗り方によってはエンジン発動を抑える走り方もできるので、総合評価としては優秀かと思います。いずれにしても場面によるので、終始「マイルドな静けさ」を求める人には向かないと思います。
書込番号:22486451 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
どんな車も エンジン積んでいれば、エンジン音響きます。特にハイブリッド車は アクセル踏み込み過ぎれば、エンジン稼働しますよ。
e-powerの場合、バッテリー残量でもエンジン発電するので、場合によってかなりうるさく聞こえます。冬場の暖機中なんか バッテリー満タンになると、かなりうるさく聞こえますね!でもe-powerは そんな車って思っていますね。
書込番号:22514724 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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