『ラゲッジボードの支えが折れる』のクチコミ掲示板

[はぐれミスト]

市販のラゲッジマットを設置するため、ラゲッジボードの端に膝をついていたら、ラゲッジボードが支えの下に落ちて、とてもビックリしました。支えの部分が白くなっていたので、折れ曲がった様です。支えがほんの少ししか重なっておらず、設計に問題がある様に感じます。CARTUNEにも、タイヤを載せたら支えが折れる報告が上がっていました。半年点検でディーラーに指摘しましたが、まだ対策が無いそうです。タイヤ等重い荷物を載せるので、早く対策が出るといいのですが。皆さんは大丈夫でしょうか？

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[柊 朱音]

そもそもやってはいけないと言うことなので､､､。といつもなら言うのですが、これは困った仕様ですね。
ウェブ上でも同様の報告が上がっているようなので少数ということはないと思います。
ウェブ上の画像を見るとそもそも材質的に重量物には耐えられないと思いますのでここはユーザー側の工夫が必要になると思われます。
考えられる簡単な方法ではホームセンターでよく販売されている【イレクターパイプ】という商品を使って補強部材を自作するとかの方法はありかなと思います。

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[はぐれミスト]

＞柊 朱音さん
タフに見える車だから大丈夫と思ったのですが、もしタイヤも載せれない弱さなら、仕様としてはイマイチですね。工夫にまみれろって事ですかね(笑)。とりあえずラゲッジマットの下に、市販の板かボードでも敷こうかな。不満が集まって改善されるといいんですけどね。

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[anptop2000]

こういう話、大事。
Dラーさんに言いましょう。
サービスキャンペーンで、何かやってくれるかも。

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[seikanoowani]

＞工夫にまみれろって
上手い

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[あんず５号]

＞はぐれミストさん
車中泊で大人二人がボードの上に乗ったり寝たりしましたが、全然大丈夫でしたよ。

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[あんず５号]

敷き布団がクッションになってたのかもしれませんが(^_^;)
100Vコンセント使う時は、大人二人がボードの部分に乗ってました。

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[はぐれミスト]

多数のご意見ありがとうございます。
端の重なりが少ないので、端の一部に荷重がかかると支えが曲がり、ズリ落ちてしまう様です。また重いと支えが折れる様です。私も心が折れました(笑)。ラゲッジ容量をセールスポイントにしているのに、ちょっと弱過ぎる印象です。
これからはスタッドレス履き替えでタイヤを載せる方が多くなると思います。私は心配なので自前で補強しますが、補強無しの方は、支えのプラスチック部分が白くなっていないかご確認下さい。

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[弁慶の弟]

＞はぐれミストさん
重い荷物を載せる時はラゲッジボードを一段下にしたら、折れる心配はないですが、段差が出来てしまいます。
自分はタイヤを載せる時はラケッジボードを一段下にして、普段はフラットにしています。めんどくさいかもしれませんが。

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[ホンツー]

当たりハズレが有るのかな？
最近タイヤ交換してもらうのに、スタッドレス4本積みましたが問題ありませんでしたよ。

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[seikanoowani]

＞私も心が折れました
これまた上手い

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[はぐれミスト]

＞seikanoowaniさん
私のネタではなく、CARTUNEに「心折れる」投稿があり、私もまさにそれだ！って、つい書いてしまいました。
ラゲッジボードが上段の時の隙間が大きいのも気になりますね。エスティマの2AZの不具合の時も酷かったですが、仕様だと言って対策から逃げずに、真摯に対応される事を祈ります。
暫定対策ですが、今日ホームセンターで補強用の板を買ってきました(笑)。

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[S_S_R]

上段にセットすれば・・・
「重たい荷物の出し入れもしやすくなります。」と記載しているにも関わらず、
下段にしないと重さに耐えられないことがあるというのは、設計ミスですかね。
バックドアに近い箇所に支えがないのが気になります。

補強するにしても、バックドアに近い箇所は、平坦でないので簡単じゃないです。
容量を犠牲にして板を敷くのが安全かもしれませんね。
私は、数か所に支えを設置して様子を見てみます。
ディーラにはタイヤを載せるのに不安がありますので、話をしておこうと思ってます。

書込番号：23023553

[はぐれミスト]

＞S_S_Rさん
私がディーラー相談したときは、営業とサービス計4名に見て頂きましたが、皆さんビックリして沢山写真撮っていました。スキー目的で選んだ車なので、タイヤが載せれないのは困ります。Twitterにもラゲッジボードの支えが両側折れたと報告もありましたし、これから増えるものと思われます。

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[はぐれミスト]

＞ホンツーさん
タイヤを積んだとの事ですが、支えの部分プラスチックは白くなっていませんか？重さが分散されていれば、大丈夫かもしれませんが、折れる予兆みたいです。

書込番号：23024126　スマートフォンサイトからの書き込み

[S_S_R]

＞はぐれミストさん

新型車で劣化は考えられないですから、びっくりするでしょうね。
私も、このスレ見てびっくりしました。
構造的にバックドアに近い部分に重いものを載せ振動などで負荷が
かかっているように思えます。

これから本格的に冬用タイヤに交換する人が増えるので、被害が拡大
しそうですね。
私のは折れてませんがネットに載っている件として問い合わせしてトヨタ
に不具合として報告してもらいます。

書込番号：23024179

[ホンツー]

本日確めて見ましたが、どこも白くなっていませんでした。
製品にムラが有るのかもしれませんね。

書込番号：23024908　スマートフォンサイトからの書き込み

[はぐれミスト]

＞ホンツーさん
それは良かったですね。こちらはさっそく板を切って敷きました。新車なのに格好悪いですが、工夫にまみれます。嫁は呆れてますが。。。

書込番号：23024962　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkksn]

＞S_S_Rさん
基本、不具合は現地現物ですから伝聞では受け付けてもらえません
邪険にはされないでしょうが
「こういう破損の噂があるんですが、参考に耐荷重はどのくらいですか？」と聞くのならありかもしれません

とりあえずスレ主さんか破損が発生してしまったユーザーのかたの現車をもって
ディーラーに訴えてもらわないと改善の話は進まないでしょうね

・・・しかし該当箇所は力のかけ方次第では確かに弱そう
膝立ちで成人男性が乗ったらバクっといきそう
（とりあえずやらないけど

書込番号：23024978

[はぐれミスト]

＞kkksnさん
CARTUNEに、耐荷重50kg程度と情報がありました。ラゲッジ容量がセールスポイントなのに、仕様としては弱過ぎで酷いと思い、ディーラーにクレームして、初めてスレッドを立ち上げた次第です。

書込番号：23025012　スマートフォンサイトからの書き込み

[S_S_R]

＞kkksnさん

書き方が悪かったですね。
たしかに壊れていない状態で、私の不具合として受付はできませんね。
（本日、タイヤを4本運ぶ予定だったので、壊れてしまったら不具合として受付して
貰う予定でした。）

結果的に壊れなかったのでネットの情報をディーラに認識してもらって、不具合の
問い合わせをしてもらいました。
現状、そのような不具合は出ていないと回答を貰いましたので、何か情報が出たら
連絡を貰えるように話しておきました。
問い合わせが増えれば調査等も行われる可能性が高くなるでしょうから。

書込番号：23025324

[panicrider]

私もスタッドレス組み付けで運んで最後夏タイヤ下ろすときにバキッと二つ織りになりました
はめ直したらなおりましたが振動でずれたかもしれないです
19インチは１本28kgが4本なのでそれなりの重さですが
ちゃんと固定できないと困りますね

書込番号：23026210

[はぐれミスト]

＞panicriderさん
やっぱりちょっと重いものを載せると、二つ折に沈み込みますよね。せめてタイヤ位は余裕で耐えて欲しいですね。ウェブでは結構問題指摘が出始めてますが、何件指摘が入ると、不具合を認識扱いとしてくれるのかな。。。

別件ですが、巷で噂のヘッドライトの液だれも発見してしまいました。(曇り止めコーティングの乾燥不足か？)。

書込番号：23026944　スマートフォンサイトからの書き込み

[コハル120]

私も左側がすこーし白くなってました。
点検でディーラーにいったとき話したら軽く流されてしまいました。
今度スタッドレス運ぶので少し不安です...

ついでにヘッドライトの液漏れも発見

全部無償で直してくれるのかしら...

書込番号：23029599

[ヴォルビック501]

情報はすごく参考にさせていただきました。

これって今現在のところ予防策しかないと思うのですが、ラゲッジボードを一段下に下げてその上に毛布やマットを敷いてスタッドレスタイヤ4本を乗せたら支えは折れる事は防げるんですよね？

あとラゲッジボードを通常のフラット状態のままにしたとして、柔らかいマットやクッションを重ねてスタッドレスタイヤ4本を乗せたとして、重量的には変わらないのですが荷重分散という点では支えにかかる重さは変わるモノなのでしょうか？笑

物理的に詳しい方おられますか？

書込番号：23029852

[はぐれミスト]

＞ヴォルビック501さん
詳しくはないですが、
ラゲッジボードが上段で、クッション等を下に敷き詰めた場合は、下部の発泡スチロール？が割れる等の二次被害が私は心配です。
ラゲッジボードが下段の場合に折れたという報告は、まだ見ていないのて、現時点ではこれが正解と思われます。

書込番号：23030114　スマートフォンサイトからの書き込み

[tx76]

大学で材料力学を教えてました。
支えが折れる問題は、想定外の力が働いたということでなく、完全な設計ミスだと思います。計算の裏付けなく、ラゲッジボードをアクセサリー的に設計したものでしょう。車の安全性には直接関係しませんが、何らかの対応が必要ですネ。
ちなみに、この記事を見て、長さ30cm、高さ11.8cmの木製T字形の治具を作り、ボードの下中央・奥から手前に向けてセットしました。横方向には、中央で弾性支持された2径間連続ばりになります。ボードの手前側は横方向に広く支持されてますので、今回問題になっている箇所に損傷なければ、大丈夫でしょう。
以上、参考になれば幸いです。

書込番号：23030488

[はぐれミスト]

これまで5台目車を買いましたが、タイヤ載せて破損してしまうラゲッジはありませんでした。
やはり、新開発の2段のデッキボードの支えの強度不足ですね。これを不具合報告数が少ないから、自己責任で修理と抑え込むのは、かなり無理があります。
ウインカーや室内ライトが豆球なのは全然気になりませんが、こういった基本的な部分はちゃんとして欲しいですね。

書込番号：23033249　スマートフォンサイトからの書き込み

[はぐれミスト]

ラゲージのデッキボードの支えは、トノカバーの収納ためか、上段・下段とも支えが半分までしかありません。また下段より上段の重なる幅がとても狭く短い為、重い荷物に耐えられないのだと思います。
ラゲージ容量が売りなのに、新開発の２段デッキボードが強度不足です。

書込番号：23049960　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞tx76さん
少しばかり、RAV4とは離れてしまうかもしれないのですが教えていただければと思います。
昔のスペアタイヤを搭載していた車種だとスペアタイヤの形に成形された硬質の発泡スチローを貼ってあったものもありますがこれらも重さを支える上では重要な物なのでしょうか?

書込番号：23053649　スマートフォンサイトからの書き込み

[はぐれミスト]

大分時間が経ってしまいましたが、先日強度を高めた対策品に交換して頂きました。しばらく様子を見てみようと思います。

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[たかマロニエ]

ラゲッジボード改良品
ラゲッジボードを支える爪部分を強化した左右改良品
全て交換してもらいました。

書込番号：24100868　スマートフォンサイトからの書き込み