『ヘッドアップディスプレイについて』のクチコミ掲示板

[Bonten44]

22年10月〜の現行ツーリングのW×B(12.3インチ液晶メーターモデル)でのヘッドアップディスプレイでハイブリッドインジケータを出す方法がわかりません。
説明書によれば、表示「フル」で、運転支援システム表示がされていない状態で、エコもしくはノーマルモードなら表示されるようですが、運転支援システム表示を消す方法がわかりません。
どなたかご教示頂ければ幸いです。

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[John・Doe]

マニュアルに書いてありますよ？

書込番号：25169432

[Bonten44]

はい、書いてある通りにやってできないので質問させて頂きました。
よろしくお願いいたします。

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[yokkape]

取説通りやっても表示されません。システムプログラムの欠陥では？John・Doeさんは実際に車で試した写真を見せて頂けませんか？

書込番号：25170225

[Bonten44]

yokkape様
やっぱり出ませんよね？
実際出せてる方がいるのか非常に気になります。

書込番号：25170280　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

22年10月一部改良型より前の型では実際に表示出来てる事は確認出来てます。一部改良型ハイブリッドでHUD搭載車を実際に触れる人しか分からないと思います。
信じられない事ですがトヨタはこの状況を認識してないようです。そのうちリコール（ソフトバージョンアップ？）か取説改定かその両方が有ると思います。何時になるか分かりませんが。Bonten44さんもトヨタWEB問合せかディーラーに聞いてみて下さい。

書込番号：25170307　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

もう既にトヨタのお客様窓口には電話してますが、手元の資料では説明書通りにすれば出るはず何ですが…という対応でした。
その後ディーラーにも伝えて調査してもらってます。
やはり不具合なら、もう一度お客様窓口に言うしかないですかね。

書込番号：25170367　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

数は少ないが皆表示できてません。一部改良型の数もあまり無く問題が表面化してないのでしょう。ディーラーでも実車を置いている所も少ない様で取説通りにしてくださいと言うような口先だけの対応しか出来てないようです。実際に表示出来ると言う人が居れば証拠の写真をアップしてほしいです。

書込番号：25170424　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

ここまで色々操作してみて出来てないので、自分もプログラムの不具合を疑っていました。
これでもう少し強く主張することができます。
ありがとうございます。
続報があればまたここに書きます。

書込番号：25170437　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

製品製造に関わってきて経験から言うと製品のトラブル対応は”現地現物”が基本です。現物を元にしない口先だけの議論は得てして迷走して空理空論に走りやすいです。Bonten44さんもディーラーに実際に車と取説を持って行ってさぁ表示出来ると言うならここで表示させてみてくださいとやって下さい。時々出る微妙な異音のトラブルなんかよりゼロイチでハッキリわかるはずです。

書込番号：25170482　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

先ほどトヨタのお客様相談センターに再度電話し、プログラム不具合の可能性の話をしてきました。
社内で調査し、1〜2週間で回答する旨返答がありました。
とりあえず、その結果を待ちたいと思います。

書込番号：25170645　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

ディーラーに持ち込んで「これ出るように設定してよ」って言ってお茶でも飲んで待っていてはいかがでしょうか？

１時間も待たされたら様子を見に行って「やっぱ設定できません？不具合ですよね？」って言えばいいかと。

客相にいくら連絡しても結局対処は「ディーラー行ってください」じゃないですかね。

書込番号：25172079

[yokkape]

まぁ、どちらにしても取説に書いてある”機能”が機能しないとすれば後で取説を改定して実は機能しないことになりましたとか言われたら、その分金返せですな。
リコールで表示出来るようになれば別ですが。

書込番号：25172118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴっぴ２３]

私も表示されません、説明書何回も見直しました。
スタートボタンを押してHUDが点いた瞬間だけ
扇型のハイブリッドインジケーターが一瞬表示されて
すぐクルーズコントロールの前走車との距離のメモリに変わります。

運転支援の表示のOFFの仕方が説明書に有りません。

書込番号：25172363

[yokkape]

＞ぴっぴ２３さん
＞扇型のハイブリッドインジケーターが一瞬表示されて
−私の車も同様に表示され消えます。これは何なんですかね？取説のどこにも載っていない形状ですよね。
この点を見てもプログラムの欠陥は間違いないと思います。

＞運転支援の表示のOFFの仕方が説明書に有りません。
−左、中、右にあるマルチインフォメーションディスプレイに運転支援が表示されないと言う意味だと思うので色々有ると思いますが３つのエリアをブランク（何も表示されない）状態にすれば確実だと思います。しかし結局、インジケーターインジケーターは表示されないですけどね。

書込番号：25172474

[Bonten44]

自分の車では一瞬たりとも表示されませんね、、
製造時期によっても違うのでしょうか？
その事自体で正常でないのは間違いなさそうですね。

書込番号：25172620　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

起動時の一瞬の表示

＞Bonten44さん
ーPWRスイッチを押す時、目を凝らしてないと見逃すほどごく一瞬ですがこんな感じの表示が出ます。
もし、本当に出ないのなら一部改良型でもプラグラムのバージョンが違うのかも知れませんね。そう言えばこの前のカメラとレーダーの時差のトラブルのリコールでも一部改良型でも対象車と対象外の車が有りましたからなんかが違うんでしょうね。Bonten44さんはいつ納車でしたか?

書込番号：25173002　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

確認したところ、自分のにも添付画像と同様の扇形のインジケータ出てました！
よく撮影できましたね、ってくらい一瞬ですね。
意識して見てないと気づかない。

書込番号：25173275　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

スチル写真では無理なので動画撮ってコマを切り取りました。CHG,ECO,PWRとあるのでハイブリッドシステムインジケーター関連の表示であることは間違いないでしょう。なんか上市前のシステムのバグ取りがいい加減ですね。特別な条件のときだけ見つかる不具合とかは他の製品でも良くある話ですがいきなり初めから機能しないと言うのはいかががなものかと思います。システム開発だけどっか別の会社に丸投げしてるのかな。トヨタは二流三流企業じゃないいだからちゃんとしてほしいわ。
あと取説との連携が出来ていません。実機を前にして読み合わせとかやってないでしょうな。

書込番号：25173305　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

なるほど動画切り取りでしたか。

本当にその通り、説明書の操作くらいテストしていないとは。

また少し内容は違いますが、ヘッドアップディスプレイのナビ使用時の交差点の案内では、表示の端がわずかですが見切れてます。(シフト表示のDの端が欠けてる)
これは言うほどではないと思いましたが、造り込みが甘いなとは感じましたね。

書込番号：25173451　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

>ナビ使用時の交差点の案内では、表示の端がわずかですが見切れてます。(シフト表示のDの端が欠けてる)

ー確かにそういうのも有りますね。最初、シート位置（頭の位置？）によっても変わるのかなと思っていましたがそうでもないようですね。そういうのもまとめてソフトをアップデートして改善して欲しいです。まさかハードの交換とかないよな。

書込番号：25173489　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

そうですね、まとめてアップデートしてほしいですね。
その他、車全体の性能・質には大満足なので頑張っていただきたいものです。

書込番号：25173512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうしん8314]

次の手順で表示されませんか？
・マルチインフォメーションディスプレイの設定からLDAをオフ
・ハンドル右側のボタンからでLTAをオフ、MODEボタンでクルーズコントロールを選択

書込番号：25174986　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

ゆうしん8314様

なんと出ました！！
説明書にもそのように書いてもらえればわかったのですが、、
また、やはり説明書のデザインとは違いますね。

とはいえ解決できたので、ありがとうございました。

書込番号：25175166　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

表示はできましたが、コレ、、

エンジン始動後すぐRレンジに入れるとまたレーダークルーズコントロールモードに戻ってしまい、ヘッドアップディスプレイ表示がレーンの絵に戻ってしまいますね。

再びハイブリッドインジケータ表示にするには、ステアリングスイッチでクルーズコントロールモードに戻す必要があり非常に煩わしいです。

書込番号：25175469　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

今回のまとめ

ヘッドアップディスプレイにハイブリッドインジケータの表示はできる。ただし、

・LDAオフ
・LTAオフ
・クルーズコントロールモードにする(レーダークルーズコントロールモード×)

にする必要がある。

しかしエンジン(電源ボタン)再始動でレーダークルーズコントロールモードに戻るので、都度クルーズコントロールモードに戻す必要がある。

安全装置を切る必要があり、操作も煩雑で、実質的には実用性が低い。

そもそもレーダークルーズコントロールを使ってても、あのレーンマークが常時表示される必要性は薄い(メーター内に常時表示されてる)ので、ここは改善して欲しいですね。

って意見は言っておきました。

他の皆様も同意見であれば、お客様センターに意見を出してみてください。たくさん意見があれば改善プログラム等の対応もあるかもしれません。

書込番号：25175601　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

私もゆうしん8314さんの言う通りやったら表示されました。どうもHVシステムインジケーターをLDA,LTA等の表示が上書きしているようですね。明らかにバグでしょう。それも再起動すると表示されない元に戻ってしまうとはあきれましたな。せっかく付いているLADA,LTA等の安全機能をoffにしないと使えないとは。前期型は、どうなんでしょうね。この点については前期型の方が優れている？それにしてもトヨタの（間違っている）取説をちゃんと読んでない客のほうが悪いと言わんばかりの対応はどうなんでしょね？
折角表示されたインジケーターですがシフト位置のアルファベットと多少干渉してますな。なんかバランスが悪いというか。。。

書込番号：25175762　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bonten44]

＞yokkapeさん
自分のは画像の通りそこの干渉はしてないです(個体差でしょうか？それはそれでまた問題)

しっかし、表示のデザインが説明書と違うってのは百歩譲っていいにしても、エコエリアとハイブリッドエコエリアが別れていないのが良くないですねー。

また前記の通り安全装置を切りたくないですし、使用頻度は高くないにしても咄嗟のタイミングでレーダークルーズコントロールを使いたいときもあるので、現状の仕様においては自分はもはやハイブリッドインジケータ表示を諦めましたよ。

書込番号：25175976　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

＞Bonten44さん
-私も現状ではＨＵＤのＨＶインジケーターを使いたいと思いません。形状も弓状より取説の水平バー状の方が好みです。
トヨタ社内で検討し一、二週間後にBonten44さん回答するという事ですからそれに興味があります。
回答が来たら教えて下さい。

書込番号：25176211

[Bonten44]

いや、そこの回答は『表示できます』ということで終わってますね。
それに対して、前期の通り意見を述べたところです。
yokkapeさんも良かったらお客様センターへ援護射撃をお願いいたします。

書込番号：25176354　スマートフォンサイトからの書き込み

[yokkape]

そうですか、既に終わっていましたか。了解しました。

書込番号：25176728

[relorelo01]

チャットで要望。
現時点で修正の予定は無しとのこと

書込番号：25446501

[Bonten44]

よいと思います。
そのような要望をして頂ける方が多いと改善の可能性も高まりますから。

書込番号：25446669　スマートフォンサイトからの書き込み