『冷房の効き具合について』のクチコミ掲示板

[omochi-omochi]

はじめまして。初登校になります。
ハスラーXターボを納車して1ヶ月弱になるのですが、エアコンをつけて走行していても、前に乗っていたカローラルミオンと比べて冷房の風がぬるいように感じます。
カローラルミオンの頃は風が冷たすぎて苦労していた妻ですらLOWにしてもイマイチ冷たくないと言います。
皆さんは同じような経験がありますか？
それともこういう仕様なのでしょうか？
車に関して疎いので、色々教えていただけると喜びます。

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[coroncoron]

こんにちは。

初登校がちょっと笑けて和みました。(笑)

1ヶ月であまりないとは思いますが、エアコンのガスが足りてないのかな？なんて思います。
盆明けにもディーラーに連絡して、1ヶ月点検受けてみてはどうでしょうか。

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[スーパーアルテッツァ]

＞omochi-omochiさん

内気循環になっていますか ?

もし外気導入になっているようなら、内気循環に変更すれば少しは冷えるようになると思います。

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[とにかく暇な人]

＞omochi-omochiさん
軽自動車はエアコンのコンプレッサーの能力やコンデンサーの容量が小さいので、普通車より冷房能力が低いのは仕方がない事です。
ただし、冷媒の量が多くても少なくても冷房能力は落ちるので、とりあえずディーラーでエアコンの利き具合を測定してもらい、問題があれば、冷媒の量を適性化してもらった方が良いと思います。
因みに、私は普通車ですが、エアコンの性能が低い車のようなので、
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=23463901/#tab
というような対処を行って冷房能力をわずかに向上させることが出来たのではないかと思っていますが、もしディーラーで見てもらっても冷房能力が不足した場合は、
https://minkara.carview.co.jp/userid/2324632/car/1816213/3005372/note.aspx
を参考にされて見てはいかがでしょうか。

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[Ｆ ３．５]

＞omochi-omochiさん
内気循環で使用していると思いますが軽四Ａ/Cだとこの暑さだと冷えは悪いです。

coroncoronさんが言われている様にガス量が少ないと新型ハスラーは新ガスR-1234yfになりディーラーだと点検も出来無いかもしれません？（どうにかするでしょうが？）

サイドグラスが無いのでガス量点検は目視では出来ませんが低圧管（エンジンルームのＡ/C配線の太い方、Ｈキャップ）を触って冷たく無ければガス量が少ないのかもしれません？

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[kmfs8824]

他の方も書いてますが軽自動車のエアコンの能力(コンデンサーやコンプレッサーなど)が普通車と比べ低いためです。

私を含めだいたいの方が軽自動車は車種を問わずエアコンの効きが悪いと感じてますね。

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[anptop2000]

そうか？　ホンダのN BOXは
黒系bodyでも　良く冷えると思うが。

ガラスの違いじゃないかいな。

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[omochi-omochi]

あ、間違えてました、すみません。笑
1ヶ月点検を数日前に受けたばかりで問題ないとのことでした。。。仕様なんですかね。様子を見てみようと思います。

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[omochi-omochi]

普段は内気なんです。確かに外気と内気で少し違った気がしました！勉強になります。

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[omochi-omochi]

＞とにかく暇な人さん
情報ありがとうございます！
リンク先も見て調べてみます。

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[omochi-omochi]

＞Ｆ　３．５さん
点検でも難しいとかあるんですね。。。
今日は厳しいので、明日調べて触ってみようと思います！

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[omochi-omochi]

＞kmfs8824さん
他の方が教えてくださったことを調べてみてダメだったら諦めますね。

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[omochi-omochi]

＞anptop2000さん
そうなんですね！ガラスの違いとかもあるんですね！？
それはなんだかちょっと悲しくなりますね。。。

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[NSR750R]

エアコンの性能テストは、グローブＢＯＸ裏にある吸気口の温度と吹き出し温度を比較します。

たとえば、、内気循環、温度は最低、風量最大、ボンネット開放、フロント窓全開、１５００ｒｐｍで１０分間エンジンを回す。

吸入空気温度　３０度　湿度７０％

吹き出し空気温度　１８度

グラフはありますが、ロゴ用なので参考になりません。

マニホールド・ゲージがあればベスト

サービスマニュアルは生産中止になってから安価で入手したものです（紙の本で重い）

書込番号：23598198

[coroncoron]

点検受けたばかりでしたか。
盆明けにでも、聞いてみたらいいと思いますよ。
友人のワゴンRはよくエアコン効いてましたし。試乗車と比較して変わらなければ、仕様かもしれませんね。

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[Ｆ ３．５]

＞omochi-omochiさん
パイプを触っての点検もエンジンが回っているし高、低圧管を間違えると火傷をしますので注意して下さい。

R-1234yfガスが高額なので簡易点検位でマニホールドゲージなど接続せず保証期間なのだから必ずディーラーに任せた方無難です。
マニホールドゲージもR134aと少々違うので持っている所もまだ少ないですが…

ディーラーの点検も吹き出し口で冷たければOKの点検位しかしていないと思います？

Ａ/Cガスも多くても少なくても冷えが悪くなるのでせめてディーラーでもマニホールドゲージで点検してくれれば良いのですが…

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[gda_hisashi]

最近の外気温にもよるかも

先日出かけても家の車（ｎｏｔハスラー）も利きが悪い

書込番号：23598828

[omochi-omochi]

＞NSR750Rさん
とりあえずプロに任せた方がよさそうですね。汗

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[omochi-omochi]

＞coroncoronさん
それが無難ですよね、再度の回答ありがとうございます！

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[omochi-omochi]

＞Ｆ　３．５さん
そうなんですね。。。仕様なら諦めもつくんですが。。。とりあえずディーラーさんに聞いてみようと思います！
再回答ありがとうございます！

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[omochi-omochi]

＞gda_hisashiさん
ほんと暑いですもんね。。。日本一暑いところにだともっと効きが悪いのだとしたら、つらいですね。。。

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[gda_hisashi]

>仕様なら諦めもつくんですが。。。

仕様ってより性能の限界って事かもしれません

車のエアコンは家庭用と比べても強力ですが
なんせ車室の環境が良くないですから

大抵の車はコンデンサーの熱交換が大きくできる走行中は下がり
渋滞等低速時に利きが悪いですね

あと気室（室内の容量）の大きさにもよります
実際のエアコン性能がどうだか解りませんが
例えばアルトとハスラーでは気室の大きさが違うのでやはり限界はあるかも
ミニバン流行り始めた頃デュアルエアコンでないと後席が全然冷えない・・・
とかあったし

軽のトールタイプは乗用車よりエアコンには
厳しいかも

書込番号：23599150

[Gankun]

Xターボ　購入1週間の者です。

確かに普通車よりはエアコンの効き落ちますが、もう1台の古い軽自動車よりはエアコンはよく効くような気がします。

ハスラーのXグレードのウインドウガラスは、「プレミアムUV&IR（赤外線）カットガラス」なので、普通のウインドウガラスより、日差しが暑くないような気がします。

書込番号：23603416

[anptop2000]

え　新冷媒仕様？！

R134a の　90〜95％　の能力だってよ。

能力ダウンは有る様です。

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[蛙の子は鼠]

そうでしょうか？
新型ハスラー、そんなにエアコン効きませんか？
Xグレードならフルオートエアコンなのだから26℃前後に設定しておけばきちんと効きますけどね。
この猛暑ですから、ファンの回転は高めになるのはさすがに仕方ないでしょうね。

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[実ヲタ]

スレ主さん、はじめまして。
同じ時期にハスラーXターボを購入したのですが、うちのハスラーも同じような症状で、ここ最近の30度超えの暑さで昼間だとLOWにしても汗ばむくらいだったので、ディーラーで調査してもらいました。
結果、やはり故障のようで保証修理の対応になりました。

スレ主さんも是非ディーラーで調査をしてもらった方が良いと思います！

書込番号：24254304