狭い場所での取り回し

Question

郊外に住む田舎もんです。よろしくお願いいたします。道幅のかなり狭い場所だと気を使いますか?試乗だと街中の広いコースばかり指定されてしまうので、狭い場所での取り回しがどうなるのかまでは良く分かりません。かなり小回りが効かない車と指示を受けたのですが、実際に運転されてる方どうですか?結婚後は2人で車は1台と決め、取り回しのしやすいSUVで考えてます。女性の方でも取り回しやすい車種でしょうか?

akabo · Accepted Answer

結婚後は　と書いてるので，これからご結婚の予定なんでしょうね？今年4月までスバルのアウトバックに乗ってましたけど，女性が運転してる姿もよく見かけました。ですが，我が家では，妻が　大きい車はNG　です。ご結婚する相手によって違います。スーパーの駐車場に停めておくと，3回ドアパンチ受けたので，手放しました。日常使いなら大きさに懸念があるなら避けた方が無難と思います。ハリアーが好きなら乗りましょう。ノーズが長いので，狭い道は苦手な車でした。スバルは見切りは良い方ですけどね。ハリアーは乗ったことないので分かりません。1800m越えると，大きい方の部類です。日本ではね。慣れで済む話かどうかは，使用者しか分かりません。ミラーはたためますが，本体の物理的な大きさはどうしようもない。隣の車との関係性もありますよ。隣が軽なのか，すれ違う車がアルファードなのか，ランクルなのか。。。とか。

エンディミオンの呟き · Accepted Answer

ここで聞いてもダメですよ。スレ主さんの肩しか押してくれません。お金を出す人、実際に使う人それぞれで話し合わないってどこかで妥協も。横幅ですがさすがに15cm違えば別の車ですよ。本当に取り回し重視ならライズさすがにちょっとは高級感がほしいならヤリスクロス嫁の意見を無視するならハリアートヨタ縛りならこういう縮図になるかともしハリアーにした場合、擦ったぶつけた等で怒ってはいけません。本人は再三サイズを言ってるので。

正卍 · Accepted Answer

周りがコンパクトカーや軽四ならそれが答えなんじゃないですか？車一台がやっと通れる場所で自分より大きな車と遭遇したら嫌でも譲るしかない。

第三者があれこれ説明しても道幅が狭いのはどうしようもない。それでも乗りたいならどんな道でも譲る為に運転スキルを磨くしかない。

コピスタスフグ · Answer

＞取り回しのしやすいSUVで考えてます。これではないと思います。

ストライプン · Answer

サンデードライバーです。一戸建てですが旗竿地なので横3mの駐車場に車を止めています。
ハリアーではありませんが、最小回転半径が同じ5.7mの日産ムラーノZ51に乗っています。
横幅は1885mmですので若干ハリアーより大きいですが、取り回しに重点を置くと最小回転半径が重要です。

ムラーノ（初代と二代目）を8年ほど乗っていますが擦ったことはありません。
ただし助手席のドアミラーをぶつけた経験は2回あります。
狭い路地では電柱が張り出していることが多いのでドアミラー分の車幅を意識する必要があり、最初のうちは苦労すると思います。

妻もムラーノを8年乗っていますが、こちらは乗り始めて1年以内に助手席後部ドアとリアバンパー左をこすりました。
それ以降は特にぶつけていないので『慣れ』が大事なのかと思います。

あと、運転席に座った時に『フロント左側の先端』がどの位置にあるかがわかると狭い道でも怖くありません。
ハリアーはデザイン重視の車ですので見切りはあまり良くない印象がありますのでこれを意識することで運転・駐車しやすくなると思います。

ゆっきー彡 · Answer

＞T-TAKETO153広場さん取り回しはし易いとは言い難いです。もう少しコンパクトなものの方が良いと思われます。

じゅりえ～った · Answer

運転する人の運転技術次第ですね。他人には出来る事でもあなた達に出来るかは分かりません。極端に言えばアメリカンなフルサイズSUVからの乗り換えなら楽チンとも思えるでしょう。いま何に乗っているか知りませんが背伸びせず身の丈（嫁の運転技術）に合った車選びするのも1つの手段です。

JTB48 · Answer

ざっくり慣れです。私も車幅1845mmのクルマに乗っていて山道なんか大丈夫かなと当初は思っていましたがすっかり慣れました。確かに全長や車幅が大きいですがドライビングポジションが高めのSUVなので無茶な事しなければ大丈夫ですよ。

など · Answer

ランクル80からノアに乗り換え11年乗ったところで今回新型ハリアーZに乗り換え1か月が経ちました。ノアから乗り換えて感じたことですが、まず最小回転半径の違いは戸惑います、コンビニから道路に出るときに左折で出ますが思った以上に膨らんでしまいます、センターラインを越えそうになります、左前の感覚がまだつかめてないから切り出しが遅くなる、ノーズが長いのでそう感じるのかもしれませんが・・・またウィンドウガラスが高い位置にあるというかシートが沈んでいるというかノアでは感じなかった圧迫感があります。よってボンネットが見づらく車幅の感覚がつかみにくいです、なので頭の位置を高くするためパワーシートを高く設定していますが、そうすると乗り降りがしにくいです、下車時にメモリ2で一番低くなるように設定していますが動きがのろいのでイラつきます。ノアのシートはフラットでしたがハリアーは太ももあたりが盛り上がっているので下車時に引っかかって邪魔です。またノアで慣れた感じで乗り込もうとすると頭を打ちます。ちなみに身長は175センチの体重66ｋｇですがノアに慣れていると以上のことがこの1か月で気になったところです。狭い道ではパノラミックビューモニターは便利ですが普段はTVを見ているのでオート設定にせず、いざというときはスイッチホールのボタンを押すのですが位置が遠いので不便極まりないです。まあランクル乗ってた時にも思いましたが長く乗っていると慣れて感覚はついてきますよ。

win-win · Answer

＞T-TAKETO153広場さん片田舎に住んでいます。試乗を数回してハリアーを購入納車しましたが、試乗時は大きいとは感じませんでしたが、細い路地などでは大きさを感じます。パノラミックビューモニターが有れば、狭い路地でのすれ違いや駐車時なとかなり便利です。特に低速時に自動的にビュー表示が出るオート機能は役立ちます。ノアを奥様共々乗られているのなら大丈夫だと思いますが、他の方も仰っておりますがまぁ慣れだと思います。ハリアー、良い車ですのでオーナーになられる事を願っております。(^^)

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
リセールの罠？	16	2026/03/17 16:37:38
走行52000キロの買取価格	4	2026/02/19 19:01:53
ハリアーハイブリッド末期　値引き情報	12	2026/02/23 21:15:31
DAアップデートについて	7	2026/02/03 16:53:35
ディスプレイオーディオのテザリングについて	6	2026/01/20 7:42:08
ハリアーバックカメラについて	3	2026/01/18 20:26:08
225/65R17 の空気圧について	5	2026/01/15 12:18:21
メリット	81	2026/01/29 9:35:46
インチダウンしました（18インチ）	2	2026/01/05 18:28:30
エラー表示	10	2026/02/01 9:57:16

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ハリアー 2020年モデル