『期待したが』のクチコミ掲示板

[ガリモトメカニコー]

アイスは弱い印象。。
直ぐにトラコンが入り食いついてる感じはしない。。
2025年製でアイス寄りのブリザックだから凍結路に期待したが結構空転もした。
ステップワゴン二駆だからトラクションがかかりにくいから仕方ないのか？
ドライ高速での乗り心地はgood。
ワインディングのヨレはミニバンだから仕方ないが日本モデルより硬い仕様みたいだからこちらも期待したが、、、
摩耗に期待するとしましょう（汗）

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[ダンニャバード]

路面状況次第でしょうね〜
どんなに高性能タイヤでも、アイスバーンはツルツルですよ。
私もX-ICE3からVRX2に変えたときは期待しましたが、峠越えで「止まんね〜汗」と焦りました。

書込番号：26401552

[ガリモトメカニコー]

アイス登坂となれば流石のブリザックも無理ですね。
今回の空転でスキー場は必ずチェーン巻くことに確定しました。
バイアスロン　クイックイージー最強です。

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[BREWHEART]

5年前の製品で今のブリヂストンを貶すとか意味不

書込番号：26401567

[funaさん]

＞ガリモトメカニコーさん

北米向けの廉価版でコンパウンドが違うと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=57beRRwyue4&t=304s

書込番号：26401682

[奈良のZX]

そうですね雪質や環境が異なる北米向けのようで
似て非なる物のようですよ
https://www.mr-tireman.jp/shop/hiroo/diary/86726/

書込番号：26401693

[ガリモトメカニコー]

このYouTubeも見て購入しました。
アイスのレビューはなかったですが。

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[ぬさんたら]

　積雪が凍結しない北米地域向けに廉価かつ合成確保のためにVRX2のトレッドパターンを夏タイヤ用ゴムで作ったタイヤなので路面凍結前提の日本で使うのは最初から選択ミスです。
　発泡ゴムを使用していなので凍結路でグリップしないのは仕様通りです。

書込番号：26401890

[のり太郎 Ｊｒ]

速度もっと落とせばなんでもOK。

逆にどの速度域・車重で使いたの？

書込番号：26402058

[奈良のZX]

＞速度もっと落とせばなんでもOK。

こわ！
大停滞の先頭にいそう。

書込番号：26402143

[のり太郎 Ｊｒ]

＞奈良のZXさん
短絡的すぎる。

事故って停止し渋滞の原因になる。すなわち事故の先頭にいるのと、進んでいる渋滞の先頭では全然意味が違うのだよ。

雪道でどちらがまともか考えてみたらすぐ分かる事だが？

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[ガリモトメカニコー]

みなさまコメントありがとうございます。
中国のブリのオフィシャルサイトでは発泡ゴムとうたってますし硬度計でも40台で皮剥きも十分してますので、そのイメージで走行したので期待値とギャップが大きかったのです。
路面状況が最悪だったのは間違いないです。
また次回の走行レポもいたします。

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[ちたべすと]

自分もステップワゴンで次期のタイヤ候補です。確かに中国のブリジストンサイトでは発泡ゴムとなってますね。さらなるレポお願いします。

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