『是非とも付加して欲しい機能』のクチコミ掲示板

[George The Challenger]

非常時AC給電機能とインテリジェントパーキングアシスト機能を年次改良で付加して貰えればノートオーラを購入したい。新型アクアには付けられるのにノートオーラに設定が無いのが残念。プレミアムや先進性をアピールするのならオプションでも良いから是非とも設定して欲しい。

書込番号：24398841

[ひろ君ひろ君]

人より車給電をよく使ってきましたが
こんなじぶんんででも最近は
USB電源さえ確保できれば
別に要らないんじゃと思ってるので

一般の方だとほぼほぼ使わんのじゃないかな
エクストレイルとかアウトランダーとか
使われてなかったんじゃないかな

書込番号：24398954

[新型セレナ乗ってます]

＞George The Challengerさん
パーキングアシストは 運転慣れた人だと、使わない機能ですけどね。なんでもかんでも車任せだと、運転技術が低下してしまうでしょう。
車を意のままに操ることは 車好きにとって重要なポイントですからね。車を操る楽しみ無くなったら、車購入意欲も低下します。車離れの原因ですよ。

給電機能の良さって、マンション住まいには 無縁な機能ですよ。USB電源があれば 十分ですね。

書込番号：24399000　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

逆にアクアに電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが追加されたら購入する、という意見もよく目にしますね。

私はパーキングアシストは60歳過ぎたら付けたいな。

女性は彼氏の運転で駐車する時、助手席の後ろに左手を回して後方を直視しながら右手でハンドルを回す姿にグッとくる、とかありましたね。

書込番号：24399064　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのらんだ]

＞George The Challengerさん
私もその２点でだいぶアクアと迷いました。試乗した感じアクアは無難な感じで特に不満な点はありませんでした。
取り回し、乗り心地はアクアの方が良かったです。メーター類、電装関係がどうしても気になってしまいオーラにしましたが
その辺がカバーされてればアクア買ってましたね〜。

書込番号：24400373

[としやん.com]

電動リアゲートを追加して欲しい。

書込番号：24400781

[おりどパル]

カップホルダーをセンターコンソールに配置してほしい
フロントシートレール固定のボルト(ナット)を隠してほしい
パワーシートにしてほしい

書込番号：24400830　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

欲しい機能はきりがないですが、全部となるとレクサス並みの値段に…。

私はデジタルルームミラー、大型モニターが2画面、ウィンカー前後共LEDなど装備されているのがポイント高いです。

書込番号：24403047　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのらんだ]

＞ゴルゴ7.5さん
確かにデジタルルームミラーは必須ですよね。社外のもの疑わしいもの多いので保証も含めて純正はありがたい。

書込番号：24403530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

＞しのらんださん

普通のルームミラーは夜間ヘッドライトが反射するだけで使い物にならないのですが、デジタルルームミラーは確認できる範囲も広くかなり役立ちます。

これで録画もできたら…

書込番号：24403537　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

アクアにあってオーラに無いもの。
100V電源
自動パーキング
パワーシート
ヘッドアップディスプレイ

オーラにあってアクアに無いもの。
電動ブレーキ
アダプティブヘッドライト
デジタルルームミラー
大型フル液晶メーター
本革シート
ヘッドレストスピーカー

という感じでしょうか。
個人的に欲しい装備はオーラの方が多かったのでけっこう迷いましたが、価格、乗り心地、燃費でアクアを選びました。
まあ、どちらにしても車は気に入ったのに欲しい装備が無いというのは悩ましいですよね。

書込番号：24404380

[しのらんだ]

＞aiyumaさん
アクアと比べた時の乗り心地についてお伺いしたいのですが、アクアの方が全体的に軽い感じ受けませんでした？
静粛性はオーラで間違いないと思うのですが・・・

書込番号：24404887　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞しのらんださん
オーラは アクアに比べて、約１00kg重いからね。(駆動バッテリー容量約２倍だから)

書込番号：24405068　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

＞しのらんださん

私は同じ日に両車を試乗したのですが、アクアの方が軽い感じという印象もありましたが、しなやかな感じの乗り心地に好感がもてました。
一方のオーラは重厚感のある乗り心地でしたがゴツゴツ感が気になりました。
まあ、この辺はタイヤの扁平率による影響も少なくはないと思いますけどね。

静粛性で定評のあるオーラですが、試乗においてはアクアもけっこう静かでした。
モーターからエンジンへの切り換わりもほとんどわかりませんでした。
低・中速走行のみだったのでエンジンが活躍する高速走行になると印象も変わってくるのかもしれませんね。

書込番号：24405212

[野良エンスー]

オーラにないので欲しい機能
�@雨滴感応型オートワイパー(例えばマツダならマツダ２クラスでも標準)
�Aインテリジェントキーを持って一定距離車から離れるとオートロックされる機能
�Bトノカバーとリアゲートを結ぶヒモ(まぁ自分で付ければ良いのですが)
�Cバニティミラー照明
�Dブルーバックミラー(ルームミラーがインテリジェントミラー標準なのに何故。便利なのに)

書込番号：24405781

[新型セレナ乗ってます]

e-power信者の自分なら、ワンペダルで停止機能かな？(リーフのように停止維持機能があれば、最高です。)

書込番号：24405911　スマートフォンサイトからの書き込み

[すずきいちろう]

欲しい機能は、
◆フロントシートレール固定ボルト隠し。
　いかにも安っぽい。
◆ラゲッジスペースをもう少し大きくして欲しい。
　車体をもう少し長くしてもいいから。
　4WDだと底上げされているので結構小さい。
◆パワーシート
◆100V電源
◆４気筒エンジン
　全体的には静かだが、たまに聞こえる３気筒サウンドが安っぽい。
◆コーナリングランプ
　前方照明は問題なく明るいが側方が暗い。
　E12ノートではもう少し側方は見えていた。
◆丸ハンドル
　D型ハンドルは右左折時にたまにハッとすることがある。
◆カント音（車両接近通報音）の音量調整、音色切替など。
　深夜、早朝時にかなり煩いと言われた。（時にバック時）
　エンジンがかかっているときはカント音は出ないので、強制アイドリングにする方法でも良いかも。
　アイドリングの方が煩くないので。（チャージモードでは煩い）

書込番号：24461057

[よし..]

今月になって、シートレールのボルト部分までカバーするマットが発売されましたね。
わざわざ買い替えるかというと微妙だけれど、納車待ちなら変更できるか聞いてみるのはいいかもしれない。

自分は、車から離れたら自動ロックする機能が欲しいです。
MAZDA2になる前のデミオで慣れてしまって、ロックし忘れる...

あと、親水ブルーミラーはトヨタ/マツダのように普通のディーラーオプションにして欲しいな。
NISMOから出てるのを付けましたが、NISMOの刻印は求めてないので。

書込番号：24466335