カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 210〜579 万円 (1,676物件) カローラ クロス 2021年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
主な質問は題名通りですが、購入後約5か月(走行距離4,000Km)のその他を含めた不具合?で売却するかどうか悩んでます。
心地よい走りが気に入っているのですが、ディーラーに持っていって対応した、とは言っていただいているのですが、その後も不具合?は変わりません。(車は2023年10月の改良版です)
(不具合?の内容)
1.運転席側後方のドアを意識的に強めに押さないと半ドアになる。(助手席側の後方ドアは軽く押してもきちっとしまる。)
ディーラーで調整した、と言われていますが、半ドアは続いています。
2.やや粗めの道路を走るとフロント付近からビビリ音が聞こえる。特に粗めの高速道路ではビビり音が続くので非常に気になる。(舗装がきちっとされた一般道、高速道路では全くビビり音はしない)
ディーラーで3回修理してもらっていますが、都度ディーラーでは発生個所が違っていた、と説明されて、最近またどこからか不明だがビビり音が発生している。
3.これは不具合ではないようですが、バック駐車の際、後方の壁まで(金網であっても)が50cm程度のスペースだと「自動ブレーキ」がけたたましい音とともにかかる。自宅はもちろん、外出中の一般駐車場でも発生します。皆さんも同様の経験がありますか?
以上ですが、はずれのカローラクロスでしょうが、この程度は仕方がないのでしょうか?
書込番号:26168761
6点
>riobrasilさん
>1.運転席側後方のドアを意識的に強めに押さないと半ドアになる。ディーラーで調整した、と言われていますが、半ドアは続いています。
・調整次第だと思いますが、車がディーラーから返ったときに確かめないのでしょうか?その時ダメならやり直してもらうべきだし、いったんは軽く閉まるようになってもそのうち戻るのは異常ですので、本格的に修理では?
>2.(省略)
・これについては、音は車体を通して伝わるものと空気を通して伝わるものがあり、場所が特定しにくいため意外と直らないものです。
しかし、ディーラーにもっていって修理をしたあとではしばらく気にならないくらい直ったのなら、別の場所かもしれませんし、助手席側のドアが簡単に閉まることからドアの隙間が音を立てているかもしれないので、見てもらうより仕方がないと思います。
>3.バック駐車の際、後方の壁までが50cm程度のスペースで「自動ブレーキ」がかかる。
・これは慣れでは?またはOFFにする設定があるのでは?
買い替えはご自由に!
ちなみにクロストレックはいいですよ。
書込番号:26168822
4点
>riobrasilさん
> その他を含めた不具合?で売却するかどうか悩んでます。
新型を契約され、売却するのは如何でしょうか?
当方、同じ改良版に乗ってますが、1,2,3共に未経験と言うか、3.に関してはアクセルワークも
関係するのか? 前車のマツダ車でも有りました。
トヨタ車の方がシビアなのと、警告も大袈裟ですし、緊急ブレーキも強めですかね?
その分、驚きます。
はずれかは分かりませんが、売却すであろう買取店はそんな不具合の事も知らないでしょし、
売却するなら今ですよ。
それに、ディーラー下取りなら迷惑が掛かってる関係で、下取りや値引きも期待出来たり・・・
そして、今ならギリ、9月納車とか、年内待ても下取り保証とか!
心地よい走りが気に入った新型に乗れますよ、フロントも変わって、気分一新で!
自分ならそうするかも? 知らんけど!
書込番号:26168850
6点
>riobrasilさん
>ディーラーに持っていって対応した、とは言っていただいているのですが、その後も不具合?は変わりません。
とのことですが、
お車は、ディーラー以外からの新車購入ですか、
それとも中古車(登録済み未使用車か、ある程度走行された車か)購入ですか。
そう言われている、購入先はどちらになるのでしょうか?
新車(色々不具合いいやすい)
中古車(現状なので、仕方ない面あるか)で話が違ってきましょうし、
その点はっきりされたほうが、いいかなと思いますが。
ドアの締まり、左右差は、程度問題ですが、ある程度仕方ないかも。
異音は、中古車なら後付の何かが振動してるとか、
事故歴あるとか、ドアの閉まりも関係あるとか、
まあ、新車なら、頑張ってください。
中古車なら、あきらめざるおえないかも。
失礼いたしました。
書込番号:26168926 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>riobrasilさん
>1.運転席側後方のドアを意識的に強めに押さないと半ドアになる。(助手席側の後方ドアは軽く押してもきちっとしまる。)ディーラーで調整した、と言われていますが、半ドアは続いています。
正確に言えば、 『強めに押さないと半ドアになる傾向』 が続いているですよね。
ディーラーで調整したのであれば適正範囲※なんだと思いますが、、、
以下はいかがでしょうか?
※ むやみに軽く締まるようにすると、例えば、ゴムの隙間から雨水が室内に漏れる可能性があります。
@ 駐車場の特性により力を掛けにくい?
助手席側から運転席側に傾斜している、運転席側に勢いをつけるスペースが無い。
ドアが軽い(リアドア)方が半ドアになりやすいこともありそうです。
A ドアストライカーの調整
ドアストライカーを調整する
なお、全てのドアが閉まり難い傾向があるなら、ドアガラスを数mm空けておくと軽く締まります。
書込番号:26168929
3点
>riobrasilさん
>購入後約5か月(走行距離4,000Km)のその他を含めた不具合?で売却するかどうか悩んでます。
1・個体差でしょう。
グリスを塗って納得しましょう
2・ナビ、ドライブレコーダー取り付けの時、配線の処理外した物のかみ合わせが悪いのでしょう
もう一度対処(みてもらう)してもらいましょう。
3・金網に反応するのですから喜びましょう。
(金網に反応しない車種もあるかも知れませんし)
売却した方が良いと思いますが、次に購入した車も同じだと言う事も有りうりますよ。
良くお考え下さい。
書込番号:26168945
7点
>funaさんさん
早速ご返信ありがとうございます。
>1.おっしゃる通り、ディーラーで調整していただいた時に確かめるべきだったんですが、ちょうど土砂降りの雨、かつ屋根のない所で車を受取らざるを得ず、確かめずに乗って帰ってきてしまいました。
>2.最初にビビり音を感じた時にその音がフロントガラス上部のレーダー部分?から音を感じたため、その旨ディーラーの担当者に言ってみてもらいましたが、修理後には「確かにその部分から音を感じたので、緩衝材を入れて直した。また別にAピラー部分からも出ていたので緩衝材を入れて直した」と言っていたので、そのまま乗って帰りました。
ところが、その後、またビビリ音を感じ、発生場所が不明のままディーラーに持って行ったところ、後日「助手席にあるボックス部分から音がしたので緩衝材を入れて修理をした」と車が戻ってきました。
しかし、やはり現在、発生場所不明ながら、ビビリ音がしていることから、またディーラーにアポをとりました。
>3.確かに慣れだと思います。ただ、現在はOFFにしています。
書込番号:26169161
2点
>Kouji!さん
早速ご連絡ありがとうございました。
1.2.3.共に未経験とは羨ましい。乗り心地などその他は私も気に入っているので、大当たりでしたね。
売却も真剣に考えてみたいと思います。
書込番号:26169175
2点
>バニラ0525さん
早速ご連絡ありがとうございました。
トヨタディーラーから新車購入しました。(ちなみに契約から納車まで6か月でした。)
以前、新車のRAV4に乗っており、そのような不具合は一切なかったのですが、やや大きいことから、取り回しの良いカローラクロスに乗り換えました。残念です。
書込番号:26169188
0点
>MIG13さん
早速ご連絡いただきありがとうございました。
おっしゃる通り『強めに押さないと半ドアになる傾向』です。
ディーラーに見てもらった時に、「半ドアは調整しました。」と言われましたが、私自身メカに弱いものですから、どこをどのように調整したのか確認もしませんでした。
「ドアストライカー」の調整をしていただいたのか、今度ディーラーに行った時に確認してみます。
なお、半ドアになるのは運転手側後方のドアだけで、助手席側後方のドアは問題ありませんし、もちろん、前方両方のドアは全く問題ありません。
書込番号:26169206
2点
>riobrasilさん
失礼いたしました。
私の読み違いでしたか。
すみません。
書込番号:26169209 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>神楽坂46さん
早速ご連絡ありがとうございました。
1.2.について、再度みてもらうようディーラーにアポをとりました。
3.安全であることは良いこと、と納得せざるを得ないですかね。
今度、ディーラーに行って、特に1.2.の問題が解決しなければ売却を真剣に考えます。
書込番号:26169212
3点
>バック駐車の際、後方の壁まで(金網であっても)が50cm程度のスペースだと「自動ブレーキ」がけたたましい音とともにかかる。自宅はもちろん、外出中の一般駐車場でも発生します。
50センチで急ブレーキは、ちょっと敏感すぎるような気がしますが、ディーラーで感度調整とかは出来ないのかな?
書込番号:26169728 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ナイトエンジェルさん
ご返信ありがとうございました。
>50センチで急ブレーキは、ちょっと敏感すぎるような気がしますが、ディーラーで感度調整とかは出来ないのかな?
そうなんです。後方に50センチ程度の余裕があるのに突如マルチインフォメーションディスプレイとディスプレイオーディオに赤字で「ブレーキ」と表示され「ガガガガ」と大きな音を立てて急ブレーキがかかります。「ひょっとしたらぶつかるかも?」と思っている中で、そうした急ブレーキがかかるのは十分わかるし、素晴らしいシステムだと思うのですが。
ディーラーの担当者曰く、最近はより敏感にシステムが働くようになっている、ということで上記のような動作は異常ではない、と対処していただけませんでした。システムをOFFにするしかないようです。
書込番号:26169823
0点
>ディーラーの担当者曰く、最近はより敏感にシステムが働くようになっている、ということで上記のような動作は異常ではない、と対処していただけませんでした。システムをOFFにするしかないようです。
そうなんですか。
せっかくのシステムをOFFにするのは、もったいないですね。
他社車のものは、もっと絶妙に働くものも有るので、メーカーには頑張って頂きたいですね。
書込番号:26169846 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>riobrasilさん
>後方に50センチ程度の余裕があるのに突如マルチインフォメーションディスプレイとディスプレイオーディオに赤字で「ブレーキ」と表示され「ガガガガ」と大きな音を立てて急ブレーキがかかります。
もしかしてブレーキを50cmに近づくまで踏んでいないのですか?
軽くブレーキに足を乗せてブレーキランプを点灯させながらバックすれば機能が働かないと思いますが。
書込番号:26169909
5点
>ナイトエンジェルさん
確かに後方のリスクを軽減するシステムをOFFにするのは残念ですが、来週、半ドアの件でまたディーラーに行きますので、サービス担当の方に調整が出来ないか再度お願いしてみたいと思います。ご心配ありがとうございました。
書込番号:26169923
0点
>槍騎兵EVOさん
ご返信ありがとうございました。
>もしかしてブレーキを50cmに近づくまで踏んでいないのですか?
軽くブレーキに足を乗せてブレーキランプを点灯させながらバックすれば機能が働かないと思いますが。
もちろん、駐車スペースにバックで入る時から何度もブレーキを踏んでいます。ゆっくりと何度も軽くブレーキを踏みブレーキランプを点灯させつつ、壁の前1mぐらいにある車止めまでバックしていますが、その車止めに当たる前に「急ブレーキ」がかかります。
同様のシステムを持つ前車RAV4からの乗り換えですが、RAV4の場合、こうしたことは一切なかったです。
カローラクロスのシステムはより敏感になったんだと思いますが。
書込番号:26169955
2点
>riobrasilさん
>カローラクロスのシステムはより敏感になったんだと思いますが。
もしかして、リヤセンターセンサーの検知ですが、初期設定は遠いになっていますけどそのままですか?
設定変更してないのでしたら、近いに変更したらもっと近くでブレーキがかかると思いますよ。
(当初設定、遠い 変更、近い)
取説を見て変更するか、ディラーで変更してもらって下さい
(変更していたのでしたらすみません)
参照先 COROLLA CROSS HEV 取扱説明書 ユーザーカスタマイズ機能一覧
https://manual.toyota.jp/corollacross/2310/hev/ja_JP/contents/vhch08se020401.php#:~:text=%E9%9F%B3%E9%87%8F%E3%82%84%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%84%9F%E5%BA%A6,%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%92%E8%AA%BF%E6%95%B4%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
書込番号:26169994
![]()
6点
>神楽坂46さん
>もしかして、リヤセンターセンサーの検知ですが、初期設定は遠いになっていますけどそのままですか?
リヤセンターセンサーの検知可能距離についてはディーラーに変更依頼してませんので、初期設定の「遠い」のままの筈です。
連休明けにディーラーに行きますので、「近い」への設定変更依頼します。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:26170546
2点
>riobrasilさん
>ゆっくりと何度も軽くブレーキを踏みブレーキランプを点灯させつつ
何度も、って事はランプが消えている時がある、って事ですね。
多分、その踏んでない時に自動ブレーキが掛かるのだと思います。
踏んだまま (ランプが点灯したまま) 強さだけ調節して下がるようにすれば大丈夫じゃないですかね?
クリープが弱い車だとやりづらいですが。
書込番号:26171065
1点
>槍騎兵EVOさん
>
多分、その踏んでない時に自動ブレーキが掛かるのだと思います。
何度もブレーキを踏んでいる際、赤ランプが消える時もあったかと思いますが、そのタイミングで「急ブレーキ」がかかったかどうかは確認していません。
赤ランプを意識してブレーキを踏み、強さを調節して下がるようにやってみます。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:26171498
0点
自動ブレーキは毎回必ず作動するのですか?
毎回となれば流石に気になりそう...と言うか、それ以上下がれないから困りますよね。
当方40ヴェルファイアですが、ブレーキを踏んだままゆっくり後退しても稀に自動ブレーキが作動します。
駐車スペースがギリギリなので雨樋まで20cmまで車を寄せますが、作動する時は多分50cmくらい手前で自動ブレーキが作動しますね。
私はもう慣れているので気になりませんが、警告音と同時にガツンと止まるので、初めての人や慣れない人は気になるでしょう。
作動する時はいつもより後退スピードが僅かに速い時だと感じています。
作動しないで壁にぶつけるよりは作動して止まった方が良いので、私はOFFにせず使っています。
書込番号:26171694 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>黒い招き猫さん
ご連絡ありがとうございました。
>自動ブレーキは毎回必ず作動するのですか?
いや、毎回、必ずではなく新車納入(5か月前)以降、自宅の駐車場で10数回、外の駐車場で3回ありました。
ゆっくり後退しますが、同じように大きな音とともに急ブレーキがかかるのは、駐車位置まであと50センチほどの時です。
だんだん慣れてはきましたが、毎月平均数回あると、急ブレーキが必要な時に効かなくなるのでは?なんて心配になります。
確かに、システムをOFFにしていると、本当に必要な時に「ONにしておけば良かった」と後悔しないよう、今日システムをONにしました。
書込番号:26172709
0点
皆さまへ
皆さまにご相談させていただいた3項目、すなわち
1.半ドアになる件
2.ビビリ音が発生する件
3.自動ブレーキがかかる件
について昨日ディーラーに、再チェックをしていただき下記の通りとなりました。
1.ドアはきちっと設置されていることから、もう少し時間が経ってドア周りのゴム部分がしっくりいくようになれば、半ドアはなくなると思われるとの説明あり、今後様子を見ることになりました。
2.ビビリ音については、3回修理していただいたあと、また発生しましたが、その後、昨日までビビリ音が消えたことから、今後、再発生したらその原因を探っていくことにしました。
3.「自動ブレーキ」については、神楽坂46さんにアドバイスいただいた通り、リヤセンターセンサーの検知を「近い」に設定変更していただきました。今後、駐車時、どうなるか注意していきたいと思います。
(神楽坂46さま、ありがとうございました。)
以上、今後も上記3点については今後様子見となりましたが、本件については一旦ここでファイルクローズしたいと思います。
皆さま、改めまして、お忙しいところ、貴重なご意見、アドバイスをいただき、誠にありがとうございました。
今後とも、皆さまにご相談させていただきたいと思います。よろしくお願い申し上げます。
書込番号:26172775
0点
>riobrasilさん
車止めでなく壁までなら50センチでいいのではありませんか?
余り近いとバックドアが開けられませんよ
事情があって壁に近付けたいならパーキングサポートブレーキをオフにするしかないと思います(設定でそれ以下に変えられるなら別ですが)
書込番号:26172783 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>cocojhhmさん
>車止めでなく壁までなら50センチでいいのではありませんか?
余り近いとバックドアが開けられませんよ
我が家の駐車スペースは狭く、リアのバンパーと壁までの距離が50センチ程度まで下がらないと門を閉めることが出来ず、壁にぶつからないよう車止めを置いております。その50センチぎりぎりで大きな音と共に急ブレーキがかかる場合とかからない場合があり、困ってました。
おっしゃる通り、バックドアを開ける時は最後まで下がる前に開けて用を済ませてから、再度後退して駐車しています。面倒です。
>事情があって壁に近付けたいならパーキングサポートブレーキをオフにするしかないと思います(設定でそれ以下に変えられるなら別ですが)
昨日までパーキングサポートブレーキをオフにしていましたが、神楽坂46さんのアドバイスにより、リヤセンターセンサーの検知を「近い」に設定変更して、今日、システムをオンにしました。今後しばらく様子を見たいと思っています。
ご返信ありがとうございました。
書込番号:26173268
1点
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| 18 | 2025/09/22 17:46:37 |
カローラ クロスの中古車 (1,676物件)
-
- 支払総額
- 579.9万円
- 車両価格
- 568.7万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 7km
-
カローラクロス ハイブリッド Z 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アルミホイール キーレス ABS エアバッグ スマートキー オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 305.7万円
- 車両価格
- 295.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 357.9万円
- 車両価格
- 344.5万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 289.9万円
- 車両価格
- 279.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 318.8万円
- 車両価格
- 311.2万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 6.2万km
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