『デイライト』のクチコミ掲示板

[JKL SBI]

友人からの情報です。
輸入車はほとんどデイライト仕様で国産んも最近の新型車でもデイライト仕様が増えてきましたが、Ｔ３３エクストレイルはデイライト仕様になっていませんに配線を少し手を加える昼間もポジョンライトが点灯するように出来るとの事ですがどなたか情報ありませんか？

書込番号：25012522

[麻呂犬]

そんな配線を這わすなら全ての車で出しますよ。
肝は最短距離で何処から分岐してくるか。
そして今時はそんな事をした際の不具合の有り無しと対処法ですね。

書込番号：25012533　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

デイライトは昼間走行灯として保安基準に定められていて
かなり細かな基準が設けられているので
後付けのハードルは高いです。

光らせれば良いというものではないようです。

https://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_218_00.pdf

書込番号：25012551

[ひろ君ひろ君]

メーカーは　自動ヘッドライトを法制化したくないため　デイライトを推し進めてきましたが

自動ヘッドライトが法制化されてしまったので　こんご採用は減り

はては　「あ、　あの車２０２０年代の旧車だ」と後ろ指さされる装備になっていくでしょう

＃自動で付く　ということは　歩行者を威嚇して　止まって譲っても　譲られていることに気が付かない歩行者多いんだよな

書込番号：25012634

[Q60]

日本の保安基準では
ヘッドライトより高い位置にデイライトは
認められていないのでは？
だから日本仕様は採用されてないと思われます。

書込番号：25012663　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞JKL SBIさん
日産の車は他の他社と比べて早い段階でヘッドライトがつく仕様になっていますね。
先日の通勤中カーポートから車を出す時に薄暗いので、ヘッドライトがついてしまいそのまま外に出ても曇りであったためしばらくの間ヘッドライトが点いた状態でした。
明るさ調整機能を変更しようと思い設定値を見たら初期設定値は普通という状態。
変えようと思えばもっと早い段階でヘッドライトが点灯する仕様にもすぐできるようです。
デイライトの真の目的は朝日などの逆光でも歩行者や対向車から認知されることなので、ヘッドライトで代用することも可能といえば可能でしょう。
発売前に日産の客様相談会連絡した時には配線は完備されているという情報までは得られています。
なのでシステム上の変更でデイライト機能は可能だと推測します。

書込番号：25012842　スマートフォンサイトからの書き込み

[JKL SBI]

皆さんご回答ありがとうございます。
まあなくて困るものでもありませんね。

書込番号：25013435

[ジョイグレ]

T32エクストレイルでもデイライトの配線は途中まで来てたので、あると思いますよ。

書込番号：25182033　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

昼間でも、雨とか、曇天で視界が悪ければ、ライト必要だけど、カンカン照りの真っ昼間にライトは、いらんでしょ。

環境だの資源がどうのと騒いでいるのに、デイライトなんて無駄以外のなにものでも、ないっしよ。

一台当たりのエネルギーは、大したことなくても、数がまとまりゃ、大きな無駄でしょう。

書込番号：25196438　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ナイトエンジェルさん

> 環境だの資源がどうのと騒いでいるのに、デイライトなんて無駄以外のなにものでも、ないっしよ。

走行してるだけで無駄になる電力を使ってるだけだから、何も無駄は、無いですよ！
逆に、無駄にするよりはの有効利用です！
カンカン照りに必要無くても、貴方も言われる様に、雨とか、曇天で視界が悪ければ、ライト必要です！
そんな意味でのデイライトです、有るに越した事は、無いかと思いますよ！

> 一台当たりのエネルギーは、大したことなくても、数がまとまりゃ、大きな無駄でしょう。

こんな勘違いがダメなんでしょうね！知らんけど！

書込番号：25196680

[ナイトエンジェル]

そんなもんかいな、知らんけど。

書込番号：25196825