『セキュリティインジケーター配線』のクチコミ掲示板

[かめかめ太郎]

当方アラームをディーラーにて取り付けして頂きました。
画像のようにセキュリティインジケーターの配線は貫通されて設置されるのがエクストレイルはデフォなのでしょうか？
他のオーナー様で取付けられた方も画像の様に取付けられましたか？

夜間撮影の為、見えにくくて申し訳ございません

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[のり太郎 Ｊｒ]

デフォか情報持ちえませんが、
設置時に付け方指定しないと構造上そのような付け方が一般的と思います。

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[elbaite]

Aピラーの根本ですね。他のメーカー系ディーラーでも同じようにAピラーを加工して取り付けされた事が複数あります。
(純正無線エンジンスターター等)

ただ気になるのが、多くの車種のAピラーはカーテンエアバッグが内臓されているので、その開放分が開けられていないといけない筈。
方向が写真だと分からないのですが、ちゃんとエアバッグ作動に影響が出ないのかは心配ではありますね。

書込番号：25496988

[かめかめ太郎]

＞のり太郎 Ｊｒさん
取付位置を指定出来るとは初耳でした。
情報ありがとうございます。

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[かめかめ太郎]

＞elbaiteさん

ご返信ありがとうございます。
他メーカーでも、この手の設置方法が多いのですね。

また撮影方向は助手席側より撮影し、インジケーターはダッシュボードの左ウィンカー付近に設置されております。

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[ナイトエンジェル]

かなり強烈な付け方のような。

破って穴開けてるのがみえみえだし。

個人的には、もうちょっと見栄えの良い付け方がありそうに思いますけど、これがディーラーの標準ならいたしかたないのかも。

書込番号：25497056

[高い機材ほどむずかしい]

暗いけど、写真撮ってきました。　車種は違うけど、同じですね。

取付マニュアルには、穴開けて取り付けろと書いてあるんでしょう。

ま、車を手ばなすときは付けたままで手放すので気にしたこともありませんね。

書込番号：25497095

[かめかめ太郎]

＞ナイトエンジェルさん
コメントありがとうございます。
見栄えの話ですが、フロントガラス部より配線が出てくるのかと思っていたので正直びっくりしました。

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[かめかめ太郎]

＞高い機材ほどむずかしいさん

コメント・お写真ありがとうございます。
車種は違えど類似した設置方法ですね。
日産はこの設置スタイルと割り切るしかないのですかね

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[高い機材ほどむずかしい]

ちなみにエアーバッグ作動時は、フロントピラーカバー全体が外れて、カーテンエアーバッグが下方向へ飛び出してくるので
　問題ありませんね。
ピラーの内側には落ちないようにプラのステーが付いていて作動時にはブラ〜ンとするような構造になってます。

書込番号：25497124

[かめかめ太郎]

＞高い機材ほどむずかしいさん

エアーバックの件もご教示いただきありがとうございます。
問題無いというお言葉が聞けて安心しました。

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[elbaite]

Ａピラー正常時(根本うつってなくてごめんなさい)	サイドカーテンエアバッグ(N-WGNカスタム)

＞かめかめ太郎さん
直接関係ない余談ですが、ドラレコ付けた時の画像がありましたので貼っておきます。
エアバッグの構造画像がありました。(根本配線部が写っていなくてすみません)

Aピラーの下部はそのままで、エアバッグ作動時に上の方の白いクリップが推定1cmくらい開いてAピラーが斜めに空いた状態にします。
他の車種でも同じ構造のものを何度か見ました。
なので下部に密着しているとAピラーが開かなくなる場合があるのです。

ガス圧で0.1秒だか0.5秒だかで開くそうですよ。

見た目はともかくまず問題ないでしょう。

書込番号：25497189

[かめかめ太郎]

＞elbaiteさん
画像表示ありがとうございます。
見た目は問題ないとの事で理解しました。
色々と御親切にご教示いただきありがとうございました。

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