『タイヤサイズについて』のクチコミ掲示板

[よなよな増田さん]

はじめまして。
7人乗りハイブリッドZ
をオーダーしており納車を楽しみに待っているものです。

スタッドレスタイヤの購入検討をしているのですが
タイヤサイズを標準の15インチから14インチに
インチダウンしても装着、走行に支障は無いでしょうか？

その場合のタイヤサイズ（幅、扁平率）も教えて頂きたく。　購入したディラーで確認しているのですが返答が無いのでこちらで情報お持ちの方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。

書込番号：24904837　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

まだ納車された人もほぼいないうえにスタッドレスの時期でもないので実体験は無いでしょう。

で…
今どきの車だと、ブレーキのサイズアップもしてたりするのでサイズダウンは厳しかったりします。

現状のシエンタは最上位グレードから廉価グレードまで同一のタイヤサイズ。
また、兄弟車と思われるアクアは廉価グレードのみ14インチ。
ヤリスはHVのXとGで14インチ。
ただ、どちらもHVの四駆仕様で15インチ。

どこでも言えることですが、確認のために14インチホイール持ってけば付けられるか確認してもらえます。

FFなら行けそうな気もしますが、個人的にはその車種の廉価グレードのサイズまではインチダウンは可能といろいろな場で書き込んではいます。

シエンタ廉価も最上位も同サイズなので…

違法改造とか保証対象外とは言われないでしょうけど、無理に設定の無いサイズを選ぶのではなく純正の最低サイズを勧めます。

書込番号：24905044　スマートフォンサイトからの書き込み

[よなよな増田さん]

＞じゅりえ〜ったさん

おっしゃる通りでございます。
納車が楽しみで前のめりになっていました。
標準サイズのタイヤで購入するようにいたします。

ありがとうございました！

書込番号：24905061　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

新型は発売直後で情報が無いでしょうね。

新型シエンタがブレーキ関係を現行アクアと共用してるようなら14インチホイールは履けるようです。

ちなみに185/65R15をインチダウンするなら185/70R14です。

ただ、シエンタは純正タイヤサイズが65扁平の15インチなので、個人的にはそのまま(インチダウンしない)サイズ変更なしでスタッドレスタイヤを選んだ方がいいと思います。

書込番号：24905069　スマートフォンサイトからの書き込み

[よなよな増田さん]

＞kmfs8824さん
ご返信ありがとうございました。
14インチのタイヤサイズまで恐縮です。
やはり標準15インチのスタッドレスを購入するようにします！

書込番号：24905081　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

よなよな増田さんさん

下記のような15インチでの新旧シエンタの情報はありますが、新型シエンタで14インチが装着出来るという情報は無いようですね。

https://www.taiyakan.co.jp/shop/anjo/diary/1456850/

新型シエンタは納車までの時間が掛かるようですし、もう少し待てば14インチが装着出来るかどうかの情報も出てくるでしょう。

という事でもう少し待って新型シエンタ用のスタッドレスを購入すれば如何でしょうか。

書込番号：24905553

[よなよな増田さん]

＞スーパーアルテッツァさん
情報ありがとうございました。
タイヤ館のブログまでチェックされているとは流石の一言でございます。
　またタイヤの値段が上がるのでそれまでに可能限り安く購入したいと言う思いでインチダウンを考えておりました（汗）。

ギリギリまで粘ってみます！

書込番号：24905596　スマートフォンサイトからの書き込み

[日産サニー]

新型は１５インチホイール、そして５穴ですよ。

書込番号：24905838

[よなよな増田さん]

＞日産サニーさん
ご連絡ありがとうございました。
185 65 R15 で検索すると
デミオとも同じサイズのようでホイル付きですと4穴が多くヒットしました。

ご注意ありがとうございました。
ホイルとセットの購入となりますので気をつけます！

書込番号：24905845　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞スーパーアルテッツァさん

情報ありがとうございます。
旧シエンタのタイヤチェーンが使えるか微妙です。
タイヤの直径が10ミリ程大きくなるのでしょうか？？
納車後取り付けて確認が必要だと思っています。

書込番号：24905855

[よなよな増田さん]

＞じゅりえ〜ったさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん
＞日産サニーさん

発売早々の車にも関わらずディーラーよりも早くご返信ありがとうございました。とても参考になりました。初めての書き込みでしたが皆様のおかげでとても有意義でした。これからも御指南のほどよろしくお願いします！！

書込番号：24905856　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

やまたのおろおろさん

両サイズの標準的なタイヤの外径は下記です。

・185/60R15：外径603mm程度

・185/65R15：外径622mm程度

上記のように185/65R15というサイズのタイヤは185/60R15よりも19mm程度外径が大きくなります。

これだけ外径が大きくなると旧シエンタのタイヤチェーン装着は厳しそうですね。

書込番号：24905892

[やまたのおろおろ]

＞スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
19ミリだと、タイヤチェーンは買い換えることにします。

それにしても19ミリタイヤが大きくなっているって事は、見た目も変わりますね。
新型シエンタの外観デザインにも影響しているのでしょうね！

書込番号：24907350

[春日井のトモオ]

YouTubeで見ましたが、トヨタの開発車があえて15インチのタイヤを使ったとのこと。まあ、　扁平率が６０⇨６５になって　外径が大きくなっていますが、スタッドレスのホイールはそのまま使えると言っていました。タイヤも６５扁平の方が同じ１８５でもスタッドレスタイヤは安いのではないでしょうか。あえて14インチなどを使う必要はないかと思います。今シエンタ買い換えるか真剣に検討中です。しかし、３５０万乗り出しは高いですね。前のシエンタのガソリンのGグレードは２５０万だったんだけど。

書込番号：24915845