『内閣府のプリウスが暴走して大事故とは』のクチコミ掲示板

[チョロ松兄さん]

黒のプリウスが交差点に突っ込み大事故になりましたが、
カメラを含めた安全装備があるのになぜ止まらなかったのかが不思議です。
それとも部品の不良で安全装置が機能していなかったのか？

あんな大事故を起こすプリウスは怖くて買えません。

書込番号：26400916

[スーパーアルテッツァ]

チョロ松兄さんさん

アクセルべタ踏みとの報道がありましたね。

この報道が事実なら、車の不具合や車の安全装置の問題ではありません。

つまり運転手の問題で車が暴走したと考えるべきです。

書込番号：26400926

[待ジャパン]

そもそも買えないのでは？

書込番号：26400927　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞チョロ松兄さんさん
＞カメラを含めた安全装備があるのになぜ止まらなかったのかが不思議です。

ニュースで見た（聞いた）限りでの事になりますが、
前方に車両等が居なかったので衝突軽減装置が働かなかったのでは？
（衝突軽減装置の無い古いタイプのプリウス？だった）

ニュースでは、時速１３０Kｍで交差点に進入と言ってましたので、運転手からの聞き取りで現認が分かると思いますよ。
（自動車の原因かどうか今の時点では分かりません）

書込番号：26400932

[apsd]

なるほど、自動ブレーキが完璧な車でなければ怖くて買えないのですね。
すなわち、装置が無いと暴走する恐れがあって怖いということですよね。
免許を返納されることをお勧めします。

書込番号：26400999

[バニラ0525]

アクセル全開と書かれてますね。

ペダル踏み間違いとしても、いつまでも全開となるのかな、

何歳の方かわかりませんが、
車に異常がないと言う話ですが、よくある暴走事故ですね。
まあ、いつも通り、踏み間違いというか結論に落ち着くのでしょうね。なんだかな。

書込番号：26401020　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ドライバー、６９歳ですね。
私より少し上ですね。
失礼致しました。

書込番号：26401027　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

また上級国民が〜で揉めるのかな。

書込番号：26401043

[MIG13]

>前方に車両等が居なかったので衝突軽減装置が働かなかったのでは？
（衝突軽減装置の無い古いタイプのプリウス？だった）


最近のプリウスでも
”一定速度以上から”アクセルをべた踏みしたら、アクセル優先で自動ブレーキは機能しないと思います。


この種の事故を防ぐ（ダメージを減らす）なら、※誤発進抑制機能　を拡張して　※誤加速抑制機能　を実装してユーザの希望に応じて有効にするのが良いのではないかな？


※誤発進抑制機能は、停車中や約10km/h以下の低速時に障害物を検知している状態でアクセルを強く踏み込んだ際、エンジン出力を抑制し、音と表示で警告して急発進を防止する安全技術

※誤加速抑制機能は、”アクセルをべた踏み”　した際、エンジン出力を抑制し、音と表示で警告して急加速を防止する安全技術

書込番号：26401053

[ナイトエンジェル]

「スレタイの、「プリウスが暴走」って？

プリウスが勝手に暴走したんじゃなくて、運転手がプリウスを暴走させたんじゃないの？

書込番号：26401056　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞チョロ松兄さんさん
安全装置付きの最新のプリウスも見かけのとおりミサイル化するんですね。
トヨタには急アクセル防止の設定でぎるオプションキーが有るが、標準にすれば良いのに。
それより重たい30アルファードをサイドからぶつかった時は130kmオーバーで突っ込んだとか記事に書いてあったような。
そのうち急病対策に運転手モニターカメラが標準化するかもですね。

書込番号：26401171　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒nanazou]

プリウスに限らず 安全装置が完璧になるまで自動車は買えないですね

書込番号：26401241　スマートフォンサイトからの書き込み

[balloonart]

脳梗塞だったら、アクセル踏みっぱなしもあり得るでしょうね。

病気らしいから車体も関係ないだろうし、危険運転罪でもないだろう。

衝突軽減ブレーキが作動した時点で１３０ｋｍならぶるかるだろ。

でもプリウスなの？　テスラのような気がしたが・・・

書込番号：26401255

[JamesP.Sullivan]

うちの息子がさ、もう何年も前に車の免許を取って、
私の車を運転することがあるかもと思って、
自動車保険の対象年齢を下げた。

なのに一切運転しない。

自動車保険対象から外しちゃうけど良いか？
って聞いたら、

”運転なんてリスクの高い行為は、金を払って他人にやらせる。
今後も自分で運転する気なんか無いから構わん。”

との返事。

ま、一理あるなと当時思ったもの。

今回の事故も運転していたのは業務委託先の運転手。

業務委託契約の中身にもよるだろうけど、
事故の責任を負うのも賠償の責任を負うのも、
受託業者であって政府期間、職員のキャリアには何も傷がつかない。

書込番号：26401265

[つぼろじん]

暴走車は時速１３０�`超えていたとか

書込番号：26401351

[787G73921jjj]

＞チョロ松兄さんさん

このような大事故が防げないおもちゃ程度、中途半端なセンシング技術です。AIを活用したシステムに進化しなければ大事故は今後も起こります。

書込番号：26401410　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

抵触する返信かもしれませんので、運営さんにはご迷惑をお掛けしますが・・・

どうせ日が経てば分かることも多いのに、なぜ内閣は何も言わないのか

そして、報道も・・・遅いし内容も薄いし、速報は消えてたり・・・

これは事件なのか事故なのか
ここは日本なのか外国なのか

要人に関することなので慎重にならざるを得ないのも分かるが・・・
一般市民が一般公道上で巻き込まれて、不幸にも亡くなられているというのに・・・

書込番号：26401442

[チョロ松兄さん]

恐ろしいトヨタプリウスですね。
再度、大事故映像を見直しましたところ、交差点で数台にぶつからなければファミマに突っ込んでいたのでは？
因みにグループのスバルならこのような大事故にならなかったのでしょうかねぇ！？
今日、昼間の報道番組では仮定として、ドライバーがアクセルとブレーキを踏み間違え、更に加速することでパニックになり
ブレーキべダルと思い込んだアクセルペダルをべた足したのではないかとのことでした。
そうなるとドライバーのミスですね。

書込番号：26401663

[香瑩と信宏]

＞恐ろしいトヨタプリウスですね。

プリウスじゃなかったら、この運転手は事故を起こさなかったのか？

他車だったら安全装備働いてアクセルベタ踏みでも事故起こさずすんだのか？

ドライバーのミスなのか？

プリウス＝ブレーキとアクセル踏み間違う車って根拠はあるのか。。。

書込番号：26401763　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉ニュースでは、時速１３０Kｍで交差点に進入と言ってましたので、運転手からの聞き取りで現認が分かると思いますよ。
（自動車の原因かどうか今の時点では分かりません）

過失になるのか
危険運転になるのか

まさか危険運転第一号

書込番号：26402555

[ナイトエンジェル]

>ペダル踏み間違いとしても、いつまでも全開となるのかな、

仮に自動ブレーキが効けば当然自動フルブレーキングになるでしょうから、止まれないまでもブレーキは効くはずです。

車は、フルアクセルとフルブレーキングを同時にやってもブレーキが勝つように出来ているので。

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[gda_hisashi]

〉ドライバー、６９歳ですね。

〉仮に自動ブレーキが効けば当然自動フルブレーキングになるでしょうから、止まれないまでもブレーキは効くはずです。

内閣府も標準でサポカー導入か

書込番号：26403592