『ダメなのか、NISSAN。電波障害』のクチコミ掲示板

[慮る]

【困っているポイント】
衝突回避使えない
【使用期間】
４ヶ月目
【利用環境や状況】
朝のエンジン始動
【質問内容、その他コメント】
表示が出て、前のセンサー沈黙だってさ、オプションの意味がない。原因もはっきりしなかった、２日めの夕方に表示が出なくなったが、こんなことがまたあると怖いので、ディーラー持っていったけど・・・　。教えてください結局なんなんでしょう。

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[慮る]

写真を撮っておきました

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[慮る]

ディーラーで渡された紙１枚、それから表示のログがチェックしたけどなかった、NISSAN本社に事例照会のメールしてみます、との事です。同じ事例の人がいれば、どんななのか教えてほしいです。

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[慮る]

画像投稿

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[MIG13]

＞慮るさん

取説によれば、

【原因】　周辺の電波源による影響を受けている場合はインテリジェント エマージェンシーブレーキは作動しません。状況が改善されると、システムは自動的に作動を再開します。

のようですから、自宅近くに電波塔、携帯電波アンテナ。。。等があれば影響をうけるんでしょうね。ただ、自動回復するようですので、動作している場合が多いのかもしれません。　

書込番号：25486940

[慮る]

いきなり、しかも１日半５０キロ圏内移動していたけど、表示が出たままでした。

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[アドレスV125S横浜]

＞慮るさん

あくまでも支援ですから、緊張感をもって運転してください

書込番号：25487009

[ひろ君ひろ君]

朝なら結露じゃね　人間だってメガネが曇りますから

書込番号：25487056

[JamesP.Sullivan]

＞表示のログがチェックしたけどなかった

実際に表示されて写真も撮ってるだから、
ログが残ってないこと自体が不具合の証拠だ、

とは言えるんじゃね。

ま、その後再発していないなら、
様子を見る以外、どうしょもなさそうだけど。

書込番号：25487069

[麻呂犬]

電障害…
外的要因だと思われがちですが、自分自身の電波が上手く制御出来ていない事です。

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[MIG13]

＞慮るさん

>いきなり、しかも１日半５０キロ圏内移動していたけど、表示が出たままでした。

エンジンを切れば一旦表示は消えますよね。
干渉状況が１日半継続していたとすると。。。。原因は

・スレ主さんの車自体の問題（故障ではなく技術的限界かも）
・スレ主さんの車に干渉源がある。
　ETC、レーダー探知機、ドラレコ、デジタルミラー等を後付けしていませんか？
・近くに電波望遠鏡、軍事基地があり、広範囲に干渉しうる電波を出していた。。。

ですかね・・

書込番号：25487099

[慮る]

後付けは何もしていないんです、取っ払ったのはサードシートです、でもだいぶまえですし。
結露だと夕方のエンジン始動でも出てたので違うと思います。

書込番号：25487199　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

日産を擁護するつもりもないけど、故障や不具合には2種類ある。

リコールなど誰もが対象者となると物と、個々の物。

スレ主は後者？

とはいえ、そんなにメッセージを用意してるくらいなら日産自体、不具合の実績はあるんだろう。

保証期間内に解決できればいいね。

書込番号：25487212　スマートフォンサイトからの書き込み

[snowman_desse]

むしろ警告出てなくて センサーが働かなかった方が自分は怖いね

書込番号：25487252　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

電波望遠鏡は受信しているので送信はしてません。

カメラ内部のレンズが結露してる？

書込番号：25487303

[MIG13]

＞NSR750Rさん
＞慮るさん

>電波望遠鏡は受信しているので送信はしてません。
電波望遠鏡は干渉を受ける側でした、干渉源とはコメントは撤回します。

>後付けは何もしていないんです

慮るさんが画像で示していたように画像が遷移する（最初の画面しか残らない？）んだとすれば、フロントレーダー（センサー）素子付近の汚れが原因かもしれません。フロントの”NISSAN”エンブレムの表面（＋裏面？）を拭いてみてください。

なお、取説に”レーダー電波障害”について説明されているくらいなので、”レーダー電波障害”は想定される状況なんだと思います（レーダーセンサー搭載車増えましたから、すれ違う車同士での干渉だってあるかもしれません）

ただ、干渉警告が頻発・継続する場合には、汚れ・故障が疑うべきですね。
センサーを掃除しても警告が繰り返されるようなら、警告が出ている状態で車をディーラーに持ち込み、レーダーセンサーの交換を要求しても良いと思います。

書込番号：25487411

[慮る]

＞MIG13さん
最初の画面だけで、次の画面に進みませんでした。

書込番号：25487426　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞慮るさん
私のリーフZE1もまだ乗り始めた頃、旅行先で後部レーダー故障の表示が出たことがあります。
後部両サイドのレーダー部を見ても汚れも異物もなし
旅行中だったので帰ったらディーラーで見てもらおうと思っていたらそのうち消えました。
再発するようなら点検してもらおうと思っていましたが、それ以降数年発生しなかったです。
以上経験まで

書込番号：25487428

[新型セレナ乗ってます]

前のセンサーって、ミリ波レーダーかな？
ミリ波レーダーの場所はナンバープレート下の部分。落ち葉とか張り付いていた可能性もあるだろうね。
カメラだったら、違うメッセージ表示されるはずなので。

書込番号：25487526　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

レーダー位置　セレナ

＞新型セレナ乗ってますさん
レーダーはカメラやソナーと違ってフロントバンパーやリヤバンパー内にあるので外見上はわからないですね
取説で位置を確認してその部分付近になにか付着していないか確認するしかないと思います。

添付　セレナのレーダー装着位置の図

書込番号：25487586

[慮る]

＞らぶくんのパパさん
ボディに着いてる１円玉くらいの丸いのだけと思ってました、ナンバー下のバンパーや、前輪の前は初めて知りました、けど汚れ等はなかったです

書込番号：25487655　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C27後期型は 日産マーク内にあったから、機密性あったけどね。
ナンバー下のバンパー内どうなっているのか？センサーとバンパーに隙間があるようなら、その間に虫が張り付いてた場合は 同じようなエラーメッセージでるかもね。

書込番号：25487895　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞慮るさん
一円玉のような前後バンパーに数個ずつついているのはソナーですね
ソナーは音波によって近距離の検知
ガメラは光学的に映像から検知
レーダーは電波によって検知
それぞれの利点を活かしての組み合わせですね

アウトランダーPHEVでは当初純正ナンバープレートフレームがレーダーに干渉する問題が発覚しフロントのナンバーフレームが取り付けできませんでした。
http://phev.blog.fc2.com/blog-entry-4987.html
かなり微妙ですね

書込番号：25488010

[高い機材ほどむずかしい]

丸いのは、超音波センサーで近距離の障害物検知で、周波数的にはすごく低い４０KHz〜５００KHzぐらいまでです。

前方遠距離ミリ波レーダセンサーは、７６GHz帯を使用し、FMCW（周波数パルス変調）で複数のチャネルで
送信と受信のパルス位相差を検出して物体の距離を判断しています。他の変調方式もありますがFMCWが多いです。

電波干渉というメッセージでひとくくりにしてますが、電波干渉だけでなくセンサーのS/N低下なども考えられ
　原因はいろいろあるので、故障やセンサー単体の問題ならユニット交換及び交換後の位置調整のエ―ミング
　など工数もかかるのでディラーでもお茶御濁して終わりかもしれませんね。

ミリ波レーダーの種類　前方車検出は７６GHz帯
https://www.renesas.com/jp/ja/blogs/why-do-we-need-radar

仕組み
http://ilab.ee.uec.ac.jp/paper000.pdf

エ―ミングとは
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-whatis-aiming-regulate/

書込番号：25488041

[慮る]

＞高い機材ほどむずかしいさん
＞らぶくんのパパさん
＞新型セレナ乗ってますさん
田舎なんで虫はいます。車内に蜘蛛いましたし。
検知系が正常だから表示は出なくなったらしく
でも、何が要因だったのか解らないと怖いです。
エーミングって初めて知りました、勉強になるっす！
でも、ディーラーもメーカーもそこまでやると期待はできないですよね。

書込番号：25488124　スマートフォンサイトからの書き込み