morizo RRのブレーキ鳴きについて

Brand: レクサス
Rating: 4.17 (42 reviews)

Question

先日試乗して参りました。車体の安定感、小気味よい加速感、小回り感など町中での試乗でも十分に確認ができました。楽しい車ですね。
しかしながら噂のブレーキ鳴きについては甲高い金属音で個人的にはかなり気になるものでした。
ディーラーからメーカーへ確認もしたようですが、それは仕様ですとの返事だったようです。
納車後に何か音について対策された方はいらっしゃいますか？よろしければ教えて下さい。
(それを気にする車じゃないよというご意見はひとまずなしでお願いします)

しろじむ · Accepted Answer

ブレーキ鳴きはブレーキペダルを軽く踏んでいる時に鳴くことが多いように思います。MORIZOのカタログの主要装備一覧の注釈に以下の様な記載がありますので、メーカーは最初から分かっています。＊2. ブレーキ性能を高めたため、ブレーキノイズやブレーキダストが出やすく、ブレーキパッドの寿命が早い傾向にあります。また、パッドの貼り付きが発生することがあります。スポーツ走行を重視した設計のため、低温、雪、水などの影響で効きが低下する場合があります。あらかじめご了承ください。　私はブレーキ鳴き、ダストの多さが許容範囲を超えていますので、制動力が多少犠牲になっても構わないので社外品のパッドを選定し交換する予定です。

kumachi3512 · Accepted Answer

先月納車されたRR(8DAT)に乗っていますが、納車直後の帰宅時に鳴き始めました。
一応積雪地域で、スタッドレスでの納車です。
多少そういうこと(鳴き)もあるかなと思っていましたが、試乗時(小1時間)には全く鳴かなかったですし
ディーラーからも事前情報は無く、納車後こんなに鳴くのかと正直驚きました。(個体差?も有るのかも)
試乗は9～10月でしたので、1月納車で寒いせいもあるのかもしれませんが。

ディーラーに連絡すると、｢そういう車なので｣という回答でしたが、結局｢同乗確認｣で音を聞いてもらいました。
調整で音を押さえるが、｢ブレーキ鳴きとブレーキの効きは反比例する｣と思って下さい、とのこと。
まあそうなるでしょうけれども。

私の場合制動初期というより減速してきて停止寸前に鳴く感じでした。また低速時特に渋滞でアクセル・ブレーキを
繰り返すと、毎回盛大に鳴き続けました。
サーキット(行きませんが)ならいざ知らず、街中では周りからヒンシュクを買うレベルです。
自分でブレーキを踏まず、PADによる減速でも鳴きます。

調整なので、パットは交換していません。ですがどこをどう調整したのかは(一応説明は聞きましたが)いまひとつ
ハッキリしませんでした。
調整後は鳴きは止まりましたが、やはりブレーキの効きはやや甘くなったようには感じます。(スタッドレスでの話
ですので、ノーマルで乾燥路とはまた別だとは思いますが)

私の場合はこんな感じです。肝心な部分(調整箇所・方法)で皆さんの参考にならず、すみません。
皆さんの意見を参考にしながら、調整内容等再度ディーラーに確認しようかなと思います。
長文ご容赦を。

クニチャン55 · Accepted Answer

＞まっちゃん39さん当方のLBXは年末納車でした。まだまだ慣らしも終わらない400KM程度の走行距離です。レクサス車はではISーF・GS-F・LC等のスポーツに振った車に乗りましたが最初から多少のブレーキ鳴きがそこそこある車は確かに初めてです。確かキャリパーメーカーもそれぞれ違っていたと記憶しています。ただ全て納車後早い時期にパッドは社外品に交換していたためあまり気になったことはありません。馴染みも出てきていたと思います。つい先日までGRカローラも所持しておりましたが最初からRRほどブレーキ鳴きはありませんでした。（パッドは交換しておりました）今回LBXも今月末に遅めの1か月点検の際に交換します。エンドレスのMX72を選択しています。他のSUVですが先日LX600もやっとスポーツパッドが発売になりましたので、年末に同じMX72に交換しています。ダストは少ないと感じます。RRは現在インチダウンして18インチのスタッドレスを履かせておりますがダストも多くそれなりのダストが出ています。（画像をご覧ください）まだフルブレーキングやフル加速をしておりませんのでブレーキパッドやキャリパーの馴染みは出来ていないと思います。何ヶ月か過ぎて少し走行距離が増えた後にLBXのパッド交換と共にに状況報告させていただきます。

マンチカン好き · Answer

＞まっちゃん39さんランエボでブレンボが付いたころの話になりますが・・・ブレーキ鳴きで来られる方に対してなき止めの為角落としたりなき止めスプレー等使用していましたがこんなことしてたら高性能ブレーキが・・・でも満足されて帰っていきました。レクサスとは程遠い話で申し訳ありません。

BREWHEART · Answer

時期が悪いです、寒いと鳴きやすいんですよね。うちもブレンボ＆大径ローターなのでこの時期は良く鳴きますが、暖かくなると全く鳴きません。パッドはセミメタル系、ローターは普通の鋳鉄。

待ジャパン · Answer

肯定も否定もしませんがこう言う考え方もありますので参考まで。ブレーキ鳴きについては16分過ぎから言及してます。https://youtu.be/kzyL5wdQdMA?si=svLna_bcOuiqvnfH

買換難民 · Answer

マンチカン好きさん＞試乗って試乗中にずっとブレーキが泣いていたのでしょうか？初期制動時のみでしょうか？何キロ位走行されたのでしょうか？小1時間ほどの試乗での感想ですが…私の場合、走り始めの初期制動で鳴いて、「これは…」と思いましたか、その後は暫く鳴かず、忘れた頃にまた鳴く…っといった感じでした。BREWHEARTさんの言う通り、走行環境で変わるのでしょうね。＞試乗ですべてを把握できる感じがうかがえるので☆もちろん試乗レベルの感想なので、本質を把握できる訳も無く…ただの素人おっさんの感想として受け流して下さい。(気を悪くさせてしまったのなら、申し訳ないです。)私が試乗した際は、鳴いたり鳴かなかったり…だったので、パッドが馴染んで(多少摩耗して)これば、収まるのかな？？って印象でした。パッドを交換しても収まる保証は無いですし、ブレーキ性能低下を承知の上でも、LEXUSに求めるものとして、あの音を許容できないって人はいるでしょう。(この車でサーキットメインで乗る人は少ないでしょうし…)私もこの車をオーダー中の立場なので、是非オーナーの方でブレーキ鳴きについて、経時変化や対策をされているなどの情報がありましたら、教えて頂きたくよろしくお願い致します。

under100 · Answer

以前2600kmでブレーキ鳴きは相変わらずと報告しましたが、3500km乗ってブレーキ鳴きは、ほとんどしなくなりました。PDAでの自動減速の際も鳴かなくなったのでスイッチ・オンにしています。

書込番号：26113961

3点

USA1188 · Answer

パッドの問題です。運動性能の高さに比例して摩擦係数の高い（柔らかい）パッドが純正で仕込まれていて、削られたパッドが付着→寒くで水滴がつく→軽く錆びる→ブレーキ鳴きこれはいわゆるスーパーカーの宿命コツはゆるくブレーキ踏むんじゃなくギュッと踏んでローターの付着物落とすようにしてみてください。アドバンスドドライブがONだと鳴きやすくなります。峠にも行かず緩く街乗りが殆どなら、パッドを少し硬めのものに変えた方がいいですね。

ともすけ23 · Answer

ディーラーで、プロジェクトμのパッドに無償交換していただきました。鳴きもダストも改善しました！

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