『航続走行可能距離』のクチコミ掲示板

[ブラックジャンガリアン]

ターボの2wdに乗っています。
航続可能距離は冷房使うと結構減るものでしょうか？航続可能距離で見れば約400キロ走っていることになりますが、オドは200ですのでだいぶ乖離があるなぁと感じてます。そのため、あと何キロ走れるのかを簡単に判断することが難しいです。

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[MIF]

過去の平均燃費と燃料残量から算出してるだけだから。

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[ひろ君ひろ君]

旧型での検証ですが　おおむね同じ結果かと

【検証】エアコンでどれだけ燃費が悪くなるのか？A/CボタンOFFでガソリン節約？
https://www.youtube.com/watch?v=YH97r4h5d6U

書込番号：25802432

[麻呂犬]

どれくらいの精度がお望みですか？
単純に目安だと理解して下さい。
そして色んなデーターの蓄積でだんだんと乖離は少なくなります。
但し正確な燃費データーとして補正値を入れることが出来ないのでピッタリとはならないですよ。

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[アドレスV125S横浜]

＞ブラックジャンガリアンさん

昔ながらの満タン法がほぼ正確な燃費を把握できますよ

書込番号：25802482

[正卍]

航続可能距離が0になってもタンクには12L程度入っています。ガス欠防止もあるので実際には50km程度は余裕で走れます。

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[神楽坂46]

＞ブラックジャンガリアンさん

航続距離は目安程度にしておいた方が良いですよ。

わたしは、燃料計のメモリ残り１/２で燃料〇〇リットル〇〇km走行、残り１/４で燃料〇〇リットル〇〇km走行出来る事を大体の目安と
しています。

燃料満タンにして大体いくら走行出来るかも覚えていた方が良いと思いますよ。

書込番号：25802532

[SMLO&R]

＞ブラックジャンガリアンさん
＞航続可能距離は冷房使うと結構減るものでしょうか？航続可能距離で見れば約400キロ走っていることになりますが、オドは200です

つまり
燃料タンク容量 x カタログ燃費 ＝ 総走行可能距離
総走行可能距離 ー 航続可能距離（読み） ＝ 既走行距離 = 400km
のはずが、オドメーターでは200km走行となっていて合わない・・・という意味ですか？

もしそうならこのロジックはほぼ意味がありません。

メーターに表示される航続可能距離は直近（距離か時間か、かつその範囲は不明）の燃料消費率とその時点での燃料残量から計算しています。
燃料消費率は走行環境と運転内容によって時々刻々と変化しています。信号停止や渋滞の街中を走っていれば最低になりますし、追風の高速道路で80-100km/hで加減速無しの巡航をすれば伸びます。同じ燃料残量でも計算した航続可能距離は大きく違います。

オドメーターの表示はほぼ正確です。
航続可能距離の表示は今後も直近の走行環境と運転内容が燃料を使い切るまでずっと継続するならほぼ正しいです。
同じ走行環境と運転内容が続いている状態であれば冷房使用有無によって航続可能距離は多少異なります。しかしそれらが大きく変化する場合はその変化による影響の方がはるかに大きいです。

書込番号：25802561

[ブラックジャンガリアン]

＞SMLO&Rさん
＞アドレスV125S横浜さん
＞神楽坂46さん
＞正卍さん
＞麻呂犬さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞MIFさん
みなさんご回答ありがとうございます。スッキリしました。

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